本文目录一览：
- 1、丰田Chaser,一辆VIP风格的“追击者”!
- 2、盘点丰田历史上十佳发动机!哪款你曾拥有过呢?
- 3、cresta是丰田什么车
- 4、丰田Supra日本跑车的代表,为何被叫“牛魔王”?
- 5、丰田Cresta背后的真实故事
- 6、丰田chaserjzx100是手排挡还是自动挡?
丰田Chaser,一辆VIP风格的“追击者”!
而车主寺本亮（Ryo Teramoto-san）的Toyota Chaser，真的是小编所见过的所有的Chaser中最值得称赞的一辆！从其令人难以置信的姿态到定制的车身，Teramoto-san的Chaser向我们展示了为什么日本的VIP风格如此优秀。
它的另一个兄弟车型是丰田Chaser，后者是Mark II的性能导向版本，是一辆日本肌肉车。这些装饰让丰田***发展成为一款更高档的车，而Cressida、Cresta和Chaser的较小尺寸让它们成为更便宜的中端市场车。
chaser的意思：猎人 ； 追击者 ； 追球手 ； 后水 ； 酒后水 ； 球手 ； 螺纹梳刀。
盘点丰田历史上十佳发动机!哪款你曾拥有过呢?
1、下面我们就来说一说质量杠杠的发动机，全球公认最好的4款发动机，丰田排在最后，第一名无人质疑。
2、丰田发动机的系列有：丰田GZ系列发动机、丰田GR系列发动机、丰田KR系列发动机、丰田NZ系列发动机、丰田U系列水平对置发动机等。以汉兰达2022款双擎5L四驱至尊版7座为例：其发动机型号为A25D，进气形式为自然吸气。
3、结语简评：很多人也发现了，此次公布的2020年沃德十佳发动机榜单中，有日产汽车、本田汽车、现代汽车和宝马汽车等知名品牌，但却没有丰田汽车和大众汽车，这也是挺令人意外的。
4、丰田（故障率：0.58%）平均来说，每171辆车中就有一辆出故障。丰田的发动机整体表现中规中矩，不是特别优秀，但不会让人感觉不好。普通耐用发动机，更适合家庭使用。“一辆不能坏的丰田”不是白来的。
5、美国Wards杂志评选出2007年世界十佳发动机，这是该杂志连续第十二年进行评选。
6、十大最耐用汽车发动机有Top路虎，Top日产，Top福特，Top菲亚特，Top雷克萨斯，Top捷豹，Top沃尔沃，Top奔驰，Top丰田，Top本田。
cresta是丰田什么车
1、Cresta基先达，全名Toyota Cressida，可以说也是锐志的前身，其实只有日本本土才叫“基先达”，欧美版叫“MARK II”，还有姐妹车型“Chaser“、”Cresta“。80年代末、90年代初就被走私到国内，其实有不少是右驮车改左驮车的。
2、丰田Cresta是一款中型豪华车，它为日本买家提供了豪华和性能，因为它的尺寸较小，所以不需要缴纳高额税款。日本车在美国表现如此出色是有原因的，它被称为JDM，也就是日本国内市场。
3、cresta 克雷斯达 cresta 丰田MARK-II系，现在锐志的前身。2001停产。
4、丰田Cresta 被发射了以这个世代， 作为标记II 平台的一个进一步副产品。日本市场口味一般是正式的 在中间 为这段和Cressida 随后了而来。
丰田Supra日本跑车的代表,为何被叫“牛魔王”?
1、丰田supra之所以被称为牛王默，是因为它拥有一台改装潜力巨大的发动机，可以轻松将功率提升至700马力甚至1000马力。这就是丰田supra对牛王默称号的由来。丰田supra的表现相当强劲。
2、丰田Supra在同级别的跑车中有过人的动力，起跑效果相当好，很多人干脆就称其为牛魔王。
3、这款车的中文名是速跑，因为在同级别的跑车中有过人的动力，据说达到1000马力，起跑效果相当好，因此，很多人干脆就称其为牛魔王。此外，有一款兰博基尼跑车直称为牛魔王。
4、牛魔王是指丰田旗下的一款跑车——丰田Supra。牛魔王是车友们给丰田Supra起的外号，表示这辆跑车的动力十分强悍。丰田Supra是日本5大国宝级跑车之一。
丰田Cresta背后的真实故事
1、Cresta于1980年在日本推出，与已经存在的丰田Mark II共享底盘。Mark II在一些市场上被称为丰田Corona Mark II，也被称为丰田Cressida。虽然Cressida在北美市场销售，但Cresta始终是日本国产汽车。
2、MARK IICresta基先达，全名Toyota Cressida，可以说也是锐志的前身，其实只有日本本土才叫“基先达”，欧美版叫“MARK II”，还有姐妹车型“Chaser“、”Cresta“。
3、cresta是克雷斯达，丰田MARK-II系，现在锐志的前身。2001停产。以下是对cresta的扩展资料：第一代的Cresta诞生于1980年，是Mark-II车系的衍生姊妹车，除了Cresta之外，还包括Cressida、Chaser。
4、丰田Cresta 被发射了以这个世代， 作为标记II 平台的一个进一步副产品。日本市场口味一般是正式的 在中间 为这段和Cressida 随后了而来。
5、著名的克雷斯特（Cresta）平地雪橇滑道长达3/4 英里，从陡峭的山谷滑下，经过十个高难度的转弯，再穿过克雷斯特顶峰的小村到达塞勒里那（Celerina）村。整个垂直高度达到157米。
6、MARKIICresta基先达，全名ToyotaCressida，可以说也是锐志的前身，其实只有日本本土才叫“基先达”，欧美版叫“MARKII”，还有姐妹车型“Chaser“、”Cresta“。
丰田chaserjzx100是手排挡还是自动挡?
毫无疑问，这款JZX100低得很自然，在每个转角处都装有326Power四通的四轮驱动。为了防止轮胎撞到挡泥板，每个角落的弹簧刚度都提高到了60公斤。为了实现这种独特的外观，车主安装了许多悬挂臂。
这台车是来自丰田的Chaser JZX100，说起四门的后驱车它可以算是锐志的鼻祖，因为它在90年代就已经开始盛行了。
这个是有自动档的和手动挡的。需要哪一款买哪一款就可以了。最好不要买手动挡改自动挡。
