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2019年汽车召回榜前10:奔驰、宝马领衔,丰田、本田位居前列
与前文提到的丰田一样，本田也榜单上也位居前列，以349573辆的召回数量位居第6位。从涉及的车型来看，涉及到本田雅阁、奥德赛、飞度、思铂睿、思域、XR-V、INSPIRE等热销车型。
从排名来看，宝马位居召回榜第一位，这也说明了宝马虽是一等一的豪华品牌，但是却并非没有问题。尤其是在供应商的把控层面也和大多普通合资品牌一样，该出问题还是出问题。
此外除了宝马和奔驰以外，丰田和福特的召回数量也颇高，不过这两大品牌的召回大多同样是“栽在”高田气囊上，丰田在高田气囊问题上召回625699辆，福特召回了360001辆。
据国家质检总局公布的数据显示，2019年单次数量超过50万辆的召回仅有1次，相比2018年减少了75%，主要故障问题为国产奔驰C级和E级的“前减振器缺陷”。
涉及丰田、福特、宝马、奔驰、本田、路虎、特斯拉等十余个汽车品牌。在上述汽车品牌中，召回车辆数目“前三甲”的分别是丰田(625699辆)、福特(547876辆)和宝马(360001辆)。
夏朗16款召回原因
辆本次召回是此前召回的一次范围扩大，高田安全气囊问题自2013年首次召回，2015年时的召回突破了4000万辆针对大众汽车甲壳虫的召回，包括20152016款硬顶及敞。
召回原因 本次召回范围（一）、（二）内车辆搭载了特定时间内生产的2TSI及4TSI发动机，由于在生产过程中的制造偏差，油轨螺栓可能存在拧紧力矩不足的情况，导致在车辆使用过程中发生螺栓松动。
召回原因：由于发动机供应商组装工艺的原因，发动机正时链条盖和油底壳接合处密封胶涂抹轨迹不合理，可能导致正时链条盖和油底壳接合处渗漏机油现象的发生。 解决方法：更换新式机油压力警告开关，同时对存在机油渗漏的车辆追加更换油底壳及机油。
官方对召回原因的回复是：本次召回范围内的部分车辆可能因燃油泵连接器磨损腐蚀导致接触电阻增大，导致油箱内部插头过热失效，导致车辆在行驶过程中无法启动或发生故障等等，存在安全隐患。
扩大部分进口途威系列汽车召回最近，大众汽车(中国)销售有限公司根据召回管理条例和缺陷汽车产品召回实施办法的要求，向国家市场监督管理局提出召回***。
此外，针对上面车主提到的燃油泵故障，其实就是进口大众夏朗的通病之一，为此厂家还就此事召回过超过两万辆进口夏朗的车辆。
2021途观l召回是什么原因
1、由于部分EA211型号发动机在生产过程中的制造偏差，油轨螺栓可能存在拧紧力矩不足的情况，导致车辆在使用过程中发生螺栓松动。极端情况下喷油嘴的密封被破坏，引起燃油泄漏。
2、大众过了召回期限，只要汽车在召回车型和车系，4S店是有义务和责任进行维修为了个人和公众的安全，广大车主关注汽车召回网上的召回信息，发现与自己车辆有关的召回信息，主动地与4S店和主机厂联系有时因为主机厂和4S店没。
3、因为车型“变速箱故障”频发，严重影响驾驶安全。车主反映，上汽大众途观L出现变速箱“紧急状态”标志时，虽然车辆可以继续行驶，但会有明显的顿挫感。
4、这次召回的晶锐涉及0010款，由于发动机控制器编码与空调控制器不匹配，导致车辆在开启空调（制冷）状态，松开油门滑 行时，发动机转速可能会突然降低，在极端情况下可能导致发动机熄火，存在安全隐患。
大众途观为什么停售了
途观停产只是大众为了进一步提升产品竞争力而***取的措施，虽然停产，但官方均有在售卖。作为上汽大众旗下首款中型SUV，途观在2017年一经上市便受到追捧。关于途观的相关信息如下：外观上，***用了大众最新的家族设计理念。
综上所述，大众途观为什么停售，原因复杂多样。特别是在当前市场环境和政策导向下，这种停售的决策也不是一个孤立的行为，而是体现了大众汽车企业战略调整和市场调整的必然结果。
大众朗行停售是由于销量不佳以下是大众朗行销量不佳的具体原因1变速箱朗行***用的是DSG七速双离合变速箱，2012年出现过大众DSG召回***朗行的变速箱有大量的投诉，分别是变速箱半轴螺丝断裂异响换挡顿挫等问题。
大众在中国召回20.8万辆
1、据国外综合新闻报道，大众汽车近日宣布召回国内8万辆SUV，其中包括进口途威和国产途观，原因是这两款车的照明灯存在缺陷。
2、大众T-ROC探歌 原因：后备厢盖在低温情况下未能闭合，因此安全带警示灯也未能报警。范围：2019年6月26至2019年9月27日生产的3707辆车。***取的措施：大众将对召回范围内的车辆检查后备厢盖并安装新式夹锁。
3、辆本次召回是此前召回的一次范围扩大，高田安全气囊问题自2013年首次召回，2015年时的召回突破了4000万辆针对大众汽车甲壳虫的召回，包括20152016款硬顶及敞。
4、大众陷入变速箱故障的考验，在中国召回近10万辆汽车。
