大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于高端养护汽车的问题，于是小编就整理了3个相关介绍高端养护汽车的解答，让我们一起看看吧。
高端车保养和普通车一样么？该注意些什么？
常见的保养项目大同小异差不多，主要区别有下列几点
1、保养里程
有些高端车的保养里程会长，比如多是一万公里或12个月，普通车一般是5000公里或6个月。
2、保养费用高
以小保养为例（三滤+机油），普通车或许300-400元就够了，高端车就要900-1500元不等，之所以贵有两方面，工时费和耗材。
比如，高端车多是全合成机油，性能好，保养里程长但价格贵，普通车多是普通的矿物质油机油，价格便宜。
而大保养两者差别会更大，对于豪华进口车来说，动辄几万块的保养费并不夸张。
3、维修费用高
高端车的维修费用也是普通车不能比的，以大灯为例，奥迪的LED灯可能要1万多一套，普通车或许几百块就能搞定。
另外除了保养外，维修外，高端车的保险费、和购置税也普遍较高。
该注意什么？
个人建议，高端车不要去路边店随便维修了，最好有定点的专业机构，不然平时保养不到位，后期维修很肉疼。
如何提高车身高度？
车身高度可调指的是利用车辆的悬架高度调节，来调节整体车身高度。这种装置一般在高档车中比较常见。
汽车行驶的不同环境对车身高度的要求是不一样的。在电子技术发展的带动下，工程师设计出一种可以在一定范围内调整的电子控制悬架来满足这种需求，这种悬架称为电控悬架，目前比较常见的是电控空气悬架形式。典型的电控悬架由电子控制元件（ECU）、空气压缩机、车高传感器、转向角度传感器、速度传感器、制动传感器、空气弹簧元件等组成。该系统利用电控减振器调整汽车高度。
利用这种悬架系统在车辆高速行驶时，降低车身高度可以增加轮胎的抓地能力，并且减小风阻，有利于车辆行驶的安全和稳定性，并且油耗也会随着风阻的降低而减少。在车辆低速行驶并需要通过障碍物时，车身高度升高，会大大提高车辆本身的通过能力。这样的设计使车辆可以同时具有跑车的性能和越野车的通过能力。
很多人推荐改装避震，那么至于降低和抬高底盘的其他办法，我们借鉴（不借也得借！）
一个牛人的说法 a：直接永久调整悬挂。
我个人是不建议***用的，对于日常行驶时会造成影响的。比如车辆重心，滚动中心，camber角等等都会改变。
在没有专业人员（我是指专业的悬挂工程师，不是路边修理厂的小技师）的参与下调整的话，轻则影响油耗，中则影响机械抓地力，重则可能车打滚。
b：改装空气悬架。代价略大。首先会降低车辆的耐用性，因为空气悬挂的耐用性并不高。其次一整套空气悬架的价格+工时也是不便宜的。但是作为一种后装的可调悬挂方案，可以考虑考虑。
c：一套绞牙避震。
麻烦。每次需要调高车高的时候应用专门工具，同时需要卸下车轮。。。
想象一下那画面之辛劳令人动容。为了不影响日常驾驶，调高以后还得再调回来，要再重复一遍。
高端实木家具如何保养？
高档实木家具保养，注意防潮、暴晒、近距离烘烤。
家具表面处理，一般都是水性漆，涂蜡，聚酯漆。不论哪种涂装工艺，都难免木材与空气直接接触。家具木材都是经过烘烤处理，含水率不会超过20%，当空气中含水率剧烈变化时，都会导致材料吸水或失水变形开裂。
家具摆放尽量远离洗手间，暖气片，阳台等，易导致材料变形开裂的环境。
实木家具由于环境变化，容易开裂变形，一旦发现有这种问题时，要尽早联系商家客服，让专业人员上门处理。
现在划重点，水性漆漆膜太薄，家具使用时，要注意防水防烫，发现局部颜色变浅时，要再次刷涂水性面漆。
烫蜡和木蜡油家具，要按时打蜡防止涂饰面蜡层老化变质，一年两次，尽量不要自己擦涂核桃油和蜂蜡，因为自己擦涂时掌握不了使用量，很容易将木材导管封死，导致家具油腻，颜色变黑，浓重的过期油脂味道。
聚酯类家具保养比较简单，表面擦拭干净后用普通汽车蜡或表板蜡做表面处理就可以，也可以直接用家具保养精油擦拭。
到此，以上就是小编对于高端养护汽车的问题就介绍到这了，希望介绍关于高端养护汽车的3点解答对大家有用。
