大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于藤原汽车养护的问题，于是小编就整理了2个相关介绍藤原汽车养护的解答，让我们一起看看吧。
汽车动力组合如何做到1+1>2？
动力组合如果指的是发动机+变速箱。那么想要达到大于2的效果就是合适的匹配了。
匹配指两个方面：
适合车重和用途的排量和变速箱。比如五菱宏光，如果非要安装一个2.0以上排量的发动机+自动变速箱，那么就是动力过剩，价格过高，拖货走烂路完全不用到。这就是1+1＜2了。反正一台讲究速度的车型，如果还是一个小排量发动机和匹配的不好的变速箱，那么毫无疑问是外形拉风，开起来确痛苦无比。
2的含义：如果是2的含义是性价比，那么讲究的东西更多了。不仅是好开，还要好用，用着舒心。举个例子，广汽传祺GM6，这个级别的MPV为数不多使用AT变速箱的车型。可是因为性价比低，油耗高，上市时间不长但是已经准备要上DCT了。具体原因我只能猜测是要降低成本，用差价来弥补性价比的劣势。其次就是10-15万价位车型车主是很在意用车成的。比竞品高太多的油耗，注定被吐槽。所以1+1的发动机和变速箱是要和价位想匹配的。
不给马吃草，又想跑的快，这不可能。所以时刻关注车辆状态，按时保养也是能够客观让1+1＞2的一个因素。
【1+1＞2】，汽车动力组合想要做到这一点应该是指混合动力，除此以外没有其他发动机可以实现这一标准。
内燃式发动机可以做到1+1=2，因其动力曲线是相同的，发动机需要依靠转速的提升增加进气量，进气量提高喷油量，两者混合后燃烧反应产生内能转化为机械能实现动力。同类型发动机用两台装载一台车上，性能X2但是动力曲线没有变化，这与使用大排量发动机没有本质的区别，而电动机则不同。
混合动力汽车以性能为主的插电式混动汽车，其体现性能的特点是依靠电机的恒扭矩特性；所谓恒扭矩指能在起步的瞬间爆发峰值扭矩，能实现的原因是电动机的结构比较特殊。
同样是通过旋转输出转矩，内燃式发动机依靠曲轴输出但还有负载的连杆活塞气缸结构，而电动机只有与永磁体或电磁线圈固定的一根转轴；其结构足够简单，除轴承之外没有更多的磨损，所以转速并不像内燃式发动机一样被严格限制在低范围代步。
内燃式发动机燃烧燃料做功需要时间完成化学反应，其速度较慢所以性能发挥并不直接，而且如上文所述进气量由转速决定，起步时转速无法很高所以动力只能曲线提升；而电机并不同，电流传输的速度接近光速，只要在起步瞬间将油门踩到最深则能让最强电流在瞬间输送给电机。
大电流可以瞬间形成最强的电磁场力，转子在轴承的限制中运行阻力又非常的小，起步瞬间可以爆发峰值扭矩，这是所有内燃式发动机都做不到的。
***设两台最大功率200kw、峰值扭矩400N·m（2000-4000转、1000转涡轮介入），在1000转时能输出62.84kw的功率（85.46Ps马力），以及600N·m的扭力。
***设一台200kw、峰值扭矩400N·m的内燃式发动机与同样参数的电动机组合，在1000转时能输出73.31kw（99.7Ps马力），以及700N·m的扭力。
这一数据正符合【1+1＞2】的标准，如果以纯电动大功率电机直接对比燃油车的话，性能的差异会更大；而电动的成本与内燃式发动机相当，且体积很小便于多动力元布局，所以混动汽车才能做到性能非常强劲且驱动模式非常灵活，这就是打破曾经性能标准的基础。
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2018款汉兰达怎么样？
《全新汉兰达如何》
汉兰达是广汽丰田旗下的一款可选择五座和七座的中型SUV，凭借着其稳定的质量和充裕的空间，一直在国内市场销量不错。
新汉兰达
外形方面
前脸***用梯形进气格栅，取消了上格栅中网内单根粗壮的镀铬格栅。新车换装新的前包装和前大灯组，内部加入LED日行灯，并增加了鲨鱼鳍天线，尾灯为LED光源。
车身长度为4890mm，车身比原来加长了35mm，并可选装前格栅、带摄像头外后视镜、前大灯清洗器、前雷达、前摄像头、轮毂、选装智能门锁等。
安全配置
新款汉兰达5款配置车型升级，增配丰田TSS智行安全系统，LDA车道偏离预警系统、PCS预碰撞安全系统根据检测到的物***置、速度、路线判定发生碰撞的可能性，帮助减少碰撞或者减轻冲击。此外，新车还配备四驱锁止动能、DAC下坡***控制以及变速箱雪地模式等。
动力方面
搭载一台型号为8AR的2.0T涡轮增压发动机，匹配6速手自一体变速箱，最大功率162KW，扭矩为350牛米，一百公里综合油耗为8.7L。
众所周知，人机工程学向来都是丰田的强项，而汉兰达恰恰延续了这个优秀传统。大多数的控件都在您期望的位置附近。
2018款丰田汉兰达，外观上，汉兰达直立。而你正在看一个最实用的越野车。
值得一提的是，它提供了一个可选的V6发动机的强大和节能高效的（基础引擎是一个被遗忘的非涡轮增压四缸）。同时，汉兰达乘坐舒适，安静是闻名于世，客舱提供高于平均水平的乘客和货舱。
甚至2018款汉兰达还有一个司机寻求最大的燃油经济性的混合模型，和每一个人现在得到一套标准的先进的安全技术，包括自动急救制动。
汉兰达的信息***技术落后于一些竞争对手苹果CarPlay和Android Auto是必须承认的，但作为一个整体包装，它是最好的。
空间方面正如上图所示，非常宽敞，这也是汉兰达一直引以为傲的亮点！除了同级别的冠道比汉兰达更出色以外，还有谁？问题是冠道最近有丑闻啊，所以汉兰达是首选车型了！
2018款汉兰达于3月6日正式上市，新款汉兰达在外形配置上都有一定的提升，但售价保持不变，应该可以说相比老款，新款汉兰达整体性价比会更高。
全新汉兰达全系搭载2.0T发动机，不知为何老款的3.5L被取消了。作为中期改款，车身尺寸变化不大，轴距保持不变，外观有明显的调整，特别是进气格栅更宽大，整体更加硬朗。变化最大的要数配置上新增了TSS智能安全套装（包含PCS预碰撞安全系统、DRCC巡航系统、、车道偏离预警、自动大灯）、全景影像、TPMS胎压监测，配置更丰富，也更实用。
到此，以上就是小编对于藤原汽车养护的问题就介绍到这了，希望介绍关于藤原汽车养护的2点解答对大家有用。
