大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于合资迷你纯电汽车品牌的问题，于是小编就整理了4个相关介绍合资迷你纯电汽车品牌的解答，让我们一起看看吧。
长城宝马合资以后15万能买到宝马MINI吗？
人们对合资的概念有些固化了，以为合资就可以降低现有产品的成本。但实际上宝马寻求与长城的合资，并非如此。
跨区域合资
一般来说，一家外资汽车品牌与国内车企进行1对2的合资形态，都要将区域拉开。这主要是能够带动两个区域消费者的地域认同感。同时，不同区域的合资，也能解决不同区域消费者喜好不同，比如南北大众、南北丰田，南北马自达，南北本田等等。
宝马看中长城什么
MINI到底会不会国产
然而MINI更多的还只是个噱头，亦或者说是个钩子，勾引长城上套。作为一款个性化小车，合资国产有没有必要，还值得商讨。
你不会看到15万的MINI
长城MINI已经成为一种可能。
2月23日，宝马集团官方发布声明，已与中国汽车制造商长城汽车签署“合作意向书”。下一步，双方将商定有关宝马在中国筹建合资企业，生产MINI品牌电动汽车的相关事宜。
随后，长城汽车也在晚间对外发布公告，确认了该***属实，并表示：长城汽车或其关联方将会是双方未来合资公司的多数股东，而宝马或其关联方则将是剩下的少数股东方。
按照***，预计于本世纪20年代初上市的这款车型，将有别于宝马***从2019年起在英国牛津工厂使用德国电池总装的纯电动Mini车。
致炫与飞度，两款都是优秀的小型两厢代步车，该如何选择？
首先非常感谢悟空提供的平台，让我们互相帮助答疑解惑。
题主你好，很高兴为你解答这个问题，下面我来说下我的一些看法，希望对你有所帮助。
。应该说从品牌影响力以及技术基础方面来看，两款车型都是非常具有优势的，在国内的销量以及保有量也算是平分秋色。那么说在这两款车型实际的对比判断选择来讲，我个人感觉只要看自己的实际用车需求就比较容易判断出哪款车更适合自己了，下面我就来给大家简单的分析一下这两款车它们各自的特点，供大家在选车购车的时候起个参考作用。
从车体的整体表现来说，我个人感觉在外形方面这款车型它更加的个性，前脸非常具有辨识度的八字胡就已经让这款车给消费者留下非常深刻的印象了，应该说对比飞度来讲，它显得造型更加的夸张并且更加的极端。而在性能方面来说的话，致炫这款车它就是一款家用代步车，驾驶感受整体的调校偏于平顺，并没有太夸张的百公里加速度成绩，但是它的稳定性相对比飞度而言要更加的令人放心，飞度虽然说性能不错，但是它的发动机积炭问题是比较严重的，而对比来讲致炫这款车就没有这方面的一个瑕疵，可以说稳定耐用性更加突出。
所以说总结来看，这两款车一个就是非常的具有运动气息并且还有不错的性能表现，而另一个相对设计比较个性另类，但是稳定性更加的突出。有了这个简单的结论，我个人感觉在实际的选择当中就会比较简单了，根据自己的实际需求去入手就可以了。有其他的补充欢迎大家留言评论，我是小辉，一个非专业的汽车评论员，喜欢我可以关注我，我们一起聊车，侃车，玩车。
题主说的这两款车型都是10万元以内合资品牌中较为热门的代步车，可以说在口碑以及品牌上都相当具有优势。首先外观造型设计就见仁见智了，都有时尚前卫的元素，内饰用料部分这个级别的合资车型基本上都是属于半斤八两的水平，这两款车也不例外硬塑料是跑不了的。后排空间部分，虽说飞度的空间有越级表现，尤其是魔术座椅提供不错的储物空间，但也得上到顶配车型才有性价比并不高，而致炫后排空间实际体验其实跟飞度相差不大。配置方面，则是致炫更有优势一些，最主要是现款的致炫全系标配了ESP车身稳定系统，而飞度只有顶配车型安全配置才提供，这都2018年了确实有些说不过去。而说到动力方面，飞度的优势自然不用说，1.5L自然吸气发动机提供了131匹马力，动态驾驶感受确实要更加突，而且可玩性也要比致炫高一些。至于保值率致炫在这一点上也并不差，只不过跟飞度比的话确实弱了点，毕竟飞度出了“变态”，二手车都快赶上新车价格了。至于怎么选，飞度适合爱动手的小年轻，而致炫则是更偏向家用的小车省心省力，佛系青年的首选。
飞度的空间还是很大的，燃油经济性二者都好！新飞度外观更好看！变速器还是五速的！经济家用舒适！丰田致炫我以前有过一台，燃油经济性更好！代步家用完全够了！大小的话二者差不多，变速箱是丰田的CVT！换挡平顺性更好、燃油经济性舒适方面更好！再就是保养也便宜！家庭上下班代步的不二选择！外观也挺炫酷。
我选的点五cvt致炫，开两年了，大电动的感觉，城区用很舒服。买时也考虑飞度了，泡了几个论坛彻底打消三飞的念头，三飞机头是比较给力，但从论坛车主反馈看后期真不放心……
16.98万元起，不***用本田LOGO的思铭X-NV竞争力如何？
本田 X- NV拥有的第一个优势在于品牌和产品价值。品牌价值很好理解，2019年以来，以本田为代表的日系产品在国内车市表现十分出色，由于有不错的产品品质半张，消费者对于日系产品的信任度也在逐年攀升，这就让本田品牌旗下产品先天就拥有一些优势。而具体到本田 X- NV身上来看，它就比同级别的比亚迪元 EV、上汽名爵 EZS纯电动、奇瑞瑞虎 e等更具优势。产品价值的话，主要是指本田 X- NV并不是一款全新产品，它基于本田自家的 XR- V打造而来，而 XR- V是合资小型 SUV中的佼佼者，所以 X- NV在产品力方面同样比较靠谱。
吉利与奔驰合作，将在国内推出***art品牌纯电动车，售价是否会降低？
吉利不是傻子，李书福精明着呢!吉利与戴姆勒成立50：50的合资公司，共同运作***art纯电动汽车。***art国内售价肯定不会降低的，犹如吉利收购沃尔沃一样。
沃尔沃尽管是吉利旗下的公司，但是车辆售价是不能降低的，毕竟品牌价值在那摆着呢!而吉利旗下的车型售价不能太高也是一样，品牌溢价率太低，几乎没有。***如把沃尔沃商标扣掉，换成吉利车标，那么沃尔沃还能卖这个价格吗？这就是品牌溢价能力不同。吉利很难发展成高端品牌，所以直接收购高端品牌是最好的选择。于是吉利收购了沃尔沃，扭亏为盈，并且技术上实现了反哺，可以说这次收购非常成功。而尝到甜头后吉利又大幅购买戴姆勒股票，目前吉利持股已经达到9.69％，是戴姆勒最大的股东。
因为***art连年亏损的原因，所以吉利有机会与戴姆勒合作继续研发生产***art车型。而***art最大的对手，MINI也将会是长城制造。宝马与长城在2018年成立合资公司，持比也是50：50，主要目的就是生产MINI电动版。戴姆勒知道这个消息后，肯定是不舒服的。全球电动化的今天，新能源汽车将会是未来发展的主流。所以戴姆勒也需要一个优秀有实力的合作伙伴，共同把***art搞起来。
到此，以上就是小编对于合资迷你纯电汽车品牌的问题就介绍到这了，希望介绍关于合资迷你纯电汽车品牌的4点解答对大家有用。
