大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新能源汽车的安全问题的问题，于是小编就整理了3个相关介绍新能源汽车的安全问题的解答，让我们一起看看吧。
新能源汽车存在的安全隐患有哪些？
首当其冲的就是电池安全问题，电池的常见的安全隐患几种，第一种电池充电的安全隐患，电池一旦过充的话对于车辆来说就会引发车辆出现自燃的情况出现，现在车辆的电池***用的是三元锂电池，由于电池内部的金属钴元素稳定性较差，一旦电量充太满，容易使其电极产生结晶，产生大量余热。
第二种就是在行驶过程中线路松动造成短路引发起火由于一些车辆在设计的时候为了不影响到车辆的空间，把车辆的动力电池下挂在底盘下面，在驾驶的过程中不小心或者碰底就会导致线路短路引发电池的安全隐患。
其次就是电池本身在设计的时候所产生的的车辆电池质量问题，这一类和车辆电池老化以及内部的电极受损所引起的
现在的新能源汽车和之前相比较好了许多，不过安全隐患的确存在部分，如环境温度等影响发生自燃是大家非常担心的主要问题，还有起步和刹车系统，另外电线电路等导致的车机系统问题！
特斯拉，蔚来相继自燃，新能源是否安全再被热议？你怎么看？
对于新能源车型而言，安全问题最需要考虑的是碰撞过程中可以保护乘员保护，实现断电保护，而且碰撞过程中发生问题是最容易被理解的。而对于无缘无故自燃而言，是少数现象，主要跟电池有关。
所以，关于新能源汽车的安全问题，主机厂还需要加大研究力度，不要将重点关注到续航里程上。新能源汽车的初衷就是为了节省能源，更方便的还是短程的使用。如果一味的追求里程，并且在成本的压力下，电池质量保证不了的话，对于电池本身的安全性能而言，就是最大的问题了。
两件事不能混在一起谈！大家都知道，进口特斯拉用的是日本松下的三元锂电池，主要的材质是镍，钴，铝！三者在一起，稳定性本来就低，再加上温控系统跟不上，肯定出事，说白了，松下坑了特斯拉
电动汽车安全保护策略有哪些？
电动汽车安全保护策略有：
一，保证用电安全的基础要素
（1）电气绝缘。保持配电线路和电气设备的绝缘良好，是保证人身安全和电气设备正常运行的最基本要素。电气绝缘的性能是否良好，可通过测量其绝缘电阻、耐压强度、泄漏电流和介质损耗等参数来衡量。
（2）安全距离。电气安全距离，是指人体、物体等接近带电体而不发生危险的安全可靠距离。如带电体与地面之间、带电体与带电体之间、带电体与人体之间、带电体与其他设施和设备之间，均应保持一定距离。通常，在配电线路和变、配电装置附近工作时，应考虑线路安全距离，变、配电装置安全距离，检修安全距离和操作安全距离等。
（3）安全载流量。导体的安全载流量，是指允许持续通过导体内部的电流量。持续通过导体的电流如果超过安全载流量，导体的发热将超过允许值，导致绝缘损坏，甚至引起漏电和发生火灾。因此，根据导体的安全载流量确定导体截面和选择设备是十分重要的。
（4）标志。明显、准确、统一的标志是保证用电安全的重要因素。标志一般有颜色标志、标示牌标志和型号标志等。颜色表示表示不同性质、不同用途的导线；标示牌标志一般作为危险场所的标志；型号标志作为设备特殊结构的标志。
二、安全技术方面对电气设备基本要求
（1）对***于地面和人身容易触及的带电设备，应***取可靠的防护措施。
（2）设备的带电部分与地面及其他带电部分应保持一定的安全距离。
（3）易产生过电压的电力系统，应有避雷针、避雷线、避雷器、保护间隙等过程电压保护装置。
（4）低压电力系统应有接地、接零保护装置。
（5）对各种高压用电设备应***取装设高压熔断器和断路器等不同类型的保护措施；对低压用电设备应***用相应的低电器保护措施进行保护。
（6）在电气设备的安装地点应设安全标志。
（7）根据某些电气设备的特性和要求，应***取特殊的措施
到此，以上就是小编对于新能源汽车的安全问题的问题就介绍到这了，希望介绍关于新能源汽车的安全问题的3点解答对大家有用。
