大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于冷门稀有纯电汽车品牌的问题，于是小编就整理了1个相关介绍冷门稀有纯电汽车品牌的解答，让我们一起看看吧。

各种冷门车标有哪些？

楼上说的都是国外的冷门汽车品牌，我就来聊聊咱们国产冷门汽车品牌，让更多的认识了解，虽然有些是噱头，大家权且一笑，不管怎样，还是希望我国汽车工业能不断发展，屹立于世界之巅。支持国货！

1，阿尔特汽车

这台被誉为国产车中最贵的SUV，售价为一千多万元。坦克一样的外观，是不是特别霸气？然而，他的制造者-阿尔特（中国）技术有限公司，迄今为止，已经成立了17年，想必没几个人知道。这台阿尔特汽车至今没上市，不知道性能是不是也跟坦克一样。

2，斯威汽车

乍一看，好像是个洋品牌，如果你看了这家公司在国内做的宣传，那你可能会认为这个品牌曾在意大利混的风生水起。不过，如果你是个有稍微懂点的人，那估计你很快就会瞠目结舌。这个所谓的“意大利豪车品牌”在意大利原来只是加摩托车厂，和汽车生产完全不沾边，也不知道来到国内怎么就成豪华车企了。

3，泰克鲁斯·腾风

泰克鲁斯总部位于北京，是一家综合性高新技术产业集团，成立于2011年，是一家综合性高新技术产业集团，公司着力打造航空动力增程式汽车、特种纤维、可再生能源、航天军工四大业务板块。同时该公司还与中国航天科工集团、中国化工集团等大型企业建立了紧密的合作关系。听着很高大上，有木有，航空汽车，社会社会。

4，汉腾汽车

江西汉腾汽车有限公司成是一家生产传统汽车动力汽车与新能源汽车生产的整车制造企业，成立于2013年11月，地处江西上饶，致力于“以全球品质的标准，造国人喜爱的好车”。

当然，国产冷门汽车品牌还有很多，特别是近几年国家层面大力支持新能源汽车的发展，涌现出了一大批造车新势力，如蔚来，小鹏，前途，恒大等等。作为汽车行业从业者还是比较欣慰的，虽然有很多噱头，亦或是个别企业有骗补的嫌疑，但还是说明我国汽车工业还是在不断发展的。希望我国汽车产业不断发展壮大。

文字和图片顺序对应。

1、西尔贝。西尔贝这款汽车是世界顶级的超跑之一，但是可能很少人见过它的“真容”，因此它的车标想必能认出来的人也不会太多。

2、利斯特。利斯特是英国汽车，虽然英国大多车已被收购，但是它还有利斯特。据说利斯特的超跑汽车都是手工打造的，可以说是奢华低调的典范，当然知道它的人并不多。

3、庞蒂亚克。庞蒂亚克是一款美国车辆，庞蒂亚克的汽车数量一直都不多，其中庞蒂亚克火鸟更是一车难求，随着2010年它的倒闭，想必见过它的只会更少。

4、嘎斯。嘎斯是一款俄罗斯汽车，而且历史悠久，而且噶斯这个名还是我们国人所取的，不过现在很少人见过这款车，所以它的车标也就很少人见过了。

5、普利茅斯。普利茅斯这款车是美国品牌，诞生于上世纪20世纪初期，是美国美式肌肉车的代表之一，但是现在公司已经倒闭了，所以知道它的人是真不多。

6、拉拉其。拉拉其和前面的汽车不一样，拉拉其是属于非洲的汽车品牌，还是一个超跑！但是这款车在欧洲的名气还可以，不过在中国知道的人可能就寥寥无几了。

7、迪森贝格。迪森贝格是美国品牌，但是在很早之前就破产了，现存的迪森贝格数量极少而且都被收藏了。因此想在市面上见到这样一款“老爷车”很难，更别说它的车标了。

8、土星。土星是一款美式汽车，当年也是名动美国一时的汽车品牌，曾是美国十大畅销车型之一。不过随着时间的流失，它也在人们视线中慢慢的消失了。

9、水星。和土星一样，水星也是美国的汽车品牌，两者命运相似，水星在1937年正式推出，但是到1949便停产了，因此，现在知道这款车的人是极少的。

哈哈哈哈哈，我来说几个：

1、奥兹莫比尔

奥兹莫比尔是美国车坛最为古老的品牌，创建于18***年，1908年加入通用公司，在2000年举办的美国汽车经销商大会上，奥兹莫比尔宣布退出车坛。

2、土星

土星也来自通用，1982年通用为与日本车小轿车抗衡，投资近20亿建立了一个土星分部，用最先进的技术、设计、生产美式经济型轿车；1993年，Saturn挤进美国汽车市场上十大畅销车型;2009年被宣告取消品牌。

3、嘎斯

嘎斯是对前苏联“高尔基”汽车厂生产汽车的称呼，是前苏联汽车工业的支柱。

4、西尔贝

西尔贝是Shelby Supercars的中文译文，后面还有个Supercars，于1999年由美国的汽车爱好者Jerod Shelby成立，总部设在华盛顿，是一家很年轻但起点非常高的超跑公司，它的成立旨在只打造高端的超跑系列，旗下的Tuatara最快速度可达443km/h的极速。

5、水星

通用有土星，那么福特有水星也不稀奇；水星是福特唯一自创的品牌，于1935年进军中档车市场，1938年正式推出水星产品。

6、拉拉其

拉拉其是非洲唯一的汽车制造商，主要以生产跑车为主，是日内瓦车展的常客。

7、普利茅斯

普利茅斯是克莱斯勒旗下的一个中级轿车品牌，创建于1928年；曾以制造大功率轿车并在汽车赛事上屡创佳绩而闻名。据传，普利茅斯曾是蒋介石与***的座驾。

世界上的汽车品牌千千万，车型名称万万千。几乎每一个品牌都有自己独特的LOGO，在祖国大地上行驶的不过几百个品牌。这些品牌有些你非常熟悉，比如著名的BBA、日系双田、德国大众、英国路虎、捷豹、法国标致、雪铁龙等，还有国产的吉利、奇瑞、比亚迪、长城等，这些车小孩子都叫得出名字。但是还有一些车，你经常看见，就是不知道它是什么车，甚至一些老司机都懵圈。今天我们就来盘点一下这些你“相逢不相识”的冷门车。

1、DS

必须把这货放在首位，它就是法国标致公司的高端品牌DS，它是法文Deesse的缩写，法语是女神的意思。当初它高调进入国内，在长安公司生产，号称自己有着高贵的血统，与法国总统的座驾是同宗同源，结果混得哪个惨啊，最低时一年的销量只有几十辆。其实这款车各方面性能都是不错的，只是不太符合中国人的审美和使用习惯，并且它的名字DS还很容易让人引起歧义，不信你品，你仔细品。

2、讴歌

讴歌是日本本田公司的高端品牌，你看那个LOGO，就是把本田的车标倒过来再拉长一些，其实它的含义是一个机械卡钳，表示该车有超强的性能。这款车很早就进入中国了，但是混得也不咋的，很多人见到这个车标都不知道它是什么车，还怎么号称豪华品牌？其实它在本质上也并没有什么新技术，就是本田的换壳车，新瓶装旧酒，唬人罢了。

3、英菲尼迪

英菲尼迪是日本日产公司的高度品牌，它的车标含义是在一条无限延伸的道路上直达巅峰，象征着英菲尼迪人永无止境的追求。这货当初进入国内的时候，可把国人糊弄坏了，以为是一个多么高大上的车呢！看它的车标，很多人还以为是奇瑞出新款了呢。不过现在褪去了皇帝的新装，国人认清了它的本质，也就不再把它当做神车来崇拜了，销量也是一落千丈，在国内也快销声匿迹了。

4、阿尔法·罗密欧

看这个名字浪漫不？不知道的还以为是莎翁的文学作品呢。其实它与文学一点都不沾边，但浪漫还是有的。它是浪漫之国意大利生产的汽车品牌，以生产轿跑车而出名，它的车标也是颇有浪漫气息，一条蛇对着一个十字架，以国人的审美来看是无法理解的。这个品牌在2017年4月正式进入中国市场，目前由广汽合资代理，在市场上的能见度越来越多了。

5、***art

看到这个车型，看到这个车标，你会以为这又是那个不知名的国产自主品牌生产的电动汽车呢，或者是哪个造车新势力造出来的玩具车。可是如果我说出来它的大哥，恐怕会吓死你：奔驰！没错，***art就是奔驰，奔驰的一款车型就叫***art。它是纯进口车型，小巧玲珑，娇媚可爱，是很多小女生的最爱。你在路上见到它，千万不要小瞧，那修理费那叫一个贵啊，关键时刻宁可撞大众也不要撞它。当然，要选择没有字母的大众撞。

6、MINI

小人物的背后总有大哥。上面说***art的大哥是奔驰，那么这款个性十足的小型两厢车MINI背后的大哥是谁呢？那就是德国的另一个汽车巨头：宝马！它最初是一款英国车，后来归属到宝马公司旗下，但MINI这个名称和LOGO保留下来了。在国内常见的车型有MINI COUNTRYMAN和MINI COUPE，要说这款车型怎么样？那真是应了那句话了：有豪车的名，没有豪车的命。各方面的性能一团糟，就靠着这个LOGO活着呢！

7、观致

观致汽车是一个百分之百的国产自主品牌，它是奇瑞公司与以色列合作开发的，但是产权归奇瑞。奇瑞当初是打算把它打造成自己家的高端品牌，就像现在魏、领克那样。可惜的是，没有玩好，这款车也就挂在那儿了。现在销量寥寥，据说要出售给某投资公司。其实这款车的做工、技术等方面还是不错的，只是定位不对，营销策略也不好，所以生生的把它给做死了。现在在二手车市场还能见到一些，不过劝大家还是不要出手，否则就会是一个烫手的山芋，扔了可惜，放手里烫手。

8、拉达

对于老司机来说，这个车标并不陌生。但是对于80后、90后来说，它就是一个神秘的存在了。它是一个俄罗斯品牌汽车，在上世纪八九十年代，拉达做为出租车遍布中华大地，以皮实耐操、钣金硬朗著名，但是故障率超高，油耗也不低，技术老旧，逐渐的淘汰了。但是在俄罗斯，它仍然是神一样的存在。现在国内还有一些进口的拉达尼瓦，这是一款硬派双门越野车，分时四驱，底盘超高，越野能力超强，最重要的价格不高，受到很多越野老炮的青睐。

到此，以上就是小编对于冷门稀有纯电汽车品牌的问题就介绍到这了，希望介绍关于冷门稀有纯电汽车品牌的1点解答对大家有用。