大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于川藏线最喜欢的汽车品牌的问题，于是小编就整理了3个相关介绍川藏线最喜欢的汽车品牌的解答，让我们一起看看吧。
川藏线，摩托车哪个牌子，什么型号比较适合？
首先第一款豪爵铃木GW250，我想许多的摩友对于这款摩托车都是非常熟悉吧，这款摩托车可是豪爵铃木集团的摩托，并且还是豪爵铃木入门级摩托车，这款摩托车可是被我们许多的莫摩友称之为“摩旅神器”，而这款摩托车能够得到这样的称号，也是说明了，这款摩托车绝对是我们摩旅的神器，许多的摩友对于这款摩托车可是有着一种异常的感觉，看见了这款摩托车就想是看见了亲人一样，是我们喜欢的类型！
在配置上面，这款摩托车也是非常的优异，许多的摩友也是必须异常的喜欢这一点，在安全性能上面，有着非常大的保障作用，起码小编自己觉得非常不错！而这款摩托车的配置可都是豪爵铃木品牌的，所以我们大家完全可以不需要担心什么，只需要尽情的使用就好，毕竟在质量可是有着非常大的保障，豪爵铃木品牌的摩托车往往都是非常不错的！在各个方面都有着保障，而且在油耗上面，这款摩托车也是完全可以满足我们的要求！
第二款，建设雅马哈飞致250！我想许多的摩友在看见了这款摩托车心情还是比较舒适吧，这款摩托车可是被我们许多的摩友是称之为“省油神器”，能够得到这样的称号也是说明了，这款摩托车在油耗上面有着非常良好的表现，确实这款摩托车有着雅马哈集团的何时能有技术，这个技术在国际上面都是非常优秀的，是我们所喜欢的类型摩托车！良好的油耗也是保障了，因为非常低的油耗，所以这款摩托车有着非常好的巡航能力！
在动力上面，这款摩托车也是非常不错，虽然并不是特别的激进，但是在各个方面都有着非常大的保障，完全可以满足我们的要求，是一个值得信赖的摩托车！而且这款摩托车在配置上面也是非常优秀，是我们喜欢的类型！
可以，踏板和摩托跑车有点吃力。如果是化油器的，不是电喷的，建议改装一下空滤进气系统，要么到了高海拔摩托很没力的。
如果是国产发动机有点难度，你要知道***那个对方氧气含量是很低的，你的化油器能不能顺利的合成混合气体，进气是不是正常都有待商榷，而且你问出这种问题来。
我就建议你不要去骑什么川藏线了，不合适，你要骑行那么远的路，自己不会修车那是万万不行的，自行车无所谓，因为没有太多机械类的东西。
你要知道，那边有一段路，1300公里内没有加油站的。连加油站都没有，商店就更没有了，荒郊野外车坏了，手机没信号，你准备怎样办？
1.川藏线 与十年前相比，已全线贯通沥青路，部分地段会维修或因天气原因塌方等不可逆料的情况发生。
2.川藏线 常年能看到朝圣者匍匐跪拜，倒毙途中的较之从前，机率非常低了。
3.川藏线 暑期活跃着大学生、无业游民、甚至少数老年人骑着各种档次的脚踏车奔赴***。
进藏最好三款车？
公认最适合进藏的五款“神车
现在社会经济发展的速度十分的快，人们在生活之中所追求的不仅是单纯的温饱了。还有更深层次的精神追求。自驾游现在在国内非常流行，很多人都想拥有一段说走就走的旅行，并且享受放飞自我的过程。所以接下来就为大家介绍5款最适合进藏也是最适合自驾游的“神车”。
1、奔驰乌尼莫克，这款车是奔驰旗下的一跨你顶级越野车，有着专门为越野设计的超高底盘已经超强适应性的动力和轮胎。这款车也是工人的越野之王，不过高昂的售价并不是一般人能够承受得起的。
2、奔驰大G，奔驰大G骑士也是一跨你非常适合进藏旅行的一款车，首先拉风的外表就足以保证你会成为川藏线公路上最闪耀的那位车主，其次奔驰大G不管是性能还是实用性都是很好的。
3、丰田霸道，也就是现在的丰田普拉多。这款车算是一款入门级的豪华越野车了，不过综合实力也是非常强的，性能卓越，通过性很好，最重要的是价格实惠，基本上花最少的钱买最多的配置了。
4、兰德酷路泽，也是一款丰田旗下的越野车，不过在国内因为座位个数的问题，在城市里开不是很吃香。越野方面肯定是没有问题的。
5、牧马人，牧马人也是一款非常经典的越野车了，不过就是价格稍微有些不太美丽。牧马人的优点在于强大的动力和品牌知名度，但缺点则是舒适度有点欠缺。
第1，丰田普拉多，在国内也称之为霸道，因其霸气的外形和强悍的性能而得名。而且普拉多身为SUV型汽车，在经过性这一块儿也能很好地应付川藏公路。另外，普拉多的空间较大，可以储备较多的物质，方便在路途中的物质消耗。
第2，丰田汉兰达，和老大普拉多比在一起，汉兰达的确有很多欠缺的地儿，但是汉兰达身为中大型SUV，征战川藏公路还是没有问题的，重要的是汉兰达的故障问题很低，最合适山区地带行车。
第3，三菱帕杰罗，同样身为SUV的汽车，帕加罗的性能也是极好的。而且***用的是梯形的设计，在动力方面更加出色。开着帕加罗穿越漫长的川藏公路也是不错的选择。
骑行川藏公路，适合用什么车？
谢谢邀请，很高兴回答你的问题。
先上我的座驾镇楼，捷安特XTC820一台。陪我两上川藏线，梦圆***城，约会布达拉，置身大昭寺。
川藏骑行，普遍都是指的骑行川藏南线，即国道318川藏段的成都到***。
这个区间，既有旖旎风光，又兼具挑战性。所以成为众多骑友骑行进藏的首选路线。
川藏南线被国家地理杂志评选为中国人的最美景观大道，骑行川藏，素有眼睛在天堂，身体在地狱之说。一方面欣赏了美景，一方面挑战了自我，为自己的骑行生涯丰富了内容，拓展了宽幅。从一定意义上来说，也是生命中精彩的壮举。
那么，什么样的车子更适合大多数同学骑行川藏呢？
这里用自己亲身经历的事情，只推荐捷安特和美利达两个品牌的车子。在我整个骑行过程中，这两个品牌的车子也是经济可靠骑行路上骑友使用最多的车子。当然其他品牌的车子也不错，但我还是愿意把自己亲身经历的看到的情况分享。
选择这两个品牌的车子，价位推荐2000到3000元的就可以。这个价位区间，可以选择这两款车的***级配置好一点的或是专业级低配车型。如果不懂什么叫***级或是专业级，到店里问老板就行了，这里不做详细介绍。
骑行川藏，最好的车型当属山地车子，这也是大多数骑友的选择。毕竟川藏骑行，不是一天两天就能完成的事情，总要带上一些生活用品骑行装备等。这些东西是需要一个驼包放在后货架上的。
曾看到一些极端的说法，什么***大杠骑行川藏或是需要什么高端配置几万的车子才可以。可以很明确的告诉你，这些说法虽说有来头但是太偏颇。
如果从配置上面来说，当然是价钱越多越好，但考虑到骑行川藏的同学还是以刚出校门的学生党居多，选择一台性价比高的结实耐用的能帮助自己完成挑战川藏线任务才是王道。
本人亲历两个南开大学的同学全是二手美利达，一台八百块钱公爵，一台一千三块挑战者，骑行川藏成功。
一同骑行的，最多的还是捷安特美利达这两款车子，其中一台捷安特XTC800和一台捷安特ATX830骑行完了川藏又骑行到珠峰大本营，然后又从珠峰大本营骑行到尼泊尔。另一个骑友一台挑战者600骑行完了川藏线又骑行到了珠峰，时间关系没有去尼泊尔。
还有一个骑友一台美利达挑战者300骑行完了川藏后回家，然后骑行滇藏到***，然后再从***到珠峰大本营，然后又从珠峰大本营骑行到尼泊尔。这个小伙子二十四岁，骑行滇藏到珠峰到尼泊尔是一个人作业，我都服。
对于一些极端个例来说，我不推荐，毕竟骑行川藏，一方面是挑战和磨炼自己的意志，另一方面也是要有一个快乐放松的心情欣赏风景。整一台时时刻刻有可能把自己扔在半路的车子总不是那么回事吧？
过去骑行川藏线的文章有关碟刹或是V刹哪个好的争议，甚至就碟刹也争议是机械碟刹好还是油压碟刹好也有争议。这里我不讨论哪个好，我只用实际看到的和亲历的告诉你，选择油压碟刹没问题。
↑（骑友在尼泊尔）
总结一下，选择品牌的车子，预算不是很充分***级2000块钱以上的就可以。带一条备用内胎和打气补胎工具就完全可以，川藏线现在路况相当不错，几乎全程柏油路面。
骑行途中注意事项，每天骑行结束到达青旅后检查一下，重点检查刹车变速情况。沿途大货车太多，尤其四川境内，不要并排说话骑行。
骑行川藏，需要的是勇气，信心和毅力。但最主要还是要有一个良好心态。
祝你骑行成功！
到此，以上就是小编对于川藏线最喜欢的汽车品牌的问题就介绍到这了，希望介绍关于川藏线最喜欢的汽车品牌的3点解答对大家有用。
