大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于国外五大汽车品牌的问题，于是小编就整理了3个相关介绍国外五大汽车品牌的解答，让我们一起看看吧。
2020年世界销量前五大汽车品牌？
1、丰田汽车
2020年全球销量952.8万辆
时隔五年，丰田终于夺回了全球汽车厂商销量的冠军宝座。尽管根据丰田官方公布的数据，丰田汽车全球销量同比跌超过了10%，但老对手大众的跌幅更是不忍直视！
2、大众集团
2020年全球销量930.5万辆
大众之所以在巅峰对决中败给了老对手丰田，主要原因还是大众主战场之一的欧洲市场深受疫情影响，再一个就是国内市场的上汽大众在2020年度的表现也差强人意。
3、雷诺日产三菱联盟
2020年全球销量783.3万辆
雷诺日产三菱联盟凭借783.3万辆的成绩成为了2020年全球第三大汽车制造商，但相比于丰田和大众，它的跌幅更大，较2019年下跌超过了23.2%。其中值得一提的是日产贡献了整个联盟的大部分销量。
4、现代起亚
2020年全球销量635万辆
也许韩系车在国内的表现乏善可陈，可是放眼全球，韩系车的综合实力仍然是不容小觑。
5、通用汽车
2020年全球销量626万辆
命运作弄人，十年前的通用还是全球汽车厂商的老大，如今却滑落到第五的位置。
世界五大车展有哪些？
世界五大车展包括：日内瓦国际汽车展、法兰克福国际汽车展、巴黎国际汽车展、东京国际汽车展和底特律北美国际汽车展。这些车展是全球汽车行业最重要的盛会，吸引了来自世界各地的汽车制造商、供应商和汽车爱好者。
这些展会展示了最新的汽车技术、创新设计和未来趋势，同时也是汽车制造商发布新车型和概念车的平台。这些车展对于推动汽车行业的发展和促进全球汽车市场的繁荣具有重要意义。
世界五大车展分别是日内瓦国际车展、底特律车展、上海国际车展、巴黎国际车展和东京车展。这些车展汇聚了全球顶尖的汽车制造商，展示了最先进的汽车技术和最新的汽车设计。
这些车展不仅是汽车制造商展示自己品牌形象的重要平台，同时也是汽车爱好者了解车市动向和新技术的重要渠道。
这些车展每年都吸引着大批的观众和媒体的关注，成为了汽车工业的重要展示和交流平台。
日系，韩系，美系，欧系，华系，五大系品牌的车子各有什么优势？
合资保值，国产保命
日系车的代表作销量冠军卡罗拉省油，好开。日系车一般发动机靠谱。现在的日系车减配严重。
世界专利贡献十家汽车企业包括丰田、本田、日产、江森自控、博格华纳、爱信精机、普利司通、捷太格特、雅马哈和矢崎。丰田、本田和日产，这三大日本车企巨头领衔创新车企百强榜。其中，五家日本零部件供应商——爱信精机、普利司通、捷太格特、雅马哈和矢崎也入围榜单。因此，日系汽车厂商就占据了8个名额。汤森路透是世界知识产权组织WIPO的数据提供商，该排名不光看专利申请的数量（volume)，还要看专利的授权率(success)，使用率(influence)，全球覆盖率(globalization)。因此是真正能考验厂家技术实力的报告。
北京现代在今年9月的月销量仅为68644辆，不到7万辆的成绩已被挤出前10，与第1名的一汽大众月销量差距超过14万辆，而自主品牌-长城凭借86339的月销量稳居第7。再看单车销量，经过整容的IX35在9月的月销量为14287辆，略好于捷途X70，但远不及哈弗H6的一半销量；而老款IX25月销排名为第63位，沦落为与奔腾X40你争我夺，更令人感叹的是老款IX25在今年1-9月销量总和仅为23933辆，远远赶不上同为小型SUV的荣威RX3、哈弗H4、名爵ZS、吉利远景以及宝骏和长安等一票自主品牌，而像北京现代其它主力车型如途胜和全新胜达，更是被埋没于自主大军中而苦苦挣扎。再聊下东风悦达起亚，这家韩系车在国内的合资车企由于在华销量下滑，产能产生闲置，因此东风悦达起亚将会腾出部分产能给国内造车新势力-华人运通来“代工”。讲真，起亚这波操作确实不提气，令韩系车形象再次雪上加霜，但这一切都是为了能在国内活下去。韩系车慢慢边缘化，基本在国内不占优势了。
美系车在国内有通用（别克、雪佛兰、凯迪拉克、五菱）、福特及其旗下的林肯、克莱斯勒旗下的吉普。这三大集团里，除了通用系能打一点外，另外两家都是渣渣，在中国都快变成小众品牌了。不管是高端还是低端美系车，都有一个硬伤就是变速箱辣鸡，表现为换挡顿挫、升降档逻辑混乱、可靠性差、后期故障率很高，不管是福克斯、英朗还是君威、君越，都有这些问题。美系车有它的优点，发动机技术先进，动力强劲，底盘扎实、NHV优化好，但整台车就毁在变速箱上。
美系跑车偏向大排量大马力，对其他要求尤其是对底盘要求相对低一些（野马，道奇，科迈罗都是典型代表，5.0或以上发动机但悬挂系统差的不行，变速箱技术也很一般，造成很低廉的价格就可以买来很大动力的车）欧系比较均衡，关注车辆整体性能以及各部件的配合（保时捷，法拉利等，很注重发动机与变速箱的配合以及底盘的调校，最终车价也高很多）不过近几年美国车也开始做了改变，逐渐开始关注综合性能，新野马就是一个代表，新发动机变小了排量只有2.3但却换上了现代的悬挂系统。
第一梯队：奇瑞、吉利、长安、比亚迪。国产四大金刚是妥妥的，基本上全线产品品质都在国产品牌中游以上，完全可以放心购买。
第二梯队：宝骏，哈弗，启辰，荣威，捷途，江淮，长安欧尚，北京，新宝骏，名爵、传祺。
第三梯队：北汽，东南，汉腾，奔腾，东风风光，东风风行。不多说了，这些品牌的任何车型都不建议碰了。
领克是当之无愧的国产最好的产品力。
到此，以上就是小编对于国外五大汽车品牌的问题就介绍到这了，希望介绍关于国外五大汽车品牌的3点解答对大家有用。
