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电控悬架的特点是什么?
1、电控主动悬架，与电磁悬架、空气悬架等同属主动悬架，即区别于被动悬架无法实时调节刚度、阻尼的特点，能够根据车身高度、车速、制动、转向角等实时信号。
2、电控悬架其基本功能有车高调整、阻尼力控制、弹簧刚度控制。
3、电控悬架有电子控制，线控悬架是空气悬挂。电控悬架简称EMS，其在普通悬架的基础上，加装了电子控制系统。电控悬架是由传感器、电子控制单元和执行器三部分组成。
4、悬挂系统应有的功能是支持车身，改善乘坐的感觉，不同的悬挂设置会使驾驶者有不同的驾驶感受。外表看似简单的悬挂系统综合多种作用力，决定着轿车的稳定性、舒适性和安全性，是现代轿车十分关键的部件之一。
5、电控悬架系统是通过控制调节悬架的刚度和阻尼力，改变传统被动悬架的局限性，使汽车的悬架特性与道路状况和行驶状态相适应，从而保证汽车行驶的平顺性和操纵的稳定性。
6、操纵稳定性以及通过性。电子控制悬架系统的基本目的是通过控制调节悬架的刚度和阻尼力，突破传统被动悬架的局限性，使汽车的悬架特性与道路状况和行驶状态相适应，从而保证汽车行驶的平顺性和操纵的稳定性要求都能得到满足。
六座SUV扎堆,不搞噱头的荣威RX9靠体验征服二胎新中产
而全新荣威RX9作为一款2X3的六座SUV，能不能承担起20万元家用首选的期待，需要体现在它的驾乘是否满足这类用户群体的需求。所以这次的试驾，我们先从驾驶的体验说起。 驾驶：情绪稳定的成年人 作为成年人，我认为情绪稳定是很重要的。
正是基于对当下市场的深入洞察，以及对用户需求和痛点的精准把握，上汽荣威于今年3月2日，推出了一款全新旗舰级SUV——荣威RX9，不仅提供“2+2+2”三排6座布局，还把6座SUV的价格卷到了20万以内，售价为158-238万元。
月2号，全新荣威RX9正式推向市场。新车定位为豪华大六座SUV，但售价区间仅158万-238万，击穿该产品类别的价格地板，让豪华大六座SUV从此触手可及。前些天，我也去桂林试驾体验到了全新荣威RX9。
电控悬架系统的工作原理电控悬架的主要作用是什么
1、电控悬架系统工作原理：根据车辆高度、车速、转向角度和速度、制动等信号。电控悬架系统由传感器、开关、控制单元、执行器和其他电子设备组成。
2、电控悬架系统能够根据车身高度、车速、转向角度及速率、制动等信号，由电子控制单元（ECU）控制悬架执行机构，使悬架系统的刚度、减振器的阻尼力及车身高度等参数得以改变，从而使汽车具有良好的乘坐舒适性、操纵稳定性以及通过性。
3、简单说，就是悬架电脑可以控制悬架的弹簧刚度和阻尼，有的还可调节悬架高度（车身高度）。
4、电控悬架就是电控汽车悬架作用是：第一，减振力和弹簧刚度的控制功能：①防侧倾控制②防制动栽头控制③防后坐控制④高速控制。第二，车身高度的控制功能： ①自动水平②高速控制③点火开关OFF控制。
电控悬挂有什么功能?
1、电控悬架就是电控汽车悬架作用是：第一，减振力和弹簧刚度的控制功能：①防侧倾控制②防制动栽头控制③防后坐控制④高速控制。第二，车身高度的控制功能： ①自动水平②高速控制③点火开关OFF控制。
2、减振力和弹簧刚度的控制功能：①防侧倾控制②防制动接头控制③防后坐控制④高速控制；车身高度的控制功能：①自动水平②高速控制③点火开关O FF 控制功能。
3、电控悬架其基本功能有车高调整、阻尼力控制、弹簧刚度控制。
