大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于5马力电动汽车报价的问题，于是小编就整理了2个相关介绍5马力电动汽车报价的解答，让我们一起看看吧。
宝马5系新能源怎么样，落地多少钱？
宝马5系新能源怎么样，落地多少钱？
宝马汽车在国内的知名度还是比较高的，对于很多的消费者来说，心中肯定都有一个蓝天白云梦，宝马5系这款车型定位是一台中大型车，这款车型每个月的销量表现都非常不错，虽然说车身非常的大，但是它的操控表现很好，最近这两年宝马5系还推出了插电式混合动力的版本，混动版车型和燃油版车型在整个车身外观设计上并没有太大的差异，最有区别的一个地方就在于它车尾的尾标，笔者身边就有一位刚刚提车不久的宝马5系新能源车主，下面我们就来听一听他对这款车型的看法以及用车感受如何。
燃油版车型和插电式混动版车型在整车的外观设计上其实并没有太大的差异，选择混动版车型的原因非常简单，是因为这款车型的油耗稍微低一点，另外一点这款车型是可以挂绿色牌照的，这款车型所搭载的电动机总功率70千瓦，工信部沉淀续航里程61公里，整车的外观设计同样非常的大气耐看，前脸并未使用很多的绿色装饰件，车身侧面的线条设计同样非常的硬朗协调，来到车尾，你就会发现这款车型整个车位不同的地方还是在于它的尾标。
整车的内饰做工用料的表现同样非常的不错，符合豪华车应有的水准，5系的内饰用料真的要比宝马三系的内饰用料搞出好几个档次，车内使用了大面积的软性材料进行覆盖，中央悬浮式屏幕很漂亮，操作的流畅度和共同的表现都很好，中央面板使用了这种磨砂的材质，座椅的包裹性和支撑性非常好而且还有腿托，在正常启动的时候，其实你会感觉到整个车内非常的平静，中央扶手箱的设计和宝马7系很相似，空间非常大，除此之外，这款车型的主被动安全配置方面的表现也非常好。
再和大家聊一聊，比较关心的价格问题，我所购买的这款车型是2019款改款230Le先锋版，这款车型属于是自动挡中配，当时全款落地的费用53万元，只是交了车辆保险的费用，还有上牌费用，因为这款车型不用交车辆的购置费，省了好几万块钱，让我比较满意的是，这款车型还配有被动行人保护以及疲劳驾驶提示，在我看来一辆车子的主被动安全配置是很有必要的，除此之外，它的第2排空间表现，还有座椅的包裹性都非常的好。
总结：总的来说，对于这款宝马5系我个人还是比较喜欢的，其实当时在选择车型的时候，还真的对比过奥迪A6L的新能源，奥迪A6L新能源车型的价格还要便宜一些，但是家里人对于宝马很喜欢，另外这款车型还搭载了一台2.0T的发动机，最大功率184马力，动力满足日常的使用没有任何的问题，更重要的是这款车型很省油，用车2000公里，目前百公里综合油耗在5L左右，油耗非常的满意，如果大家有不同的看法可以在评论区留言，我们一起来探讨。
2021款艾瑞泽5pro，仅售5万，这车质量怎么样？还生锈吗？
艾瑞泽5pro在这个价位，质量算是很好的。艾瑞泽5pro有两种，一种是1.5L自然吸气的和另一种是1.5T涡轮增压发动机，自动车型变速箱均为CVT的，1.5自然吸气的动力要差一些，但是抗操。平均油耗基本在8个左右。至于生锈问题，是一批艾瑞泽5出线的，艾瑞泽5pro是艾瑞泽GX的替代品，没听说过生锈。奇瑞是个理工男，技术在国产车里面可以算是领先的。
这个问题问对人了，现在都不会生锈了，生锈主要集中在2018年以前，而是湖北地区生锈所有奇瑞的车子都可以来武汉4s免费维修更换，我刚帮朋友换了三个门，全部免费。中午还在4 s蹭了一顿饭也是免费的
[泪奔]
五万的话，确实是比较便宜的，而这类车型一般发动机也比较稳定，因为用的都是比较成熟的发动机技术了。至于生锈问题，需要时间去考验了。其实只要车身有铁质的，就一定会生锈，合资车很多地方不生锈是因为用的就是塑料。
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这台车的质量还是不错的，无论是外观内饰尺寸等等，都在同价位之中性价比是比较好的，耗油也不多，质量还是不错的。现在的工艺比以前好多了，竞争也激烈，要是爱生锈早就被市场淘汰了，能存活的质量起码能说得过去。
随着国人的生活水平不断提高，咱们普通老百姓手里有钱了，买家用轿车已不是什么新鲜事。现在几乎每家都有一辆代步车，不得不说有一辆家用代步小车，确实给我们带来了很大的便利。上下班方便不用风吹雨淋，节***日还可以一家人外出旅行放松一下心情。说白了，对我们普通老百姓来说，汽车就是个代步工具而已，买车一定要根据自己的预算，选择合适的车型没有必要攀比。
这段时间有很多朋友问我，今年上市的奇瑞艾瑞泽5pro价格这么便宜，质量到底好不好？听很多网友说。这款车容易生锈是真的吗？
针对网友提出的问题，今天我给大家详细的分析一下，艾瑞泽5pro这款车质量到底怎么样？
2021款的艾瑞泽5Pro版本有三款车型，手动青春版的指导价5.99万，自动青春版指导价是6.99万，还有一款1.6升版本，指导价是8.58万，而且终端有将近一万元的优惠。像手动青春版优惠完裸车的价格才五万块钱，单从售价来看性价比还是非常高的。
外观设计和尺寸方面
艾瑞泽5pro青春版的外观设计跟老款有些相似，仅在细节方面进行了调整，前脸六边形点阵式的中网，中间用一根细长的镀铬饰条分开，连接两侧的大灯组。雾灯处是一对LED日行灯，整体造型圆润时尚并不难看。
艾瑞泽车虽便宜整车尺寸却不小
车身侧面中间是一根细长的腰线，从车尾一直延伸到车头部分，整车的长宽高分别是，4572／1825／1482毫米，轴距为2670毫米，车身宽度比大众朗逸和新桑塔纳都要宽，通过数据可以发现车内的空间并不算小。
值得一提的是5万元的紧凑型车，前后轮制动方式***用盘式刹车，并提供了205的轮胎和16寸的运动式轮毂。
艾瑞泽5pro动力方面
该车的动力方面，搭载的是奇瑞自主研发的1.5升自吸4缸发动机，最大马力116匹。手动版本是五挡手动变速箱，自动挡是CⅤT无级变速箱，官方百公里油耗6.9升，实际测试手动挡油耗在7升左右，自动挡油耗在8升左右。
内饰中控部分中规中矩
由于受成本限制，车内中控台部分以硬塑料为主，平底式的多功能方向盘，贯穿式的空调出风口，中控副驾驶部分***用钢琴烤漆面板装饰。低配版本还可以选装9英寸中控大屏。当然，这个配置也可以自己后期改装，改装后还可以把比较实用的倒车影像和倒车雷达一起加上。
同价位艾瑞泽5pro的配置有亮点
一辆车的配置高低，很大程度上体现了厂家的诚意，以手动青春版为例，安全配置方面，主副驾驶座安全气囊、胎压显示、ESP车身稳定系统、定速巡航、上坡***、后倒车雷达均有配备。另外，该车还***用了仿皮座椅，后排座椅也支持整体放倒。
大家最关心的问题，奇瑞的这些低端车型还生锈吗？
奇瑞车生锈的问题，主要集中在2015年到2018年之间，前几年奇瑞很多车型，因为生锈问题被投诉，其中比较典型的车型有艾瑞泽5，瑞虎3等车型上。其实汽车生锈这个问题不单单是奇瑞，国产很多低端品牌都存在生锈的现象，生锈部位主要集中在底盘、中控内部框架、车门内框、车身裙边等位置，都出现过生锈的状况。而生锈的主要原因是因为，车身钢材的用料不达标，还有车身防锈处理工艺存在问题。不过这几年奇瑞生产线进行优化升级，新车型的生锈问题基本已经解决。而且通过消费者投诉案例来看每年都在减少。当然，很多生锈比较严重的车型，是有一部分车主的用车环境比较恶劣造成的。
总体来说，艾瑞泽5pro这款车，从外观配置还有空间方面来看，性价比还是非常高的，虽说存在有一些小毛病，但整车的三大件稳定可靠，技术比较成熟，毕竟一分钱一分货，价格便宜有便宜的道理。如果你是追求实用单纯上下班代步，这款车的质量是没有问题的，6万左右对得起他这个价格。
到此，以上就是小编对于5马力电动汽车报价的问题就介绍到这了，希望介绍关于5马力电动汽车报价的2点解答对大家有用。
