大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于20元以内的汽车品牌的问题，于是小编就整理了2个相关介绍20元以内的汽车品牌的解答，让我们一起看看吧。

20万以内有哪些纯电动车值得推荐？

这个还用选吗？20万内，你能买到其他500km 续航、L2 Plus 智能驾驶、带抬头显示、自动泊车、预紧式安全带、全景天幕的纯电动车型？讲真，这个价位要么就是选几何 A，要么就是没得选，几何A可以轻松甩现在其他纯电动车好几条街的说

日前，沙特削减近半原油产量，其减少的量约占世界每日石油产量的5%。有分析认为，国际市场石油价格每桶有可能会暴涨5-10美元，带来的结果就是汽油价格的上涨。

对于有意购车的群众而言，面对燃油成本增加，新能源汽车就变为了一个合理的选择。如今自主品牌电动车的技术已极为成熟，甚至在国际范围内还处于领先的地位。

本次，小编就来向大家推荐几款20万以内的新能源车型。

高颜值兼顾长续航

广汽新能源旗下的Aion S今年刚在全国上市，其***用了“人机共生美学”设计理念，拥有0.245Cd的超低风阻系数，是一辆在设计上非常讲究的新能源车。

其前脸被官方称为“穿云箭”，极为锐利的全LED大灯组和三开口式样的下包围，呈现了“X”字样，极具科幻感。尺寸方面，Aion S的轴距达到了2750mm，其侧面比例非常协调，C柱下方的拖尾是一大亮点，而18英寸轮毂视觉效果也很出众。车尾部***用了时下流行的贯穿式尾灯，其宽度较一般车型更宽大且位置较高，提高了车辆的视觉重心。

内饰上Aion S的两块大屏幕、电子挡把彰显了其强烈的科技视觉感，而中控台上精妙的曲线设计、大面积的软性材质、双拼配色的处理也极大地提升了这套内饰的档次感。

动力参数方面Aion S搭载了来自宁德时代的三元锂电池，NEDC最大续航里程能够达到501km，同时0-100km/h的加速时间为7.9s，无论是续航还是绝对动力都能够完全满足消费者的需求。

比亚迪的平衡之美

在国内新能源车型中，比亚迪无疑扮演着领军者的地位，e2作为比亚迪纯电动e平台上诞生的第二款车型，其综合素质堪称是业内的典范。

e2的前脸***用了罗曼星阵式前格栅，两边为全LED晶耀大灯和光导式日行灯，整个前脸具有很强的精致感。车侧底部贯穿全车的装饰条拉高了车辆的视觉重心，双色轮毂与黑色后视镜的加入让e2有了一些运动感。贯穿式尾灯配合宽阔有力的车肩，增强了视觉宽度。

e2的内装风格以横平竖直的线条为主，大面积的软性材质、双拼配色处理、全液晶仪表盘、旋钮式换挡充分体现了e2内饰前卫的设计与强烈的科技感，而集成了智能系统的屏幕尺寸达到了10.1英寸，视觉效果震撼。

在动力参数上e2运用了比亚迪的核心技术--“三电一芯”，搭载了70kW的永磁同步电机，0-50km/h加速时间达到了3.9s，且最长NEDC续航里程为405km，具备了相当的实用性，而其电耗折算成费用约5.2分/km，可以说整套电驱系统在动力性、经济型、续航能力之间达到了极佳的平衡。

上汽技术值得放心

Ei5是荣威旗下一款纯电动紧凑型车，依附上汽集团强大的研发能力，近些年荣威在新能源车领域也是硕果累累。

Ei5前脸***用了荣威的家族式前格栅，横向的镀铬装饰条以及两边的大灯线条，将车体的宽度视觉效果有效提升。Ei5从侧面看是两厢旅行车的设计，虽然不算出彩但胜在实用。尾部Ei5用了一根镀铬装饰条贯穿了尾灯组，且在下方反光片上沿也***用了镀铬装饰，精致感比较突出。

Ei5的内饰如同它的外观一样，比较注重实用性，该有的大屏幕也有配备，旋钮式换挡也算设计中的亮点，多重配色则体现了一定的时尚感。

动力参数上Ei5***用了一块52.5kWh的三元锂电池，最大NEDC续航里程达到了420km，时下流行的快充技术也有搭载，40分钟内就可以从空电充至80%，满足家庭需求毫无压力。

写在最后

这三款车的综合能力都比较出色，均是20万以内新能源汽车的好选择，在如今燃油车用车成本逐年增加的背景下，购买一辆价格适中的新能源汽车，是每一个机智的消费者考虑的方案。

买纯电动车的话，也不能光考虑价格，虽然只是城市代步，但是最好也考虑一下续航里程，谁也不想平时就上下班开个车还要三天两头考虑充电的事，所以建议至少应该买一台续航里程在400km以上的车。

趁着现在新的补贴政策还在过渡期内，补贴后售价20万以内，续航里程400km以上的车还是有不少选择的，比如吉利的几何A，补贴后售价15-19万，比亚迪的秦pro EV，补贴后售价17-19万，广汽的AION.S预计补贴后16万起。就品牌来说这几家都比较稳，不过性价比应该还是几何A最高，可以都去体验比较一下。

题主的这个问题，我只想说留给你做选择的时间已经不多了，都知道不久前国家刚刚出台了新的新能源补贴政策，6月25号之后，20万以内的纯电动汽车就没那么容易找了。

俗话说一分价钱一分货，对于纯电动汽车来说更是如此。汽车上面每多一样配置多出来的都是真金白银，所以如果你在补贴取消之后才入手的话，建议20万以下的要慎重考虑了。而在有补贴的情况下，还是有几款不错的车，比如前面都提到的几何A，还有最近上海车展上别克刚推出的VELITE 6，具体还是要结合自己的使用需求对比一下再做选择。

考虑买纯电动车的话，可以关注一下最近的上海车展，以前车展都是燃油车的天下，但是现在禁燃是大趋势，今年的上海车展上新能源车也占据了半边天。

虽然这些年出了很多新汽车品牌，不过就答主而言还是更推崇传统车企的新能源车，毕***术实力摆在那里，后续的服务也比较有保障。今年车展上最抢眼的应该是吉利的几何A吧，毕竟刚从新加坡开完发布会就移师上海车展，简洁并富有科技感的设计非常吸引年轻人，智能化配置也足以跟特斯拉Model 3媲美，补贴后15-19万的售价可以说相当亲民了。

20万左右的丰田本田这两个品牌的车，如何选择？

谢邀！

20万的预算和这两个品牌可选择的车型还是很多的，比如雅阁和凯美瑞，比如荣放和CRV，等等，首先明确一点，日系车中这两个是特别具有代表性的品牌，产品质量也是非常不错的。从造车历史角度分析丰田高于本田，从产品外观设计上个人认为本田高于丰田。如果你选轿车就建议你选择丰田的凯美瑞或者***，如果你选择SUV就建议你选本田的CRV或者浩影。希望对你有所帮助

说下去年这时候我的一些选车经历吧，你可以参考下。。。

当时手里20万的预算，想买台B级车，比较偏向于雅阁和凯美瑞，选车过程太艰难了，这不仅仅是选一台车，选出了人生态度的表现！

雅阁的1.5T虽然是小排量，但是动力表现还是不错的，外观内饰也是我喜欢的，但是实在逃脱不了本田买发动机送车的魔咒，隔音降噪在试驾的时候感觉不是很好，因为毕竟还是家用比较多，开着爽不能给老婆孩子更舒适的乘坐感受，所以pass掉了！心疼啊。。。

凯美瑞就是完全不一样了，开起来比较佛系，并不是说他动力表现多差，而是那种平顺让你找不到任何***，但是这一代的凯美瑞隔音效果还是比较不错的，车内氛围也更偏向于家用车，外观比较激进，年轻人会更喜欢一点！空间比较不错，后排坐3个人的时候也不算挤！用了差不多一年了，油耗还行，市区用的比较多，不到9个油，青岛的路况确实不太好！

好了，讲了这么多，最后选择还是得你来，只是看了咱俩当时的选择方向差不多有感而发，花自己的钱还是要买你自己喜欢的东西！

丰田本田这两款车质量都好，看你喜SUV还是轿车，如果是上班带步选款自己喜欢的轿车，如果是喜欢野外玩玩选个SUⅤ，车嘛各有优缺点。适合自己就行，我目前用的是本田的CRV，5年了感觉不错，基本没什么问题。祝你选到自己心意的款，平安出行。

题主，你好，很荣幸回答你的问答！。丰田与本田，20万左右的车:丰田:RAV4，威兰达，凯美瑞。本田:CRV，皓影，英斯派（INSPIRE)，雅阁。日本双田，在华多年发展，从受众口碑来看，都是非常优秀的车企，整车质量过硬，省油耐用，省心，然而吐槽最多的就是车漆薄，地盘调校不够舒适，行驶品质感欠缺，隔音效果差。由于质量问题少，耐用，从而价格笔挺，终端优惠少之又少，尤其是丰田车型，本田稍好一点！。CRV与皓影两款车型基本一致，所用材料都是互通的，唯独外观不同，英斯派与雅阁也是同样，一个是东本，一个广本！目前CRV与皓影对比，价格优惠大一些。英斯派与雅阁，英斯派价格相对便宜一些！。丰田RAV4与刚上市的威兰达同样都是TNGA架构，两款车内饰也是如出一辙，外观大同小异。那么都是日系车，该如何去选择适合自己的一款车？首先是定位自己追求的是什么！对动力性能（黑科技)有所要求，本田无疑。对车辆各系统稳定性更均衡那么丰田！那么我个人而言，我会选择丰田，因为它够稳定，所***用的人机交互系统，变速箱，等都是世界排名前列的供应商，提供！还有丰田那变态的品控把关，这应该是俘获人心的关键！在这里也不是说本田不好，本田技术科研也是有目共睹的，这样也引发了年轻群体的喜爱，因为它那优异的发动机技术，动力的筹备随时能给人足够的信心！。如果喜欢稳定省心，对动力要求不高，那么选择自然吸气的丰田，它的常规保养会更便宜，SUV:RAV4，威兰德，轿车:凯美瑞，亚洲龙（入门级)都可以选择！。对动力有要求，本田SUV:CRV，皓影，轿车:英斯派与雅阁！。最后，纯手打字，希望我的解析题主有所收获！望***纳！谢谢！[祈祷][祈祷][祈祷][玫瑰]

外观方面 小编认为这三款车的颜值都非常高，丰田凯美瑞的时尚帅气，本田雅阁的个性运动，大众迈腾的大气稳重，都赢得无数好评，而且对于外观的看法本就是于仁者见仁的事情，所以小编就不在进行过多比较。车内空间 作为我们选车是重要考虑因素，因为它决定着我们后期用车的舒适程度，那么凯美瑞、雅阁和迈腾的在空间方面谁的表现更出色呢？凯美瑞车身尺寸为4885*1840*1455mm，雅阁车身尺寸为4893*1862*1449mm，而迈腾的车身尺寸为4866*1832*1464mm，在车身的长度和宽度方面，雅阁的表现要优于凯美瑞和迈腾，而在车身高度上，迈腾的优势则更加明显。此外，车身轴距作为车内空间的重要决定因素，迈腾的轴距为2871mm，比雅阁多了41mm，而凯美瑞的轴距在三款车中最短。可见在空间方面上比较，本田和迈腾略胜凯美瑞。

到此，以上就是小编对于20元以内的汽车品牌的问题就介绍到这了，希望介绍关于20元以内的汽车品牌的2点解答对大家有用。