大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于20万左右吉利汽车报价的问题，于是小编就整理了4个相关介绍20万左右吉利汽车报价的解答，让我们一起看看吧。
将近20万买吉利星越值得吗？
有的人花几万块钱就能买一辆车，而有的人买一辆车花上百万，所以买车只要能买到适合自己的才是最值得。作为一位星越车主给你分享一下我为什么选择这款车，还有就星越本身值不值这个价钱。
本人前前后后也开了好几辆车，对汽车也是有着浓厚的兴趣，去年下半年手里有点闲钱，就想着换一辆性能车。正好碰到星越这款车上市，于是就去约着朋友去店里看看，一番周折最终提到了车。
第一眼看到就觉得外观设计真的是够惊艳，大气的前脸设计配上法雷奥矩形大灯组，给人的感觉就是高档车的感觉，毕竟法雷奥大灯一般都是在高档的奥迪车上才能见到。溜背式的设计搭配犀利的线条设计，让整个车身充满了运动感，饱满有张力的尾部也彰显了轿跑式SUV的魅力。我觉得外观非常符合我这种追求美观和运动的年轻人，毕竟开出去也有很有面。
配置方面我相信不需要太多的复述，毕竟是冲击高端品牌的车型，正面能够媲美三十万左右合资车的实力。而且出自与沃尔沃同款的CMA架构下的首款吉利车型，拥有着L2级自动驾驶系统，在智能和舒适性方面的实力不言而喻。像倒车影像、全速定速巡航、上坡***、刹车***、车身稳定控制等等大大提高了操作性和安全性的保障。
性能方面更是不用担心，毕竟拥有着沃尔沃发动机加上8AT爱信变速箱，起步变速顺畅自然，加速迅速，在动力输出方面绝对称得上强劲。而且底盘的减震效果也很不错，过一路况不好的地段也很轻松，高速行驶和急刹车的时候车子依然能够保证平稳。这样的动力输出和性能我也只是在三十万的车子上才能感受到。
其实星越的价格并没有20万，如果你预算够得话选择最顶配的加上手续费落地也刚刚20万，如果预算不太充足选择稍微低配一点的价格也是足够亲民，而且性价比还是非常高的。毕竟星越的三大件和技术摆在这里，买了有保障，所以我觉得如果你有购车的打算，完全可以去试驾感受感受一些这款车的魅力。
作为吉利首款CMA构架下的车型，***用了沃尔沃技术和配置，不仅在颜值上还是实力上都是足够去冲击高端的车型。外观上充满美观时尚，给人的感觉就是豪车；内饰方面做工和用料下足了成本，营造了一个舒适充满质感的驾驶环境；配置丰富齐全实用，不仅用起来方便快捷而且安全性能有很高的保障；性能方面更是表现不俗，无论是动力输出还是通过性和平稳性都是得到了一致的好评。
星越的配置和设计完全匹配它的价格，虽说不是一款走量车型，但目前的口碑和销量在市场上也是 有目共睹的。而且最近推出的魅影骑士***版价格并没有20万，是***版和四驱车型，建议你可以去亲身体验一下再考虑要不要入手。
吉利星越售价在13.58万到21.68万，但你会发现它很多版本车型都在十八九万，甚至PHEV版要二十多万，那么它到底算贵吗？其实，我觉得就看你和谁去比较了，如果和本土品牌类似车型相比，比如长安CS85 Coupe、哈弗Fx，自然星越要更贵一些。
这个主要看你个人需求将近20万买吉利星越值得吗？
有的人花几万块钱就能买一辆车，而有的人买一辆车花上百万，所以买车只要能买到适合自己的才是最值得。作为一位星越车主给你分享一下我为什么选择这款车，还有就星越本身值不值这个价钱。
本人前前后后也开了好几辆车，对汽车也是有着浓厚的兴趣，去年下半年手里有点闲钱，就想着换一辆性能车。正好碰到星越这款车上市，于是就去约着朋友去店里看看，一番周折最终提到了车。
第一眼看到就觉得外观设计真的是够惊艳，大气的前脸设计配上法雷奥矩形大灯组，给人的感觉就是高档车的感觉，毕竟法雷奥大灯一般都是在高档的奥迪车上才能见到。溜背式的设计搭配犀利的线条设计，让整个车身充满了运动感，饱满有张力的尾部也彰显了轿跑式SUV的魅力。我觉得外观非常符合我这种追求美观和运动的年轻人，毕竟开出去也有很有面。
配置方面我相信不需要太多的复述，毕竟是冲击高端品牌的车型，正面能够媲美三十万左右合资车的实力。而且出自与沃尔沃同款的CMA架构下的首款吉利车型，拥有着L2级自动驾驶系统，在智能和舒适性方面的实力不言而喻。像倒车影像、全速定速巡航、上坡***、刹车***、车身稳定控制等等大大提高了操作性和安全性的保障。
性能方面更是不用担心，毕竟拥有着沃尔沃发动机加上8AT爱信变速箱，起步变速顺畅自然，加速迅速，在动力输出方面绝对称得上强劲。而且底盘的减震效果也很不错，过一路况不好的地段也很轻松，高速行驶和急刹车的时候车子依然能够保证平稳。这样的动力输出和性能我也只是在三十万的车子上才能感受到。
其实星越的价格并没有20万，如果你预算够得话选择最顶配的加上手续费落地也刚刚20万，如果预算不太充足选择稍微低配一点的价格也是足够亲民，而且性价比还是非常高的。毕竟星越的三大件和技术摆在这里，买了有保障，所以我觉得如果你有购车的打算，完全可以去试驾感受感受一些这款车的魅力。
作为吉利首款CMA构架下的车型，***用了沃尔沃技术和配置，不仅在颜值上还是实力上都是足够去冲击高端的车型。外观上充满美观时尚，给人的感觉就是豪车；内饰方面做工和用料下足了成本，营造了一个舒适充满质感的驾驶环境；配置丰富齐全实用，不仅用起来方便快捷而且安全性能有很高的保障；性能方面更是表现不俗，无论是动力输出还是通过性和平稳性都是得到了一致的好评。
星越的配置和设计完全匹配它的价格，虽说不是一款走量车型，但目前的口碑和销量在市场上也是 有目共睹的。而且最近推出的魅影骑士***版价格并没有20万，是***版和四驱车型，建议你可以去亲身体验一下再考虑要不要入手。
本人也是前段时间入手的星越，之前就对这款车比较关注，也是一番深思熟虑试驾感受后下定决心入了手。
外观看着还是充满运动感，时尚美观而且不失肌肉感，特别是犀利的进气格栅搭配矩形大灯，看着霸气十足，开出去绝对是能够吸引回头率。内饰给人感觉就是舒适大气，设计的合理协调，而且能够触摸到的地方都是皮质包裹，非常舒适有质感。 配置方面齐全实用，而且还很高档，特别是安全配置和***驾驶配置十分豪华，开着舒适方便又安全。而且星越的动力还是十分充沛的，不管是在城市里，还是高速上，甚至在高原上，动力表现都相当的完美，前期的加速优秀，后期也能提供持续的力量来完成提速。这让我在驾驶中，跑城市道路，起步快人步；跑高速，想超就超；在高原山道，也能驾控随心。 综合考虑一下，对比了同价位的车型，还是觉得星越的性价比更高，如果在合资车中找一款这样的车得三十万，所以我还是觉得星越称得上物有所值，入手星越我觉得很划算。
吉利星越售价在13.58万到21.68万，但你会发现它很多版本车型都在十八九万，甚至PHEV版要二十多万，那么它到底算贵吗？其实，我觉得就看你和谁去比较了，如果和本土品牌类似车型相比，比如长安CS85 Coupe、哈弗Fx，自然星越要更贵一些。
这个主要看你个人需求吉利领克01为何只卖20万？
只卖二十万？这位同学这个问题问得好，非常好，我也有一个问题想请教一下，普拉多这么垃圾的日本车，为什么在日本本土要卖到19万，我觉得普拉多根本不值这个价格，对了，奔驰e系宝马5系，这些垃圾车，为什么要在他们国家卖好几万乃至十多万！我觉得也不值这个价钱
领克01五款量产车型首批车型官方指导售价：15.88-20.28万元，时间***版车型价格为22.08万元。
6款车型均搭载Drive-E系列的VEP4 2.0T涡轮增压发动机，传动包括6挡手自一体变速箱和7挡湿式双离合变速箱。而1.5T三缸涡轮增压发动机版本预计将在2018年推出。
领克品牌承诺为消费者提供透明的价格体系和订单系统，最大化节约购买过程中的时间成本，同时，领克01将终身免费质保、终身免费道路救援和终身免费数据流量服务。
说完领克价格和优惠政策，我们再来看看这款车的配置。
领克 01是基于CMA基础模块架构开发的第一款产品，而由吉利汽车与沃尔沃汽车联合开发，以模块化理念打造的CMA架构是领克探索世界的第一步，它犹如变幻无穷的智能魔方一样，具有高度灵活性、延展性的特点，可兼容内燃发动机、混合动力和纯电动驱动系统。
领克01EYE-MAX三屏互动***了多项前瞻科技，车主可以将智能手机与触控屏幕及仪表盘连接，实现信息交互与远程控制，驾驶者可以通过手机APP远程控制车门锁开关、远程闪灯、鸣笛、发动机启动、空调开启等。
搭载的2.0T发动机，1000rpm时可达215N·m，而1400rpm可输出300N·m峰值扭矩，配合2.0T+6AT两驱百公里综合油耗为6.5L，2.0T+7DCT四驱百公里油耗为6.9L，并实现7.7s（两驱）、7.9s（四驱）的0-100km/h加速成绩。
看完配置，我们就认真说一下这款车。
领克01定位吉利汽车高端品牌，定位高于吉利低于沃尔沃。
因为再次之前，国产高端品牌已经出现了观致和WEY，但是由于观致定位出现问题和价格虚高导致品牌出现了危机
而WEY品牌为长城汽车的高端品牌，从刚刚过去的2017年销量来看，其销量达到了一定效果，而在价格和外形设计上WEY品牌也体现出自己的优势。
这是WEY品牌的成功。
而领克想要打出自己的品牌，除了年轻牌外，领克必须要做一款年轻可以买的起的汽车，所以领克在价格上必须要体现出自己的优势。
你觉得卖20万很便宜吗？后面再加个零可好？一个普通的汽车造势了一年，吊足了关心他的人的胃口，赚足了喜欢他的人的眼球。可以说公关相当成功，吉利为了它也可谓费尽了心机，先是改变身份由国产变合资，给01安个好爸爸，换一个好出生证，其次故意放风预售价17至24万，让人有个心理预期，最后再来个15.88万至20.8万，让喜欢他的人欢心鼓舞，哇，好便宜啊，比心里价还低了二万，实际上又一次把消费者耍了次猴。这套把戏早在博越身上就已试过，而且效果奇佳。估计此次吉利公关操作为同一人，不可谓不高明，比什么奇瑞，比亚迪，长安，江淮，长城等等高明太多，可谓汽车界的华为，小米。反观长城，比亚迪，奇瑞等就缺乏出谋画策，善于用兵之谋士。最惨的就是汽车界的反面教材官至(观致)，奇瑞不可谓不费尽心机，用心用力，光亏损就达六十多亿，罐子为什么会死？估计奇瑞至死都不明白，汽车界人才大咖云集，***都说观致好，却叫好不叫卖，最为沦落为卖身青楼，可悲可叹。瑞虎七不温不火，奇瑞把责任全推在消费者身上，奇葩至极。相比之下吉利就太聪明了，他已完全掌握住消费者的心理，消费者的需求。长城也同样明白消费者，相比吉利，长城如同手机界的魅族，要想成长为华为，还需漫漫长路。每一个成功的企业家，都必有过人之处。我们做为消费者，最喜欢的是百家争鸣，这样我们才能自由选择自己喜欢的产品。有竞争才有进步，成王败冦。如果真的只剩了一家垄断，对我们来说才是坏消息。
国产车20万已经不低的价格了，难道想步红旗的后尘，就是大声赚吆喝。目前国产车在20万价位的基本没有，除了红旗。日过超过20万，那选择余地就大了，本田丰田，大众一大堆可供消费者选择。就目前的走势来看，国产车和合资车价格相当，车级别相当的情况下，还是竞争不过合资车。
领克只卖20万，绝对是吉利集团爱国爱民的完美体现。吉利的一个副总就说过，领克的研发费用就是好几亿，才卖20万，每辆至少亏几亿吧！所以，让我们用感恩的心，来对待每一辆领克，谈价格，领克就是合资;谈情怀，领克就是国产精品。
20万买吉利好还是领克好？
这个价位，说白了就是领克01和星越对比呗。。顶配对比顶配。我选领克。。星越的碰撞成绩很一般，领克很优秀。外观领克更好，这个因人而异，我是不喜欢轿跑SUV的设计~~地盘领克01更好，行驶质感很高级，星越高配动力账面数据更好，实际体验没感受到差别，可能是我的问题。内饰高级感领克更好。储物空间半斤对八两都很一般。别的没了。。。
我买的领克01，因为当时星越还没上市也没有星越的任何消息，如果再让我选的话 我会选星越或者领克03+，为什么选星越这个和领克没有任何关系，毫无疑问领克觉对是好车，至今快两年了 没有任何问题，只是比较渴望星越和03+的那套动力系统，也就是沃尔沃xc40顶配的那个动力系统，因为试驾过40的顶配 给我印象还是蛮深的 我相信这两款车应该也不差
领克是吉利的高端品牌，整体品质还是要比吉利要高一点，造型外观品牌价值的话领克还是比较有吸引力，但领克的保养后期维护的话也比吉利要高，吉利也不错，4s店保养维修要比领克要方便一些，后期维护成本稍微低一些，可根据自己的意向选择，很多二选一的发布者，相信自己心里都有一个答案。
到此，以上就是小编对于20万左右吉利汽车报价的问题就介绍到这了，希望介绍关于20万左右吉利汽车报价的4点解答对大家有用。
