大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于二手车G500的问题，于是小编就整理了2个相关介绍二手车G500的解答，让我们一起看看吧。
天津港现在的奔驰大G500是什么价格了？入手合适吗？
近日闲来无事去别的公司串门，不知怎么就说到了奔驰大G，正好一朋友那进了8台欧版的奔驰G500，我就随口说了句，现在大G一百七十几了，朋友抬头看看我，155全部给你要不要,啊、、、155，现在这么便宜了吗，我赶快拿出手机翻了下朋友圈，发现确实好多家公司的价格都在一百五十万出头，好吧，先来看看我朋友家那几台大G 的实车照片吧
家族式的设计多年未变，棱角分明正好合了越野族的车迷的心意，该车***用4.0TT双涡轮增压V8发动机，可提供422匹马力，7速手自一体变速箱，这里说一下，像这样的大越野车是不会***用10速变速箱的，以后的可能性也不大，不太清楚的可以网上查询，车身尺寸长宽高4764*1867*1954，美国环保署标准油耗：市区14.5L/高速11L，实际油耗加一两个有属于正常
看下该车配置如何：4.0T新款发动机！国五排放！最高配：鹿皮顶，19寸AMG轮毂，通风加热座椅，多轮廓座椅，启停系统，后排座椅加热，并道***，哈曼卡顿音响，方向盘加热，3把差速锁，导航，倒影等等诸多豪华配置
既然追求越野的通过性，就一定会牺牲一部分舒适性，同样的价格越野车肯定没有轿车舒服，那是因为底盘***还有悬架不同
通过聊天，朋友跟我说他这几台车152万就可以卖，几乎没啥利润，如果有做平行进口车的朋友肯定能理解这句话的含义，几年生意真的不好做啊，又赶上了贸易战，今天涨水明天降税，然后又涨税，我那车到底是定还是不顶，到底是报关还是不报关，做车这么多年，真没遇到过今年这样波动的
车辆都是全新车，提供完整上牌手续，全国上牌，国五排放有环保
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为什么说买车不能上公司户？
1、车辆不再是你私人的了，存在财产安全风险
买辆车入到公司的公户上，虽然平时也是你在使用，但是，从法律形式上讲，这辆车已经成为公司的资产了，与你个人没什么关系了，你平时的使用，只是在借用公司的资产。
***如你公司需要为一笔银行借款作抵押，公司可以不经过你同意，而直接把车辆作为抵押物，一旦公司不能按时还银行借款，银行有权对抵押物进行拍卖，想想看，是不是很可怕？
2、存在税收风险
在实务中，有的老板为了员工的个人所得税问题，可以说真是操碎了心，看了很多文件，听了很多税收筹划，最后，让买车的员工把车入到公司的公户上，说是这样的话，员工可以在单位报销车辆的燃油费、过桥过路费、维修费、保养费等，以达到个人所得税的节税目的，其实，税务检查的时候，更注重实质问题，合理性也是考虑因素之一，一个单位需要那么多车辆吗？员工都来报销这些费用合理吗？所以这种做法是存在税收风险的；
3、存在老板“坑你一把”的风险
我身边就有这样的例子，有个公司资不抵债了，老板在跑路前，把公司的车辆偷偷地卖掉，带着钱跑了，如果碰到这种情况，真是哑巴吃黄连，有苦说不出啊；
4、影响同事关系
如果把车辆入了公户，因为车辆是公司的资产，知道的还好，不知道的同事如果想要用车，你是给用还是不给用？给用的话，心里会想：我自己的车，都这样用不亏了吗；不给用的话：同事可能会说：真自私，公司的资产凭什么不让我们用？
5、车辆减值风险
众所周知，同样的车，在二手车市场上，公户车的价格肯定没有私户车的价格高，这个很容易理解，大家使用公家的车的时候，肯定没有用私人车的时候爱惜，所以公户车贬值更快！
第一，公户不好年检和验车，你需要提供营业执照，公章，组织机构代码证，如果你提供不出来，只能找贩子多花钱。相对私户更麻烦，成本也更高。
第二，车子在公司名下，相对风险更大，***如有天这公司不干了，或者破产亏损了，那么你的车就是公司名下的财产，会被当做公司财产抵账。如果公司不干了，那么你的车就会成为黑户车了。
第三，不好卖，公户的车是不能转移到个人名下的，转移起来也相当麻烦和困难。而且买你车的人也无法知道你这辆公户车被多少人骑过和倒手过。
到此，以上就是小编对于二手车G500的问题就介绍到这了，希望介绍关于二手车G500的2点解答对大家有用。
