大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于50万左右二手车的问题，于是小编就整理了5个相关介绍50万左右二手车的解答，让我们一起看看吧。
50多万二手车推荐？
如果是说50多万，你要买二手车的话肯定是说要豪华型的一些车辆，比如说保时捷之类的。或者是说奥迪R8之类的。
反正就是说一般来说的话，新车的出厄4S店卖出来的时候至少也是上百万的车，而且他行驶的时间是比较短的才可以买到这么多，不能这么50多万买一个二手车的话，一般的像我们的一般的华晨宝马奥迪之类的，也就才四五十万是全新的车辆。
50w预算买什么车二手车？
50万左右的二手车选择余地非常大，主要看您的具体用车需求，排除SUV的情况下，选择面则相对比较单一一些，主要以行政级轿车为主。年头近一些的可以选择近1-2年左右的宝马5系，车龄短，行驶里程少，价格优势突出，性价比高，后期维保成本低。
50万左右买什么二手车好？
题主这么问，小编觉得可能是对那些使用时间较短的准新车，最近小编也在看二手车，正好有几台车况不错的给题主推荐下
两款越野一款轿车，价格都在50W左右，公里数都不大，满足准新车的标准
50万左右买什么车？
1、奥迪
官方指导价：40.98-65.38万
级别：中大型轿车
说奥迪是奥迪在中国的门面，恰如其分，原因在于这款车把奥迪的风格展露得淋漓尽致。科技感是这款车的卖点，性冷淡的外观造型充满杀伤力，仪表台三块大屏很有特色。
空间的体验不愧是C级豪车，优秀的座椅材料充满档次感。可变转向比功能让这辆庞然大物绝不累赘，三大件的表现不愧是曾经的官车。
2、宝马5系
官方指导价：42.19-64.39万
级别：中大型轿车
宝马5系是华晨宝马旗下的豪华中大型轿车，在品牌方向看，这一等级是奥迪和奔驰占据的市场。宝马的品牌力很难保持5系的地位，但是宝马依然很坚持，对于这款车下了很大的功夫，3.1米的轴距空间非常令人满意，配置和用料也没有应付了事，豪华感的表现很强。
良好的操控为5系的舒适性提供很好的保证，动力的输出让人感觉略显平顺，如同淑女柔情似水的样子。
3、沃尔沃
官方指导价：37.29-53.99万
级别：中大型轿车
沃尔沃定位为豪华中大型轿车，这车的轮廓戾气不是特别重，但是豁达的车身尺寸还是带有浓厚的气势。舒适好开是其让人领悟到的第一印象，完全感觉不到这是一款有着5米长的大块头，内饰用料高级，细节把控伏贴，装备的体验也是一流，是一款较为精良的产品。
4、捷豹XFL
官方指导价：37.58-57.88万
级别：中大型轿车
捷豹XFL是奇瑞捷豹旗下的一款中大型轿车，虽然拥有强悍的动力，但是平顺性的表现非常好。而且座椅还有底盘显然比上一代更加舒适了，配置功能也得到了提升，新的捷豹XEL完全成为中年成功男士用车。不过这并非什么坏事，毕竟捷豹就是这种风格，要么残暴要么优雅。
5、辉昂
官方指导价：34.00-63.90万
级别：中大型轿车
辉昂是上汽大众旗下的一款豪华轿车，战略作用是与一汽奥迪在高端市场对磕。辉昂***用了奥迪的底盘打造，外观上堪比老大哥辉腾，因此给人很强的气场感，车内配置丰富度以及豪华体验感受不输任何C级车的对手。
不过由于大众车标已经在消费者心中留下了低端的印象，所以辉昂在市场上竞争要吃品牌劣势的大亏。
买卖二手车为什么一定要查车辆维修保养记录、事故出险理赔记录呢？
首先，维修保养记录，我们可以查看到汽车历史的维修和保养内容，可以检查车辆是否有过重大的维修记录，判断车辆是否存在大修、事故历史。
其次，我们还可以查询这辆车的出险记录，出险记录反映车辆历史是否有过重大事故，碰撞记录。如果该车辆经历了追尾、剐蹭、事故、泡水的话，寻求保险理赔，我们就可以通过查询车辆出险记录，判断车辆是否存在事故、泡水历史。
通过车架号，也就是车辆VIN码，在微信搜索“查车***”，查询车辆的事故记录、维修保养记录、出险记录等车辆信息，无需路途奔波到线下4S店或者保险公司、车管所去查询，也无需下载安装APP，直接使用手机微信即可一键查询。
40-50万买什么二手车？
四十万左右可以买到一台4年以内、里程不超过5万的奔驰E级、宝马5系或者奥迪A6L，这个年限的二手车不仅性价比高而且外观内饰都不过时，作为商务用车非常合适。
40万左右买宝马7系二手车还是有很多选择的，当然一般还是从730或者740系列中进行选择，大概能买到十万多公里，车龄五六年的车型。
落地50万左右的二手车有哪些？
50万落地的车很多很多
就是看你是什么要求
对车辆年份有什么要求，车况有什么要求，车辆品牌有什么要求等等
二手车这个问题的话我们说过很多次了
你200万的车也是有可能用50万买到的
你这样问的比较宽泛很难推荐
你最好有个品牌或者年份，这样就可以给你比较准确的进行推荐
二手豪车水太深，建议慎重考虑
到此，以上就是小编对于50万左右二手车的问题就介绍到这了，希望介绍关于50万左右二手车的5点解答对大家有用。
