大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于什么样的二手车值得买的问题，于是小编就整理了4个相关介绍什么样的二手车值得买的解答，让我们一起看看吧。
二手车值不值得买？选哪种车好？
看你使用时间！如果买新车打算4.5年就换车，那么可以考虑二手车4-5年车龄的更划算！如果打算用十年或者以上！那么就别考虑二手车了！换车周期短的当然二手车！三四年车的基本都平均新车7折！然后免去置购税！起码又省了一折！就是六折价钱享受！保险比新车又便宜！二手车没什么哪种的分别！买二手车打算长久开选日系！如果就开三四年又置换二手车的就欧系美系德系随便买喜欢的！如果是新手！没选过二手车的！尽量去找一些有全程4s保养和维修的车！因为有维修和保养记录车况也能更透明！一般都是会比没保养记录和维修记录的贵3000-4000吧！
对于追求性价比或预算有限的朋友来说，二手车会是他们的第一选择。但是在选择二手车车型的时候，很多人就犯了难，不知道应该买什么车好。今天简单说几款车型仅供参考。
1、2016款标致408
2016款标致408我个人认为性价比很高，2016款中配车型价格只需要5.5万左右。标致408建议大家选择1.6T车型，这台1.6T发动机最大马力达到了167匹，完全能满足日常使用。
2、2013款本田雅阁
2013款是第八代雅阁，这一代雅阁堪称是最成功的一代，目前市场价格在7.5-8.6万元左右。2013款雅阁搭载了2.0L和2.4L两款动力配置，如果你对动力没有要求的话选择2.0L版本就可以，但是我个人还是建议大家购买2.4L车型。这代雅阁在可靠性和驾驶质感上做得非常好，是一台称职的家用车。
3、2013款大众途观
2013款大众途观目前的售价在7.5-9万元左右，作为一台紧凑级SUV途观在操控性上远胜对手，而且2.0T版本搭载的EA888发动机，最大马力达到了200匹，扭矩更是达到了350牛米，动力比较强劲。这一代途观的综合性能比较平衡，相比起丰田RAV4，我推荐大众途观。
4、2016款凯迪拉克XT5
如果你有20万预算的话你能买到二手豪华品牌SUV了。2016款凯迪拉克XT5目前的市场价在16.5-22.5万元，高配价格虽然超过了20万元，但是XT5中低配的配置本身就比较高，因此购买中低配车型完全够用了。外观大气，内饰豪华，当年新车价接近36万元，现在只要一半的价钱就能买到，性价比还是很高的。
5、2013款丰田锐志
丰田锐志的价格在13-16万元左右，虽然锐志现在已经停产，但是它搭载的2.5L V6引擎一直是车迷们怀念的。锐志不仅在操控性能上表现优异，而且他还有不俗的乘坐空间表现和耐用性。
6、哈弗H6
哈弗H6是国产销量最好的车型，目前一台2015款的哈弗H6价格只需要4万块左右，买来家用非常合适。H6的空间比较大，后排乘坐起来比较舒服。不过H6的动力表现很一般，较弱的扭矩表现令它的加速能力非常一般。总体来说，4万买一台紧凑级SUV个人觉得很划算。
7、雪铁龙C6
准确来说，雪铁龙C6是一款B+级车型，C6算得上是一台很冷门的车型了，目前一台2017款C6的价格在12万左右，花低配卡罗拉的价格开B+级车性价比超高。
8、日产逍客
日产逍客定位为紧凑级SUV，它和本田缤智是同一个等级的车型。在我看来，逍客不仅在配置上要比缤智更高，在燃油经济性和乘坐舒适性上逍客都比同级别日系选手更有优势。2.0L+CVT变速箱注定它不会有太强的动力，但是百公里综合油耗能做到7L以下也是没谁了。
9、日产轩逸
日产轩逸是一台很适合作为家用的车型，1.6L自吸发动机动力虽然比较羸弱，但是胜在油耗很低和可靠性非常高。这台1.6L发动机已经搭载了3代轩逸，十几年的市场检验证明了它的实力。如果你想选择一台省油省心的车型，那么日产轩逸会是很不错的选择。
10、沃尔沃S90
沃尔沃可以说是豪华品牌中贬值率最高的品牌之一，虽然在贬值率上它不及凯迪拉克、林肯等美系品牌，但三年保值率只有44%的它也好不了多少。沃尔沃贬值率比较高主要是因为品牌小众、后期维修保养比较昂贵所导致的。不过在我看来，二十多万能买一台豪华品牌中大型车，性价比还是很高的。
18年车龄的二手车值得买吗？
值得购买。
我们购买二手车的时候，最主要的是需要参考车辆的车况，对车龄方面应该是退而求其次的去考虑，因为现在的造车工艺已经是非常的到位了，行驶的18年的车型，只要是维修保养正常而且没有大事故的情况下，仍然是可以继续上路行驶的，没有任何问题。
5年车龄二手车值得买吗？
值得购买。
五年的车龄是比较短的，对于现在的汽车制造技术来说，车辆的耐用性是非常好的，五年的车，没有大事故，不跑网约车的话，跟新车的差别不会太大，如果平时就是代步使用，那么，基本就是准新车，而且比新车的价格优惠了很多了，非常划算的。
手动挡的时代即将结束，手动挡二手车还值不值得买？
谢邀，我是检车家的一名二手车检测师，因为工作原因，我几乎每天都在接触汽车，所以对于这个问题我觉得我还是有点发言权的，下面就以我个人的视角来回答一下你的问题。
首先只要你是通过C1驾照堪比打仗的考试，有资格摸车以后真心建议在练手期搞辆手动挡来开开，这不是值不值得买的问题，是你真的开了以后就会爱上这种感觉，起码小编我是如此，人生中的第一辆和第二辆车都是手动挡，在车上只要左脚有离合可踩，右手档杆上下前后左右可rua，那就是初恋般的感觉。不要说我在开车，妹子坐副驾只会影响我换挡的手速！
要问我开过自动挡没有，当然也开过，亲戚家的老卡罗拉，不好意思，真没感觉，就像是可乐换成了自来水。不过有一说一，手动挡的驾驶难度肯定是大于自动挡的，一线城市堵车让自动挡的优势可以无限放大，所以现在市场上我们可以看到手动挡车型越来越被边缘化。
从小编个人的使用角度来说的话，手动挡的优势还是比较明显的，纯机械结构，传动效率更高，稳定成熟可靠，养护和维修成本极低，几乎没有电子元件***所以故障很少发生，除非你天天弹射起步，半联动烧离合那当我没说。
自动挡的话首先就少一个离合，解放了左脚，当然小编我是只用右脚同时控制刹车和油门，不知道各位是不是也这样，电子***方面就高大上了很多，什么驻车自动，电子手刹，陡坡起步，还有多种行车模式可以选择，雪地，沙地，泥地，运动，甚至某些混动车型上还有动能回收的专属档位。
这么一看是不是觉得相比之下手动挡很low，确实也正是因为这种种的区别让人们觉得买手动挡就穷X，买自动挡才是人生巅峰，导致很多人咬牙也要上自动挡。其实这种说法真的太太太片面了，随便就能说一堆例子来反驳，比如丰田86/斯巴鲁BRZ，真正的懂家只会选择手动挡，思域TYPE-R售价超80万同样也是手动挡，当年少量流入的手动宝马335如今在二手市场上更是一车难求。
所以说，不要在乎别人的看法，更不要看了点专家忽悠就异口同声的说手动挡要绝迹了，如果手动挡真的没有希望了，那为什么新思域还要出那款定价15.99万的两箱六速手动版呢。关键还是看个人需求！如果你真的喜欢***热爱运动车型就要买手动挡那没有人能够阻挡！如果你只是城区上下班通勤代步，还承担着家庭几口人的出行需求那自动挡肯定是理所当然的选择。
此回答仅做抛砖引玉，欢迎各位老司机补充！以上是个人的一点见解，同时如果有任何新车二手车相关的问题都可以关注我们公众号“检车家”咨询了解。或者直接在下方评论留言或者私信我。我一定尽我所能帮你解决。
到此，以上就是小编对于什么样的二手车值得买的问题就介绍到这了，希望介绍关于什么样的二手车值得买的4点解答对大家有用。
