大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车养护经营的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车养护经营的解答，让我们一起看看吧。
汽车养护店利润怎么样？
洗一辆车仅需10-20分钟就完成，成本0.98~2.15元左右/辆，收费20-40元/辆（根据车辆的档次收费不同），每天可清洗20-40辆，谷柏特纳米汽化洗车美容只需一升水一度电就可以清洗一台车，不需要使用洗车液泡沫，洗车成本更低，不但可以清洗车身，包括内饰 空调 引擎发动机舱都可以清洗。
如果再加上美容和其他项目的服务，我们的效益就可观了，而且汽车每年都在增加市场广阔持久。年赚50万元以上不是问题。
2020年汽车保养还有前景吗？谢谢？
谈一下我个人的一些见解，希望能帮到你！
不管是4S的售后保养，还是路边的汽车修理店，其实都没有很多年的历史，中国的汽车时代也不过了了20多年，真正开始全国大范围开始堵车是从08年奥运会开始，这一点很多人都是看到了才能意识到吧！
那么这些年，汽车保养这个行业经历了信息高度封闭，商家漫天要价，消费者只能掏钱的时代！经历了同行慢慢变多，打价格战恶性竞争的时代！经历了信息大爆发，网络大爆发让这个行业透明化，利润微薄的时代！
现在来看，汽车保养这个行业还有前景么？我的答案是肯定的！
首先我们需要看的是中国的汽车保有量，这是一个非常庞大的数字，基数这么大的情况下，不管什么时候，汽车类相关服务都不会过时，但是同样的服务，一定要做到精细化，这样你才会生存下来，高端化，这样你才会脱颖而出！
先说精细化，咱们都去做过汽车保养，有的4S店的休息间只有几张沙发，纸杯在那，自己接水自己喝，有的休息间干净卫生的休息环境，电视演着当下新上映的电影，你坐在舒服的沙发上就会有一个服务人员端过来一杯热茶，下次去哪不需要我来说吧？有的保养车间唯恐客户看到，有的却在休息室的一面墙上做文章，通过玻璃可以清楚的看到自己的爱车保养的全过程！这些都是服务上的细微之处，产品过硬，技术可靠的情况下，生意不会差！
那么高端化是什么意思呢？一定要做会员制，一定让自己的客户产生优越感，让新进的客户产生加入会员的需求感！专业的说是让客户产生粘性，感觉服务就应该是这样的，到了别的地方就感觉是不对的！
就说这么多吧，每个行业都是有厉害的，也有倒闭的，具体的还是需要自己去经营，找对方向，就是干！
兄弟，加油！！！
中国虽然新车的销售在负增长，但是高端车的比例在上升，不管是在存量市场、还是增量市场，中国汽车后服务市场体量是每年都在增长。
现在各大互联网公司都进入这个领域抢占，腾讯加码途虎、京东有京车会，阿里有天猫养车，最近的天猫养车推出的实体加盟，在一个月的时间就有1000家的报名，签约的已经达到200家以上！
***的疫情出现导致了行业在加速洗牌，很多经营不善的门店在本次疫情中会被淘汰，行业的生存形态在迭代。在这次疫情中，客情做的好的汽服门店受影响的程度没那么大，同时疫情也体现了销售在线化的优势。
个人浅见，汽服门店“有温度的服务+专业化+在线化”是行业未来具备生存的基本形态。
你问的是汽车保养行业有前景吗？如果是，我回答你随着我国整个汽车拥有率的增长，汽车保养行业必须会得到蓬勃发展，首先汽车是必须要做的事，如：加油，紧接着就是保养换机油、换各种过滤器，打蜡、镀晶、贴膜，洗车，这些都是每位车主经常要做的，所以这个行业市场发展趋势蒸蒸日上
我觉得汽车保养还是有很大市场前景的，目前大多数人还是以去4S店保养为准，市场还有很大的空间，目前途虎养车是线上线下做的比较好的一家，产品质量过硬，都是名产大牌产品，目前天猫养车也以上线，都来争夺这巨大的市场，只要做好产品正品、服务热情周到、技术娴熟就一定能掌握主动权，可以加盟途虎养车、天猫养车，这些大品牌的供应链成熟品质有保证，中国的汽车保有量会不断增大，养车需求市场潜力巨大。我觉得市场前景还是一片光明的！
保养、维修、洗车，这都是刚需，只要有车，基本上都是需要在这三个方面进行支出的，只是不同人的消费习惯不同，有些人会选择在4S店进行保养和维修，有些人会选择在汽修店进行保养和维修，洗车店就非常常见了，竞争压力也是比较大的。
如果说未来会对保养市场产生冲击的，那么就是新能源汽车，因为纯电动汽车基本上不需要进行保养，但是目前新能源汽车发展还比较缓慢，燃油车的保有量依旧是非常高的。
保养行业有两大难点，第一是如何招揽新客，第二是如何留住老客，只要在这两个方面做好了，那么前景肯定是非常好的，关于招揽新客就需要经常做活动，或者利用互联网营销。留住老客就需要有非常好的服务和品质，并且价格方面也要有优势才可以。
汽车保养，每年必做的保养项目有哪些？
汽车保养，每年必做的保养项目有：定期更换机油、机油滤清器，入夏更换空调滤清器，清理空气滤清器灰尘。根据使用周期每三年或40000公里更换一次刹车油。每周检查一次机油液面高度和机油黏度、检查防冻液、刹车油、玻璃水、蓄电池等。
以前有个提法是汽车三分修七分保，说明汽车日常保养和定期保养的重要性和必要性。汽车为机械构造，各部件要定时进行检查，检查部件工作情况，其中包括运行、润滑等。
一、汽车清洁工作
车辆及各部件的清洁工作，是汽车保养工作的基础。
1、外部清洁。汽车长期对外行驶或停放，表面会灰尘、泥沙和油污等附着汽车、轮胎等表面，对车辆的车容车貌和车身漆面有一定影响。
一是影响车容车貌。汽车如同人一样，常洗常新，干干净净；玻璃缝隙中的沙尘及时清洁，也利于汽车玻璃的保护。
二是油污等对车表及轮胎等有一定腐蚀性。特别是有些污水中含有的腐蚀成分对车漆腐蚀较大，沾在轮胎上也影响轮胎的使用寿命；
三是雨水中含有杂质等成分。雨水含有空气中的灰尘等颗粒物，容易沾在车漆表面，雨水中的PH值达到一定标准，就有酸雨的说法，这些对车漆的光泽度都起到一定的影响，长时间不清洁会在车表面形成一个污垢层；
四是空中的小鸟粪便对车漆腐蚀性较大。鸟粪中有尿酸的成分，不及时清理会在车身留下无法处理的痕迹。
2、内部清洁。
要经常对驾驶室内部进行清洗，随时保持驾驶室内的清洁。由于驾驶室内空间小，空气流通性差，死角多，容易藏污纳垢。
一是定时用消毒水对车内进行清洗，特别是脚踏板；
二是对各死角进行吸尘，并尽可能擦拭到位；
三是对座位缝隙进行清洁；
四是清洁空调出风口；
五是清洁车顶棚车窗上方的位置，由于行驶中开窗时风口带入灰尘会吸附在顶棚表面。
3、发动机仓清洁。
这是一个容易被忽视的位置，在每次打开引擎盖检查时都应该对发动机表面进行清洁。
一是为检查车辆的滴漏打下基础。车辆随着时间的推移和保养等，机油加注口、刹车油盖、转向助力油口等处会有油污，经常清理干净，便于检查发动机气门室盖是否漏油，各种附油的油位等。
二是清洁的发动机表面对散热有帮助。长时间高速行驶，发动机表面会附着一层厚厚的灰尘，时间久了影响到发动机的表面散热。
三是清洁的表面有效阻碍因油油污导致的自燃现象发生。发动机表面灰尘过厚，与渗漏的油污混合，就会形成可燃层，在发动机电路遇到漏电等故障容易引起自燃。
四是清洁蓄电池表面和极柱。特别是极柱很容易发生氧化，严重的会影响到汽车正常启动。这里分享一个小妙招，清理蓄电池表面的氧化层时，将电瓶线拆掉，用开水浇蓄电池极柱和电瓶线的氧化层，瞬间清理干净。一旦出现氧化现象，还容易再次出现，那么可以在出现氧化的地方适量涂点黄油。
二、部件紧定工作
汽车行驶，各部件都受到巨大和高频率的震动，各部件的螺丝等位置容易发生偏移，及时的检查，并进行紧定，有利于行车安全。
一是紧定轮胎螺丝。汽车在行驶，轮胎固定螺丝有松动的可能，经常检查紧定，消除事故隐患，确保行车安全。
二是传动轴螺丝的紧定（后驱车）。特别是大型车辆，传动轴脱落后果极其严重。一般有经验的老司机在车辆下坡前都会停车对车辆进行必要检查。
三是紧定减震器固定螺丝。减震器上部通过弹簧座与车身连接一起，起到行驶中车辆的减震作用，经常对该部件进行检查紧定。
四是紧定其它各部件的螺丝。如车门锁扣螺丝、发动机附属设备的固定螺丝等等。
三、参数调整工作
车辆行驶中，各部件的间隙和参数都会发生细微的变化，对车辆性能造成一定影响，经常对参数进行必要的调整和修正，确保车辆处于最理想状态。
一是轮胎气压的补充。一般汽车行驶三个月对汽车轮胎气压进行一次检查，并补充气压。气压值车辆不同压力也有所不同，一般轿车在2.5左右，大型SUV在2.8左右，具体参数车辆油箱盖处都有标明，应该严格保证在规定的气压值内，气压过高或过低都会影响到轮胎的使用寿命。
二是定期进行四轮定位参数核准。特别是车辆行驶中发现有抖动，轮胎表面有磨损不均的情况，应立即进行检查调整。
三是火花塞电极间隙的调整。现在的驾驶员已经很少对这个部位进行检查或调整，发动机在运转时每一个做功行程火花塞就点火一次，电极端瞬间电压非常高，时间久了，电极间隙会发生一定的变化，影响发动机的工作状况。
四是调整发动机皮带、空调压缩机皮带、转向助力机皮带的松紧度。发动机在调整旋转，皮带处于高负荷状态下工作，皮带张紧度会发生变化，及时调整，确保发电机、空调压缩机、转向助力器处于良好的工作状态。
五是对对机油、变速箱油、刹车油、转向机油、防冻液、玻璃水等根据液面高度及时进行补充。这里也有必要说明一下，现在的家用车机油、变速箱油、刹车油、转向机油、防冻液在使用过程中一般不会减少，一但发现减少，如果对车辆基本知道懂点的，可以注意观察一下接下来的变化，如果不懂的及时送修，因为一定是有渗漏才会导致液面下降。当然液面上升也不正常，也应立即检修。
六是其它需要调整或发生位移需要复位的部件。
四、部件润滑工作
现在的家用小型汽车已经很少有检查润滑的部件了，以大型车辆为例简要说一下。
大型车辆都有黄油嘴，比如减震钢板吊耳连接处、传动轴万向节处、转向拉杆等处，加注黄油通过黄油枪完成，加到什么程度，我们以往的标准是加到把旧的黄油从缝隙中压出来算完成。现在的家用轿车都轴承都是一次性的，部件密封精度也非常高，只要没有发生意呼，渗漏，正常使用即可，一但发生渗漏，及时送修。
结束语：及时的保养对延长车辆使用寿命至关重要，在车辆使用过程中的大忌是以修代保，就是不要等车坏了再去修，很多时候部件松动，紧一下就解决问题，油少了加点就可以了，如果等坏了再检查维修，一是影响行车安全，二是维修费用要远远高于保养的费用。
到此，以上就是小编对于汽车养护经营的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车养护经营的3点解答对大家有用。
