大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于中国哪些汽车品牌不错的的问题，于是小编就整理了2个相关介绍中国哪些汽车品牌不错的的解答，让我们一起看看吧。
汽车轮胎有哪些品牌不错？
更换汽车轮胎，最好选择与原车相同品牌的轮胎。因为汽车厂家之所以选择此款轮胎，一定是经过实验验证的，是与车辆相匹配的。
如果确实要更换轮胎的品牌，一定要注意以下几点：
1.轮胎的规格、尺寸是否合适？
2.轮胎的速度等级是否合适？
3.轮胎的承重等级是否合适？
另外，更换轮胎要根据自己车辆的状况来选择。“好马配好鞍”，什么车型、车况就配相应的轮胎即可。一辆普通的车没必要配很高档的轮胎；高档的车也不能配个普通的轮胎。
还要根据对轮胎的需求来选择。是要抓地力好的、或是静音效果好的、或是比较耐磨的轮胎。
所以，选择轮胎要综合考虑这些因素。现在的市场上，不论是国产的轮胎，还是进口的，均能满足我们的使用需求。比如：国产的朝阳，玲珑，回力等，或者一些国际上的大品牌，比如邓禄普，倍耐力，米其林，普利司通等等都是可以的。
汽车轮胎品牌包括米其林、邓禄普、普利斯通、倍耐力、韩泰、马牌等。
汽车轮胎：汽车轮胎在公路上直接接触，与汽车悬架一起缓解汽车运行时产生的冲击，确保汽车的平顺性。确保车轮和地面贴得很好。改善汽车的牵引、制动和通过。在承受汽车重量的同时，轮胎在汽车中的重要作用越来越受到人们的关注。
汽车轮胎每日注意事项：
1.对轮胎安全性的认识平时要多检查轮胎。特别是在高速之前，必须进行充分的仔细检查，并查看轮胎压力和轮胎侧是否有裂纹，胎面磨损状态，并及时排除隐患。
2.定期补偿车轮平衡，车轮不平衡超标，高速行驶时发生高频摆动，轮胎部分磨损，不利于驾驶安全。修理轮胎后，应进行动平衡检测调整，轮胎单边动平衡检测值应小于40克。
3.定期进行轮胎更换。为了保持同一车轮胎的磨损均衡，车辆每5000公里运行5000 ~ 10000公里，以更换一次轮胎。这是为了避免轮胎异常磨损，禁止在同一轴上安装不同的型号或新的、有很大差别的轮胎。
轮胎作为汽车一个很重要的零部件，也是汽车唯一一个与地面相接触的零部件。其重要性不言而喻，一旦出现问题，关乎着生命安全，绝对不容忽视。
排名第一名的并不是米其林。最受欢迎的品牌也就是销售额最大的品牌是来自日本的普利司通，作为世界6大轮胎品跑之一，也是最晚开始制造轮胎的厂家。其特点就是没有特点，是一个比较中性的品牌，各方面的性能都不突出。舒适性比不上邓禄普，但是在高端品牌中是最耐磨的。价格比米其林、固特异美丽点。普利司通从19***赛季成为F1轮胎供应商，更甚的是在2007赛季成为F1唯一轮胎供应商，在这13年合作中，普利司通的销售额一路飙升，超过了米其林，成为目前世界排名第一的汽车轮胎品牌。普利司通应用在如奥迪A8、奔驰S级等高端车型中。
米其林作为在创建于1889年的厂商，拥有世界销量第二的销售额，同时也是子午线轮胎的发明者，同时也为全球轮胎科技的领导者。作为一款来自法国的轮胎品牌，主打舒适性轮胎，其舒适性与马牌相仿，抓地耐磨一般般，主要应用在一些顶级品牌汽车的中端产品中，如宝马的5系列和奔驰E级、C级车型上。由于米其林在国内的广告效应关系，几乎是家喻户晓，其价格偏贵，但还是比倍耐力、马牌、邓禄普这些品牌的轮胎便宜点。
排名第三的固特异轮胎来自美国，由弗兰克希柏林兄弟在米其林创建的第九个年头，开始制造橡胶制品。其也是1994年最早来国内投资建厂的国外知名轮胎品牌。其生产的轮胎抗躁，抓地能力仅次倍耐力，最大的短板就是不耐磨，而且还容易偏磨损。价格偏贵跟米其林价格相仿。一般进口车应用在奥迪Q7、路虎。国产车如奥迪、华晨宝马配置该品牌的轮胎较多。固特异轮胎品质一般，大部分是代工产品。
奥迪，宝马，奔驰与普利司通，米其林，倍耐力，固特异，邓禄普等均有合作，但是奥迪的原装轮胎上有“AO认证标识”；而宝马的原装轮胎上有“★”认证标识；奔驰的原装轮胎上有“MO”认证标识：对于高端豪华车得轮胎本人认为还是选择有认证标识的轮胎，对于一般车辆的轮胎选择性价比和自己车辆相同的轮胎即可，对于轮胎的规格型号，可以参考我下面做的一张图
汽车轮胎有很多比较好的品牌，但各个品牌都有其特点与偏向性，下面小编就简单介绍几个轮胎品牌。
一.以舒适柔软静音为特点的品牌
米其林
米其林应该是大家最熟悉的轮胎品牌了，还该品牌为法国品牌，已有百年历史，总体来说米其林轮胎的各项性能都很不错的，不然也不会这么出名，我们说说其优缺点。
优点：柔软舒适平稳，抓地力强，行驶静音效果非常好。
缺点：耐磨性低(因为柔软)，价格昂贵(品牌效应)。
主要配套车型：宝马5系、奔驰C级和E级、保时捷、法拉利等高端车型。
马牌
全称为德国马牌，总部位于德国汉诺威市，成立于1871年，是欧洲最大的汽配供应商，其轮胎整体性能与米其林极为相似，也是以柔软舒适平稳静音为特点，但其柔软性与静音性更好，所以耐磨性也更差点，更适合在好的路面上行驶。
二.以耐磨性为特点的轮胎
倍耐力
倍耐力为意大利品牌，其同样具有一百多年的轮胎生产经验，其轮胎特点主要偏向于运动型，是最早的F1赛车的赞助商。
优点：抓地力超强，耐磨性高，稳定性高。
缺点：胎噪大，价格高。
配套车型：奥迪、宾利、法拉利、兰博基尼等。
普利司通
普利司通，1931年，诞生于日本福冈县久留米市，在全世界24个国家有生产基地，销量占世界总销量的四分之一。
优点：耐磨性强，操控性高，100%橡胶印。
缺点：接地性能较差，舒适性低，噪音大。
配套车型：广州本田、一汽丰田、郑州日产、北京吉普等。
固特异
固特异为美国品牌，建于1898年，总部位于美国俄亥俄州阿克隆市，在全世界28个国家有90多个工厂，其主要生产汽车轮胎，工程橡胶，化学产品。
优点：耐磨性强，抓地力强，操控性强，舒适性也不错。
缺点：车胎噪音大。
配套车型：福克斯、麦柯斯、迈腾、奥迪A8L等。
三.性价比为特点的轮胎
韩泰
韩泰轮胎是韩国第一家轮胎企业，成立于1941年，于1996年进入中国市场，国内各品牌车型基本上都有与韩泰合作。
优点：性价比高，胎面耐磨性高。
缺点：侧面较薄。
配套车型：上海大众、一汽大众、北京现代等。
玛吉斯
玛吉斯轮胎为***正新橡胶旗下的品牌之一，成立于1967年。玛吉斯主打经济实用型，一般备胎都是玛吉斯的产品。
优点：耐磨，价格优惠，性价比高。
缺点：轮胎花纹一般，噪音较大。
配套车型：上汽通用、上海汽车、长安福特
、东风日产等。
所以说每个品牌的轮胎都有其特点，我们在更换轮胎时选择自己的需求即可。
以上内容希望对你有所帮助，谢谢！
奇瑞汽车品质好，还是宝骏品质好？
说实话，两者就整车品控来说，都不是做的很好的，当然，这也是所有国产车需要面对的事实，国产车目前就差在这些细节上，其余的同级别并不比合资差到哪里,但是就奇瑞和宝骏系列对比的话，我个人感觉奇瑞要好于宝骏，其实两者本身就不在一个层次上。
奇瑞是一线自主品牌，有着多年正向研发的经验，其中三大件在自主中也算是顶尖了，有比较出色的发动机热效率技术，也有传动效率和稳定性非常不错的变速箱，目前奇瑞战略转型后第二代产品，更是提高了品质，基于T1X平台，新产品在正向开发的过程中，不仅能够让产品定义和设计目标，充分满足消费者需求，还通过平台化和模块化运作，以及整车试验等验证开发流程，在设计、感官、动力、操控等性能和品质方面都有卓越表现，这几年奇瑞系列产品口碑还是不错的。
相比奇瑞，宝骏属于二线自主品牌，优点很明显，部分车型享有通用公司技术，优势很明显，就是价格同级别便宜实惠，走的明显就是低端路线，价格实惠，配置也比同级别产品要高，但是品控真的很一般，可以说看得见的地方都不错，看不见的地方能省就省了，全系车身钣金都太薄，车漆容易划破，之前的560和730都爆发过减震器易损、方向机易损现象，而且看口碑，宝骏系列异响反馈最高，在整车装配工艺上，是不如奇瑞、长安、长城、吉利、比亚迪这些车企的。
当然，先前也说了，它的优势就是便宜，想要求太高也不现实，毕竟车企需要盈利的，同级别别人没有的配置它有，别人空间小它空间大，这就是优势，对于三四线小城市和农村老百姓来说，实惠就是硬道理，至于总体质量，可以负责任的说，它都不如自家的五菱系列！
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到此，以上就是小编对于中国哪些汽车品牌不错的的问题就介绍到这了，希望介绍关于中国哪些汽车品牌不错的的2点解答对大家有用。
