大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于二手车赚钱么的问题,于是小编就整理了1个相关介绍二手车赚钱么的解答,让我们一起看看吧。
做二手车的利润点在哪?
做二手车其实是一门生意,大家能看到的就是二手商家的买卖生意,低价收高价卖,赚取差价!这是最基本的!也是普通人能看到想到的!我就不给你详细说了!我这里就说一点,也可以说这是二手车行业里最神秘的事情了吧!也算一个大揭秘吧!
在说之前给大家普及一下二手车行业吧!大概分为三种商家!
第一,纯买卖的生意,低价收高价卖!这个商家很多,但是挣钱不容易,也是良心商家!
第二种,就是大家都知道的什么火烧车,泡水车,事故车的修复!然后正常价格卖,这些商家就是大家比较担心的商家,他们挣钱多,而且很低调!有套路!
第三种,最后一种就是非常神秘的商家了,应该说是行业里段位最高,级别最高的了!他们一般都不做低端车,都是些豪车!他们专门收各种大事故车,报废车,以及一些修不好的车!主要是收他们的手续!他们需要的是这辆车的正规手续!然后会把这套正规的手续移植到另外一台水车,或者是盗回来的车上!举个例子,比如一台宝马5系,出了大事故,很多车主可能直接报废了,然后很多人低价买回来,用5万块钱整套买过来!然后就把这个车的手续直接套在一台新的5系上,同款的!那么这台水车5系就有了合法的身份!那么原本一台10万的水车5系,就可以以30万的价格卖了!赚钱很多的!具体不讲仔细了!这个毕竟是行业的东西!说多了不好!
最后说下,如果你没有技术或者关系最好别做二手车生意!这个生意一般人做不好,只能在最低的门槛上做,意义不大!不去开个面馆来的实在!面馆一年挣40-50万的多!而且投资小!
李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题
二手车的利润点在什么地方,其实二手车买卖就是一个收车,整备,卖车的过程,赚的就是差价,所以一些打着什么没有中间商赚差价口号的电商平台纯粹就是扯淡,打广告也不动脑子,不赚差价你靠什么活着呢,简直了,羊毛都是出在羊身上。
一般电商的玩法有两种,一种是卖家把车挂平台上,成交后收取手续费。另一种是电商直接或者变相从卖家收车,高价卖车,赚取差价。
对于线下二手车商来说也是同样的规则,一种是替人淘车,收取手续费,另一种买车卖车赚差价。
现在大部分二手车商的主要盈利点还在于车况较差的车身上,为啥这么说,因为要收一台车况非常好的车成本也很高,转手卖车价格又很透明,其实一来一回根本也挣不了什么钱。但是车况差的车甚至是事故车,水泡车,火烧车那就不一样了,可以以很低的价格收过来,再通过后期整备包装一翻,再高价卖出。大部分不懂车的小白从外观上根本看不出来,很容易就进坑了。无良车商都是这样来攫取利益的。
但我个人觉得,做二手车还是要脚踏实地,坚持最起码的诚信,像卖事故车虽然来钱快,但一锤子买卖注定长久不了。只有坚持做精品,打好口碑,才能越做越好,当诚信度积累到一定程度,让人足够踏实放心时,你就再也不用为如何盈利而发愁了,这才是二手车买卖正确的打开方式。
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对于前几年二手车刚刚开始火爆的时候,那个时候由于二手车的价格并不是很透明,对于二手车当时在市场上并没有一个明确的估价,市场的价格都会比较乱,买车的车主也不知道自己的车到底值多少钱,无非就是多问几家收售二手车的,看一下价格,但是当年做二手车生意的市场还是比较缺少,也就那么几家,规模较大的二手车市场在做
所以在当时二手车的利润点就是在车辆买入和卖出中赚取差价,还有就是在一个二手车价格稍微便宜一点的城市购买二手车,然后拉到二手车价格稍微贵一点的城市去卖
而现在的二手车行,我们可以看到二手车行,现在做的生意是越来越多了,由于现在市场的竞争,而且价格也非常透明,所以导致二手车市场,二手车商并不是很好做生意了所以现在的二手车行,由于他手上有***,有客户,他几乎就像一个综合卖场一样,关于汽车能做的事情都在做,能赚的钱都要去赚!
现在比较多的就是由于二手车车行手上有较多的客户,所以二手车行现在也在联合汽车维修店,洗车店等等,把汽车后市场的生意也做起来了,卖出的车辆有故障可以推荐到自己合作的修理厂去维修,后续的保养售后都是能够赚钱的利润点
甚至现在很多的二手车行都发展了类似朋友圈的业务,每个人转发他手上的二手车车源,只要有人来买,就能够获得一笔不菲佣金,而且身边的二手车如果介绍给二手车商,成功之后也会得到一笔佣金
所以对于现在来说,有客户有客源,就一定会有利润,只是看你怎样去发掘
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