大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于8万以内家用汽车报价的问题,于是小编就整理了4个相关介绍8万以内家用汽车报价的解答,让我们一起看看吧。
八万能落地的轿车有哪些?
要求:八万元能够落地的轿车,国产合资不限!下面红涛就来给你推荐几款值得考虑的车型,希望能够有你想要的座驾。
1、大众新桑塔纳 指导价格为8.68-11.59万元(现在有着3-3.8万元左右的优惠,地区不同,价格有差异)
虽然新桑塔纳的指导价格比较高,可实际成交价格能够让人满意,比一些国产轿车都要便宜,它的优缺点很分明,外观中庸耐看,空间比较宽敞、三大件稳定可靠,底盘扎实,维修保养起来方便、便宜,油耗比较低,保值率很高,非常的省油省心。
但配置比较寒酸,内饰用料很一般,搭载的是一台1.5L自吸发动机,起步偏肉,中段加速也没有什么爆发力,但大众的5MT是非常出色的,挡位清晰,换代略带吸入感,新手开着也不会太紧张,另外就凭皮实耐用这一点,是值得考虑的!
2、长安逸动PLUS 指导价格为7.29-10.39万元(现在有着6000元左右的优惠)
由于预算的原因,只能够买到逸动PLUS的最低配,可即使最入门版,各方面的表现也是很让人满意的,外观非常帅气,尤其是前脸和大灯,很有视觉冲击力,尺寸属于主流紧凑型轿车,比较有存在感,并且错落式的腰线,使其有着一定的运动气息。
逸动PLUS的空间很充足,内饰比较有设计感,很符合现在年轻人的审美,并且入门版都拥有倒车雷达、倒车影像、无钥匙进入和启动、远程启动、7英寸中控屏、GPS导航等,动力方面搭载了一台1.6L自吸发动机,输出平顺、线性,轻松好开,油耗也比较适中。
3、吉利帝豪 指导价格为6.98-9.88万元(现在有着1.3万元左右的优惠)
作为一般家用代步,买辆帝豪的中低配车型也是可以的,外观还算是比较符合大众审美,也有着一些时尚气息,尤其是尾灯内部鲜红色的LED光带,点亮后很漂亮,空间比较宽敞,内饰设计也可以,配置还算合理,都是很实用的东西。
搭载了一台1.5L自吸发动机,也是代步通勤的水平,起步稍显偏弱,可输出也比较平顺,开着很轻松,平常时候车内噪音不大,就是悬架稍显偏硬一点,油耗不算高也不算低,能够让人接受。
以上的优惠价格仅供参考,各地4S店内的优惠力度是不一样的!另外人无完人,车无完车,以上三款都会存在一些让人不太满意的地方,可在这个价位的车型里,已经是很不错的了!
8万左右落地,合资的基本上就很难满足内饰和舒适性了,如果是注重舒适性、内饰、油耗三者的话,我就只推荐一款——吉利帝豪!
轿车销量排行榜,在最近几年来,前十五的的国产车,只有一款吉利帝豪,也可以说是国产紧凑级家轿的代表了,只有最近才有一款逸动能勉强进前十五和帝豪作伴,如果觉得帝豪觉得太普通,逸动也可以作为你的备选!
不管是2020款1.5L手动豪华,还是自动舒适,都可以做到8万落地,预算肯定是能满足的!
动力的话,因为是1.5自吸肯定不如长安的1.4T逸动或者奇瑞的1.5T艾瑞泽GX,但是总体可靠性、均衡性还是很不错的,可以说是国产里面的卡罗拉!
舒适性,尤其是座椅的舒适性和内饰的触感都不错,悬挂调校的话比较一般,这个价位的扭力梁都差不多,但是也在平均水平以上。
动力的话,其实我觉得真的够用了,而且这个价位想要什么都有的话,可能也比较贪心了!
因为销量不错,保有量还不错,保值率总体也还是可以的,所以总得来说值得入手。
作为吉利用户冠军权益官,孙一文对第4代帝豪的产品特点感到振奋。据介绍,第4代帝豪搭载了13项同级第一配置、16项同级独有配置以及28项同级领先配置,是帝豪家族首款诞生于BMA架构的轿车。
外观方面,第4代帝豪***用了极线光影美学设计理念。在“科技吉利4.0”时代新工艺标准的帮助下,该车实现了同级最大的1.25宽高比、同级最低的0.27Cd风阻系数以及更低的车身重心。这意味着第4代帝豪拥有动感流畅的宽体低趴造型,可带来更强的抓地力、更小的侧倾和更稳的操控感。
八万左右的家庭代步车有啥推荐?
不论配置还是颜值,或者是驾驶感受以及动力油耗各方面,国产品牌上汽荣威i5是首先值得推荐的。上汽依托合资背景在新品研发,科技融入领域无可厚非,并且售后服务值得信赖。
8万内落地!最大续航超400km!这些城市代步精灵怎么选?
2020年底,买了零跑t03豪华版,落地7.3,当时这个牌子大部分人没听过,我初次看过也只是它好像19年新牌子上市,出的一款s01电动跑车,样子也不是太好看。当时20年底,因为孩子上幼儿园,每天接送,周六还需跑总共60㎞来回城郊送孩子去姨妈家帮看下,我们要上班,当时一个月油费800只够跑半个多月。所以,和老婆商量准备搞辆电动车,考虑到目前技术不是太成熟,目标也明确就是6-8万(五菱里程太短,100多㎞的都4万了,性价比太低)。价位里边,网上看了下,也就奇瑞小蚂蚁和欧拉黑猫(以前好像是r1改名了),因为蚂蚁是单门,所以不考虑。开车去看了欧拉,店里时那款303㎞的,里程还能接受,但是内饰入门款太简陋,看车那天就没定。后来又去网上看了下,跳出来零跑t03,点进去看了下里程是400㎞,起步价格也比欧拉低1万,网上查了本地有店,就去了,现车看也耐看,呆萌。高配版配置也很多(不管实不实用),也很智能,最关键里程挺满意,相对性价比好点。第二次去就下订了。目前已经开了一年,总里程1.3万㎞,一直在外边充电(一块钱一度电,快充),花费共1千二左右,很省钱。今年年底,车位也装了桩子,以后更方便了。还有的电动车冬天衰减的问题,买之前要有心里准备,就t03.来说,室温低于8°,里程掉一半,不过,这正常,保时捷电动车来,都一样。春夏秋三季,完全没有问题。
落地8万元的六座车推荐哪款?
这个价位可以考虑宝骏360这款MPV车型,售价仅为5.68-7.58万元,全系均为6座版车型,性价比还是很不错的。
宝骏360的颜值中规中矩,跟面包车还是有着较大的区别,属于耐看型的。轴距为2750mm,第三排空间还算可以,不会感到特别的拥挤。
内饰看着还是挺精致的,不过用手触摸就会露馅,毕竟价格比较低,做工和用料都挺一般的,还是没有什么刺鼻的异味。
手动豪华或自动精英型这个预算应该可以落地,配置也挺给力,车身稳定控制系统、倒车影像、8英寸中控屏都有配备,前者多了后视镜加热、LED日行灯、手机互联、电动天窗、胎压监测等实用配置。
宝骏360搭载的1.5L发动机表现比较一般,起步有点肉,城市代步还是可以的,油耗不是很高在7-8L左右,匹配了6挡手动或5挡自动变速箱。
整体来说,宝骏360主打就是价格低廉,配置较为丰富,车子还是比较耐造的。
落地8万元六座车推荐两台供参考
第一台推荐适合家用代步的小型平开门MPV-宝骏360CVT精英型,指导及7.48万优惠后落地价八万出头。推荐这台车的理由为颜值高空间大,车身尺寸4615*1735*1660、轴距2750mm,从车身宽高比可以看出这是台跨界MPV,而不是像欧尚系列以及宏光和宏光PLUS那种大面包车,设计感更贴近家用车用户的审美需求;座椅布局为2+2+2六座,中后排的驾乘体验在同级MPV中属于中等偏上水平。
新款宝骏360的动力水平略有下降,原因为升级排气系统造成排气背压升高,进气效率受到影响后会造成扭矩与功率的下滑。这台1.5L自然吸气发动机只有77kw的最大功率,峰值扭矩仅为135N·m,与传动效率本就不高的CVT变速箱匹配后只是正常代步的水平。
CVT变速箱在低温时会出现冷启动保护,需要原地热车后才能正常升档,这个缺点虽然比较难以接受但与顿挫感明显的AMT机械自动变速箱对比整体体验还是好一些的,所以不建议考虑AMT版本的360。配置方面有基础的前排两枚气囊、胎压监测以及ESP车身稳定系统,倒车影像/雷达也有配备,舒适配置没有天窗但还有皮革座椅,作为入门级MPV综合品质还是不错的。
第二台推荐商务型MPV东风菱智M5***版,国⑤版指导价6.59万有一定优惠,能否预定国⑥版且有没有优惠只能咨询销售了。该车车身尺寸达到5145*1720*1960、轴距3000mm,尺寸已经达到中大型MPV的标准虽然车身有点窄,不过六座布局驾乘空间仍然非常充足;外观设计在入门级商务MPV中也算比较理想,有商务用途可作为首选项。
动力方面该车搭载的是1.6-4A92这台扩缸自然吸气发动机,最大功率90kw、峰值扭矩153N·m,与5挡手动变速箱匹配后驱动这么大大车,毫无疑问这是小马拉大车的配置。不过综合价格而言也没有什么好挑剔,这类MPV只要质量稳定且能开的走就成。
且由于用途针对性很强所以配置也很低,前排一枚气囊、没有ESP、舒适配置用织物座椅和手动空调,配置也是只保证能开而不考虑体验。菱智M5以及其他同类型MPV基本都是这种水平,是否值得选择就要以用途决定了。简而言之家用建议首选宝骏360,商用菱智M5对得起价格;个人建议,仅供参考。
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