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威麟二手车

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于威麟二手车的问题,于是小编就整理了3个相关介绍威麟二手车的解答,让我们一起看看吧。

11年的奇瑞威麟v5怎么样?

瑞威麟v5二手车如果年限还行,车况良好,价格实惠,还是挺好的,值得入手:二手车要看具体的车况的,如果是车龄、车况、价钱都还可以的话,是可以买的,如果之前有过泡水的情况、火烧的情况、出过事故、大修过等情况建议就不要购买了。威麟V5是一款专为中国消费者量身打造的五座/七座多变组合空间家、商全能型MPV,也是奇瑞高端商务车品牌“威麟”旗下产品的首款产品。

奇瑞瑞虎值得买吗?

问奇瑞瑞虎是否值得买,这个要从奇瑞瑞虎的前世今生讲起。

2005年,奇瑞发布国产第一款城市suv,瑞虎,奇瑞定义为ncv,叫新概念轿车。上市即大受欢迎。和奇瑞的风云,旗云,东方之子,qq,组成了当时的明星车队。那时候的瑞虎长这样。

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熟悉车的朋友,一眼就能看出来,这车就是逆向的丰田的r***4,连后备门的开启方式也是一样的,是平开门,而且逆向时犯了错误,就是丰田在国外因为是右舵车,所以后备门是从左边拉开的。但是奇瑞是直接抄过来的,但我们是左舵车,左开是不方便的。

不过不影响瑞虎车大卖。所以奇瑞对瑞虎进行了连续改款,总共有这么多改款车。

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2010年推出了经典改款。这也是瑞虎叫瑞虎的最后一个改款。这也是瑞虎的颠峰,月销过万。当时哈弗还只叫赛弗,只有个h5。

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到了2013年,奇瑞把瑞虎作为一个子品牌,同时发布全新瑞虎3。以及奇瑞的第2款suv,瑞虎5。

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你没有看错,奇瑞2005年就发布了第一款国产suv,但到了2013年才发布第二款suv,那么这8年奇瑞在干什么?

奇瑞在搞多品牌,瑞麒,威麟,开瑞,发布了各种乱七八糟的车子。也正是这个多品牌战略搞坏了产品线,使奇瑞错失了suv先发的优势,被哈弗赶上。

醒过神来的奇瑞陆续发布了各种suv,瑞虎7,瑞虎5x,瑞虎8,瑞虎3x。

曾经的明星车型瑞虎3,在2013-15年期间各国产产商小型suv还未发力之时达到颠峰,月销均过万。随后随首各产商发力小型suv,便跌下神坛,现在销量平平,奇瑞对这款车也投入降低,曾经引领***,如今已经疲于更新,看新瑞虎7和瑞虎5x,还有瑞虎8已经换装全新前脸,而瑞虎3才刚刚换上瑞虎8的那种前脸。

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而且到目前为止,瑞虎3仍然没有换代,还是2005年逆向r***4的底子。但这款车全国保有量过百万,全国唯一一款15年没有换代仍然在产的车型,而且价格低廉,质量稳定,二手车市场深受欢迎。买了老款的瑞虎3也不怕因车子停产找不到配件。

新款瑞虎7可谓颜值在线,奇瑞目前明星车型,倾力打造,是奇瑞技术颠峰之作。非常值得入手。

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奇瑞瑞虎8,也是奇瑞主打车型,目前销量之王,看奇瑞连续优化改进的速度就知道奇瑞对它有多重视了。即将上市全新改款,换装瑞虎7式的前脸。不过大家可能更怀念原来的霸气前脸,所以我估计两种造型会同时销售。

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瑞虎5x,可以理解为瑞虎3的换代吧,和瑞虎3同级别,目前也是换装了瑞虎7的前脸,即将上市。是奇瑞小型suv的首选

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还有跨界suv瑞虎3x,不过这个由风云2老平改进而来的车型,我都懒得放图片了。

最后,如果想买国产中大型suv,奇瑞星途品牌vx,是奇瑞目前最大的suv,预计10月份上市。

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以上就是奇瑞现销的suv系列。适合各个阶段的需求。

奇瑞的口碑就是一个不懂营销和产品规划的技术男,号称肉埋在饭里,在看不见的地方用料猛。所以,能看的上奇瑞颜值和不是颜控的,还是推荐首选奇瑞汽车。

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题主你好,很高兴为你解答这个问题,下边我来说下我的一些看法,希望对你有所帮助。

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瑞虎8
这台车还是物有所值的,我感觉这个价位并不高,综合它的产品力没有溢价现象的产生,是一款高性价比的产品。下边我们从它自身以及竞争对手两个方面进行分析,应该就可以更清楚的感觉出来了。

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首先说自身的产品力。这台车实车的视觉冲击力没有那么大,只能说符合一般的紧凑型SUV标准,虽然很多网友习惯把他称为中型SUV,但真的有差距。不过即使这样我觉得这个价格也还是比较良心的,第一尺寸在这摆着,2720mm的轴距十万起售已经是很厚到了,H6才2700mm不也十多万吗。第二动力充沛并且稳定,充沛是因为发动机参数以及实际表现不错,稳定是因为不是第一次使用,口碑比较不错,可以说技术层面也相当有优势。第三配置,自主品牌从不缺乏配置,这台车虽然没有最先进的主动安全配置,但是其他方面已经很全面了,性价比属于中上等水平。

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然后是从竞争对手角度考虑。瑞虎8的主要对手还是自主紧凑型SUV,瑞虎7的话价格都与瑞虎8相仿,甚至顶配还要贵一些,其他的尺寸不如瑞虎8的车型价格有的也超过了瑞虎8,所以说自己的主要对手们都与自己价格相仿甚至很高,没有出现不值得购买的说法。

现在的车子产品力都不错,各自有各自的特点,自己喜欢就可以入手,值不值完全看个人,毕竟买车是自己开,不用太在意其他的东西。以上是我的个人看法,有不同意见可以留言评论,我是小辉,一个非专业的汽车评论员,喜欢我可以关注我,我们一起聊车,侃车,玩车!

最简单的方法,去奇瑞官方论坛看看车主都怎么说,不知道在哪里就去微信小程序搜索奇瑞汽车,里面有论坛,找到相应的板块,你就有答案了!刚刚提的虎8,我还是挺满意的。车评人的说法就算了,都是一群骗子,开几分钟就有结果了?你信你就是傻子!

我开了八年的瑞虎五自动家尊今年置换了瑞虎八P豪耀,我没有你想的那么多,都是买的次顶配。前一台车各种使用状况良好,想着这会儿二手残值还值点钱,就给置换了8P豪耀,目前新车1700公里,一切正常,油耗比虎五低。

瑞虎系列一直销量不错,16年12月买的瑞虎7 cvt2.0,目前接近4万公里,未遇见重大问题,对奇瑞的车还是很满意,目前油耗9个左右,市区上班比较拥堵,县道跑的多可以到7个左右,动力充沛,亲身体验,目前新出瑞虎8新款,1.6t目测会火,建议相信奇瑞,支持国产,15万以下首先奇瑞,希望我的回答能帮到您。

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瑞虎3和凯翼X3该如何选择?

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凯翼X3与瑞虎3其实是同平台的产品,当年奇瑞想要布局智能年轻车系,又没有单门的型号可以配套生产,所以搞出了凯翼品牌,不过后来因为资金,后期维修保养等问题,凯翼又回归了奇瑞旗下,分分合合搞的挺乱,奇瑞自己玩的倒是挺开心。至于X3与瑞虎3如何选择,我来给大家分析一下。

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第一点是年龄段区分。瑞虎3是奇瑞的经典SUV车型,在自主品牌涉猎乘用SUV的时候就已经推出了,外形设计比较成熟呆板,后来也没有太大的改动,所以比较符合中年人的审美需求。而凯翼X3因为品牌定位的缘故,整体的设计以及配色更加亮眼,尤其是车身***用了更加平顺的设计以及鲜亮的色彩,看上去更加精致,符合年轻人的需求,并且在上市之后第二年根据车主的反馈进行了升级,更加具有青春活力。

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第二点配置的区别。
瑞虎3配置一直是以实用为主,即使是新款的百万款配置也不过是增加了我们驾驶舒适性常用的东西,内饰布局也是中规中矩。而凯翼X3配置除了实用性之外,在智能化配置上做的比较周到,比如远程控制,语音互联等等都是很有亮点的配置,内饰更加富有科技感。

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第三点是保值率以及售后的区别。一方面瑞虎3保有量大品牌尤其更加明显,在保值率来说肯定是更加出色,而凯翼品牌未来是否还会存在都是一个问题,毕竟小众,保值率稍微差一点。再就是售后,瑞虎3再怎么样也是正八经的奇瑞车型,随便一个城市都可以维修保养而凯翼虽然是奇瑞的品牌,很多地区走的是分品牌保养政策,也就是在奇瑞的网店是不能享受服务的这样会有一定的不方便。

以上三点买车的时候需要考虑清楚,从我的个人角度来说,年轻人不打算短期换车并且有汽修基础可以考虑凯翼X3,不然的话图个省心还是买瑞虎3吧。以上是我的个人看法,有不同意见可以留言评论,我是小辉,一个非专业的汽车评论员,喜欢我可以关注我,我们一起聊车,侃车,玩车!

到此,以上就是小编对于威麟二手车的问题就介绍到这了,希望介绍关于威麟二手车的3点解答对大家有用。

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