大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于代表各种职业的汽车品牌的问题，于是小编就整理了2个相关介绍代表各种职业的汽车品牌的解答，让我们一起看看吧。
应届毕业生去汽车行业往什么方向做最好？
嗯，下面都是干货，应该能解答你的问题，后面的执行有问题再问我。
首先你要知道“汽车行业”有什么方向？
专业维度：销售、工程师、QA/QE、产品/设计、行政、修理工…
广泛维度：车模型、车玩具、车***、车内装饰、车载用品、汽车美容、驾校…
大体上是这么多，专业维度主要去打工，广泛维度是以开店做生意为主。
其次你要知道自己擅长什么方向？
经过4年的专业学习和实践，你总归是对专业技术也好，行业知识也好有一定的掌握。
那么在选择上述行业方向的同时，千万别选个完全陌生的方向，你得看自己能否胜任！毕竟先养活自己的硬道理吧？
回到结论，如果是我的话，我有3个选择方向：
1、走工程师方向
刚毕业积累经验为重，进入一家大型车企发展，扎扎实实把基层工作做好，和上级保持相对紧密的沟通汇报，那么往后你的机会是蛮多的。基本1年左右可以往技术类靠，技术专精后往管理岗去走，这样你能走的更远。
2、走销售方向
从销售岗入手，销售岗位的准入门槛不高，同时你是专业毕业，那么多努努力锻炼口才、服务和谈判技巧，把个人的销售额提起来。
从销售入手的好处便于你了解市场、了解用户、了解车辆的各个部分。
再往后继续升职成店长、区域经理、总监…
3、走生意方向
***设有生意天分，或者家里有生意***，那么你可往最初说的广泛维度入手。
这个方向前期找准定位，先进一个店去了解整个流程，包括上下游环节，积累经验之后自己出来经商。
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感谢邀请，现在的汽车行业跟以往的几年有着很大的变化，2018年开始我国汽车行业的市场开始出现了整体行业的下滑迹象。想去从事汽车行业发展，从哪些方面发展，首先需要看你在学校学习的是什么，根据自己的理论知识和自己的兴趣爱好来决定您未来从事的行业才是最好的。
就目前中国市场的整体汽车行情来看，汽车行业的前景还是非常可观的，我们通常可以把汽车行业分成两种类型，一种是汽车技术行业和汽车营销两方面。
汽车技术方向发展
汽车技术方面，主要包括汽车研发，汽车生产制造技术和工厂车间技术等行业，技术行业不管在什么时候都是比较吃香的行业，发展的前景也是非常的不错的，主要的发展方向可以从实习生到工程师再到科长走向管理型的岗位。就目前来说进入工厂从事车间技术行业的实习生的工资最基本都差不多是5000左右，转正期以后，大概也能拿到月薪10K左右的标准了，尤其是在那种大厂，比如长春一汽，大众，东风等企业，待遇都是不错的。
汽车营销方面发展
汽车营销方面主要是进入各大汽车的4S店，4S主要是销售型的岗位，目前就各大4S店的销售人员的从业发展方向来说，主要了就是从销售顾问一到两年做到销售主管，三到五年晋升为销售经理。然后公司执行副总，然后分管老总。往后期中国的中高端汽车品牌的销售行业将会越来越有前景，所以就现在而言汽车销售行业的前景在后期还是非常美好的，而且这也是一项非常锻炼人的行业。
想从哪方面发展具体了还是得看您自己的个人兴趣爱好，一项工资再高，前景再好的行业，自己不喜欢的话，那么只会给自己带来更多的消极情绪，从而使得自己没有任何的兴趣和想法去努力的提高自己，最后只会消耗自己的青春，工作跟自身未来是息息相关的，所以，选择的时候一定还得谨慎。
还是看自己偏向与哪方面，汽修类要求技术过硬，不好入门，钣金类也差不多，必须得技术第一，而装饰类相对来说就比较容易一些，外镀晶贴膜，内保养软包，也不错，关键是干净好入手，最后选择还是在你自己
很高兴回答这个问题。
我个人也是从事汽车行业。就目前来看，汽车行业发展的大方向可以概括为三个方面：
第一，人工智能。
即智能汽车，各种***驾驶功能，以及一拥而上的自动驾驶项目。
第二，联网。
即互联网汽车，车与车联网，车与云通讯。
第三，电动。
准确的说是新能源汽车，包括混动，纯电动，以及还不明朗的燃料电池等等。
这三大方向的确是驱动汽车行业从夕阳产业走向朝阳产业，从传统制造业到高科技／互联网企业云集的行业。
但从对从业人员的需求角度看，几乎汽车研发的各个部门都与这三个方向相关，每一个部门的研发人才都有缺口，只是缺口大小不同，以及缺口是否显而易见的差别。
个人观点，只要愿意投身汽车行业，学什么专业不重要，重要的是找到汽车行业在自己所学专业的痛点。找准了痛点，自然就不愁就业了。
以上，
希望对你有所帮助！
东风汽车公司到底研究了什么，制造了什么品牌汽车？奥迪、宝马、本田、奔驰是东风吗？
二十年前我读研究生，那时候他就研究生还比较稀罕 ，每个专业就几个人，所以不同专业在一起上课 宿舍分在一起很普通。有一天晚上，宿舍关灯聊天 ，汽车专业的都在说怎么进合资车厂，上海大众之类的。我是学管理的，我问了一句， 现在合资车厂靠50%股权就能躺着赚钱，外国人肯定不服气。将来外资可以控股，好日子就到头了，你们怎么办?没有人回答，大家都认为你这个***，怎么可能。今天变为事实了，我自己也没想到。市场换技术，最失败的就是汽车产业 悲惨!
东风公司是***那个年代响应号召在深山老林开山平地建设起来的，东风公司由来自全国五湖四海的兄弟姐妹在坚苦的环境中，建成并投入生产用到战争中，作出的贡献不是现在的人能理解的。
东风日产也好风神也好，他们与东风只是合作伙伴关系，责任和利润都是有比例的，虽说合资的车型有很多缺点，但是在努力的学习经验和技术为我们所用。君不见90年代一个桑塔那就近20万，还不是我们这些个车企努力的结果，民营企业也有很多贡献，但是他们起步晩贡献要少很多。
现在的汽车多便宜，往后不在需要他们的时候，我们国家的车企不管东风还民企将会把更好更实惠的产品卖给大家。
给点时间成长需要一个过程，相信他们会更好。
到此，以上就是小编对于代表各种职业的汽车品牌的问题就介绍到这了，希望介绍关于代表各种职业的汽车品牌的2点解答对大家有用。
