大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于第一站二手车的问题,于是小编就整理了3个相关介绍第一站二手车的解答,让我们一起看看吧。
二手车过户年底过户还是年初过户?
年底年初都可以
只要是车管所上班就是可以办理车辆过户的,因为车管所服务站办理二手车过户的时候需要车管所人员用系统现场验车
需要的证件是:双方的***、行驶证、车辆登记证书、车辆到场。
车过户的流程:
缴费开具统一销售***----验车 ----拍取新号牌
买二手车买保值的还是买不保值的好?
祝大家八月十五中秋节阖家幸
——其实,在购买二手车的时候,是否选择保值率很高的车型,对于真心购买的潜在车主,是一个很纠结的事情。为什么呢?既然是一款保值率比较高的车型,就可以看出这款车,无论是新车,还是二手车比较受人欢迎的。因此,它在某个方面或者几个方面,都是有明显的优势的。购买这么一台没有问题的二手车,绝对不会错!但是,这里就有个问题:保值率很高的二手车,二手车价位也会很高,以一个很高的价格,购买一台二手车,我不能去购买一台口碑没有重大问题的其他车型?在和其他车型相比较,二手车的售价不会少了多少!那失去了购买二手车的意义。这个意义就是花更少的钱,办更多的事情。
——而在选择二手车时,一款保值率比较低的车型,基本上是新车的畅销程度也不算好的车型,另外,有个要点,如果一款二手车它的几年故障率偏高,它的二手车售价比新车售价的比率的值,要比保值率更高的车型这个比值要低的多。而这个比值,能f程度上反映出这款车几年后的车况情况,感兴趣的读者,可以自己没事多研究研究。
——这样一来,保值率高的二手车价格太贵,保值率低的车型,用过几年后,又怕这款车型,有几年后才能出现的固有的缺陷,导致许多消费者,在选择二手车时,都是尽量偏向于保值率高的车型,至少这些车型,在车辆品质方面会让消费者放心——当然也不是绝对的。因此,在选择二手车的时候,除却事故车之外,选择二手车时候,选择保值率高的车更让人放心。选择保值率低的车,需要专业人士陪伴验车,这样能以更低的级价格,购买一台放心的车子。——我个人是选择保值率低的车型的,更便宜。
看你买车的目的
如果只是拿来练练手,就买辆保值的,开一段时间后再卖掉,说不定还能挣一笔。比如捷达,桑塔纳等常青树。
如果是一直自己开,就买辆质量好,性价比高的车,比如法系,用料好,安全性高,底盘调校和操控数一数二,油耗近年也降下来了保值率还低。比如308,408,C4世嘉,C5,508一类的。
题主的问题是,会买保值率高的二手车吗? 小编的答案非常肯定,会!
俗话说的好,一分价钱一份货,车子的保值率来源就在于车子本身的价值,如果一个车问题很多,各种异响,噪音贼大,油耗还高,这种车肯定卖不上一个好价钱。如果一辆车在开了一段时间之后各方面仍旧表现的非常优秀,驾驶很舒适,除了保养不用进4S店或是修车店,各方面的性能还保持的非常好,那么这台车一定保值率很高,因为这个车保留有的价值还有很多。
当然也有一些例外,例如那些玩车的人,买车讲究情怀第一。在他们眼里,车子可能有些问题,但是抵挡不住对它的喜爱。虎头奔、老***、捷达王、老宝马、老奥迪、老林肯等等,这些车已经不太适合家用了,但是作为情怀车主,这些车在他们眼中的价值仍旧很高,很高。
小编自己新车二手车都买过,下一台很可能还是一台二手车,当然对车况的要求一定会很高啦。
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买保值的二手车自然价格也不会便宜,若是不保值的二手车自然价格也会比较低。如果是自己用不存在倒卖,建议买不保值的二手车。性价比高!其实保值汽车只是个噱头,刻意炒高了汽车的价格。
所以,若不是搞汽车收藏或者二手车倒卖不建议买保值二手车!
保值率高的二手车当然值得买,尤其是现在的车市,新车更新秩代快,因为,买新车从落地那一刻起,就开始贬值啦,尤其是韩系车,法系车的贬值率更高。与其买一辆新车,看着它们慢慢贬值,还不如买辆二手车,开起来更畅快。
当然,二手车要学会买,如果遇到了泡水车,那就得不偿失啦。因此在选择二手车时,我们需要对内饰的每一处进行查看,看看有没地方发霉的呀,有没异味呀以及有没脱落的地方,细节很重要。而且我们还要查看这款车以前的保养记录,看有没有定期保养。还有一个重要环节,那就是试驾啦,感受一下乘坐的舒适性,感受一下发动机有没出现抖动之类的,如果可以,多几个人一起去看。
不过,很多人对二手车还是不怎么信赖的,毕竟现在的新车也很便宜,这也得看个人的帐法。有的新手就想先买辆二手车练一下手,到时再买新车,这未尝不是一个很好的做法,毕竟新车经不起折腾。(鹿萌)
二手车哪种好?
预算不到6万,我会把目光放在POLO、骐达或者308这样的车型上,至少这些车型是具有一定品质的,也是在长时间的市场环境下,积累了良好口碑的。
而如果你的预算比较充裕,倒是可以去奥迪官方认证二手车这样的地方,去尝试挑一台你没有接触过的有品质保障的车子。
选择二手车 我比较看重哪几方面?“可靠性”这是我对二手车最关心的部分。比起新车,可靠性还是更重要的一环。因为对于新车,我们几乎可以默认为它的可靠性是没有问题的,我们是可以开着新车轻轻松松跑出去好几万公里的。但对于二手车,你不知道它的上一任车主是如何使用的,整备好之后的二手车,你也是很难判断它的车况的,通过二
手车评估,你也不能仅凭一些数据就判定它是否真的没毛病。如何鉴定事故车,小刮小蹭不要紧,钣金、油漆修复好了,不影响使用也没关系,不算事故车。我们说的事故车是指伤筋动骨了,由于外力碰撞传到内侧或水泡或火烧,导致汽车关键部件受损或能威胁到人的安全或行驶性能问题的事故车,比如,A、B、C柱/防撞梁/水箱框架/大梁/悬挂避震受损(不管有没有修复)、爆过气囊等等,发动机、变速箱等出问题。外观主要检查2点:第一个是漆面:1)注意边缘、装饰条及橡胶密封件:看是否有残留油漆痕迹和流漆痕迹;2)打开机器盖:检查有无残留油漆以及和车身油漆的色差存在。然后是各钣金的间隙:是否均匀,过渡是否圆润平滑,左右间隙是否一致。一般而言,正规4S店会为水泡车进行以下的全方位检修:
1.车辆到达维修站后,第一时间确认电源是否断开。
2.及时向车辆承保保险公司要求上门核定损失,并对水浸痕迹进行拍照留存。
3.根据水泡程度,合理选择维修方案。首先对汽车电控单元、仪表、电动机等电器设备进行排水,并用电吹风进行吹干,避免因进水引起短路。
5.对座椅及地毯用高压水枪进行清洗,可以使用泡沫清洗剂进行彻底清洗。
6.发动机的处置需要将车辆全部火花塞拆卸,用工具摇转发动机两圈以上,以保证气缸内水被排出来。最后做缸压测试,通常汽油发动机的缸压在900kPa至1100kPa范围内。如果缸压差值过大,发动机则需要拆解进行检修。所以判断是不是事故车,只要在第三方平台查询4s维修记录,就能避免买到问题车。
到此,以上就是小编对于第一站二手车的问题就介绍到这了,希望介绍关于第一站二手车的3点解答对大家有用。