大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于国产5万内汽车报价的问题，于是小编就整理了5个相关介绍国产5万内汽车报价的解答，让我们一起看看吧。
预算5万以内的国产四缸能骑长途的摩托车，有什么好的推荐吗？
专业解析摩托车故障，精准推荐所需车型。大家好，我是 骑士分享 欢迎您的关注！
看来题主高估了国内摩托车的发展的水平，因为目前为止国内四缸摩托车只有黄龙600一款，所以符合条件的车型只能是黄龙600系列，根本就没有选择的余地。 
这款车搭载一款四缸水冷电喷发动机，这款发动机压缩比11.5:1,实际排量600ml,最大功率60KW/11000rpm,最大扭矩55N.m/8000rpm。
这是一款典型的高转速发动机，所以这款发动机最大的优势就是提速给力，极速爆表这款车百公里加速只需要4.5秒，而它的最高时速可以达到228km/h。
这款车座高800mm,最小离地间隙150mm,轴距1480mm,整备质量223kg,油箱容积15L,前轮胎120/70-17,后轮胎180/55-17。从以上参数可能看不到任何的亮点，车身比较重，坐高有点高，油箱容积有点小，但这款车的操控还是比较可以的。那么这款车适合长途骑行吗？
这款车因为是一款运动型的街车它的坐姿属于半战斗状态，重心需要前移，骑行时间一长就会感觉到累，手臂发麻，腰部酸痛等感觉就会慢慢体现出来，所以从这款车的坐姿来说根本就不适合长途骑行。
但它的动力表现和操控表现，以及整车的稳定性还是比较适合长途骑行的，所以适当的对这款车改装一下，增高一下车把这款车也是可以长途骑行的，只不过骑行舒适性会差一些。
红旗纯电动车5万左右？
不可能吧 红旗电车怎么也要10万起步，
红旗E-QM5正式上市，新车此前仅面向网约车市场，现在将正式开始面向个人市场销售。新车共推出2款车型，售价为12.28-16.58万元。新车这是一款专门针对后排乘客打造的中型纯电动轿车，将成为中小企业老板的新选择，其综合续航里程为431km。
外观方面，红旗E-QM5并未***用H9的家族式设计，而是大胆***用全新风格设计。前脸设计虽然富有争议，但却形成了独树一帜的个性风格，酷似概念车的设计展现出一种未来审美， LED日间行车灯***用艺术化的曲线设计，与高山流水式进气格栅融为一体，分体式前大灯位于前格栅两侧，造型别致，内含透镜，红旗专属LOGO自然不会缺失。
车身侧面，立体感极强的腰线贯穿整个车身，并且线条由柔到刚。车型尺寸上，新车长宽高分别为5040mm/1910mm/1569mm，轴距2990mm，新车轴距尺寸相当夸张。新车尽可能的保证后排空间，后排车门的尺寸明显大于前门，并且C柱尽可能的后移，以保证后排的充足空间，为了让车身侧面更好看，车窗的后镀铬并未沿C柱设计，完美的曲线解决了因C柱后移造成的审美误差。新车的充电口位于左侧前翼子板上。
短车尾的造型，让这款车的尾部也有些别致，再配上奇特的尾灯设计，个性十足，双L造型有着很强的辨识度，只是新车的横向视觉会变得有些窄，车尾红旗的中文标识给予了这款车与众不同的尊贵感，虽然它是红旗家族的“新新人类”。
内饰方面，既然外观设计大胆，有十足的科技感，那么内饰也大胆尝试，***用时下流行的极简设计风格，这在传统车企中还并不多见。新车省去了大量的物理按键，而集中在中控屏上展现，10.1英寸悬浮式中控屏功能较为齐全，包括语音识别和倒车影像。仪表盘的尺寸巨大，但仍为传统的机械式转速表。方向盘上有大大的红旗字样，并未使用全新的红旗LOGO。变速器***用电子排挡，造型精致。整个中控台有层次感，并通过装饰板进行了视觉分层，不过车内材质相对一般。
力方面，新车综合续航里程为431km，电动机最大功率为140kW，充电版车型快充20%-80%约30分钟，换电版车型换电操作时间少于1.5分钟。在安全配置上，新车还配备了前方碰撞预警和自动紧急刹车系统。
红旗纯电动车没有5万左右的车，优惠5万元差不多。
中国第一汽车集团有限公司表示，在新能源领域，将以全部电动化作为新红旗的驱动动力。2018年新红旗首款EV纯电动车将上市。
在新能源领域，将以全部电动化作为新红旗的驱动动力。其中，2018年新红旗首款EV纯电动车已上市；
20213月12日消息，一汽红旗宣布，红旗E-QM5纯电B级轿车正式上市，提供换电乐享版和充电乐享版两款车型，综合续航里程均为431km，售价分别为12.28万元、16.58万元。
所以正宗红旗电动车没5万元的。
没有这样的车，红旗名下的纯电动车售价都在50万元左右。
，红旗品牌旗下首款全尺寸纯电SUV， 红旗E-HS9正式上市，新车共推出4款配置车型，售价区间为：50.98万—72.98万元，正式上市价格比此前北京车展公布的预售价格低了3到5万元，也算是小有惊喜。
红旗E-HS3，这款车已经正式上市，共计两款车型，补贴后售价分别为26.58万元和22.58万元。
新车定位于紧凑型SUV，车身尺寸为4490/1874/1613mm，轴距为2750mm。在设计层面，其***用了标志性的家族式设计，设计风格并没有偏向未来感和前卫感，前脸依旧应用了大尺寸直瀑式进气格栅，但有***用封闭设计，并有蓝色点缀。
新车车尾展现出了其时尚的一面，应用了较为流行的贯穿式尾灯，尾部线条和层次感也较为丰富。
内饰方面，新车的设计中规中矩，但悬浮式中控屏和触控的空调面板展现出了它的科技感。
动力方面，新车有两驱和四驱车型，前者搭载单电机，最大马力为115Ps，峰值扭矩为340N·m；后者***用双电机，其最大功率为230Ps，最大扭矩为680N·m，零百加速可达6秒。但由于两者均***用的是52.5kWh三元锂电池，所以性能较弱的两驱版续航更长，可达407km，而四驱版仅为344km。
红旗纯电动车五万左右的应该没有吧。如果要买红旗纯电动五万左右只有在二手车看看，或者运气好刚好新车车主因不可知因素急于脱手有可能买的到。具我了解红旗的纯电动一般新车价位一般在14，15万左右。如果想买五万左右的纯电动新的五万左右可以考虑奇瑞，知豆等品牌
买一辆五万元新车，落地需要多少钱？是全款划算，还是***划算？
谢谢邀请！
五万元的新车，加上购置税约5000左右，交强险900多，如果全款就是大约在六万内。六万用不完，宽松着呢。分期就会大于这个数字，因为存在着手续费，上牌费，但从长远经济来说，对压力小点。如果手里有钱，当然是全款划算，因为没有其它的附加费。如果钱不宽裕，就选分期会比全款多出些。希望我们的回复对你有所帮助。
关注我们，一起学习汽车知识，谢谢阅读！！
新车价格50000元，保险入交强、三者100万、车损、不计免赔和无三方最多3000元(估计，各地新保折扣不一样会有浮动）；购置税4400元左右，合计上路57400元。
至于全款和分期，如果资金充裕，没有合适的投资渠道建议全款购车。
.分期购车面临服务费、GPS、解抵押费等杂七杂八的费用，如果有两年0息或者三年0息政策，可以和4S店谈谈只收取少量服务费的话可以考虑分期，毕竟至少三万块钱两年或者三年免费用，交点服务费也能接受；可以减少自己的经济压力，保证生活质量。
如果有全款经济能力，每月有固定收入，建议将50000元改成分期的首付款和保险购置税的钱；购买一辆合资品牌的车，毕竟五万元几乎只有国产车可选，这样你的选择空间更大一些；以上建议希望能对你有购车的帮助！
最后一定不要相信非厂家金融的0首付类型的购车方案，都是陷阱！
10万以下国产SUV，5座手动挡。推荐什么车好呢？
很高兴回答你的问题。
手动国产10万以下SUV还是有的选择的，并且能够买到紧凑级的车型。以下我推荐几款供参考。
1.荣威RX5
这款车9.98万起售，并且现在有两万左右的优惠，10万手动能买个配置不错的，并且1.5T配6速手动变速箱，操作和燃油经济性都相当不错。荣威好在上汽品质，做工精细，值得推荐。
2.奇瑞瑞虎8
瑞虎系列其实总量是不错的，新瑞虎8，1.5T配6速手动变速箱。奇瑞在发动机方面还是有优势的，售价8万多起步，在你考虑范围内。关键是新瑞虎8内饰提升是令人心动的，有物超所值的感觉。
3.新能源汽车系列
例如比亚迪s2，虽然是自动挡，好在节能，使用费用低，还环保。售价也在10万内起步，如果能接受建议可以去看看。
最后，若不是对手动挡情有独钟，也可以看看自动挡的，你给的价位区间买个标配的也够了，祝你购车愉快！
有海量的车可以选择。推荐几个吧，捷达vs5,长安欧尚x7,奇瑞瑞虎7，宝骏530
论三大件的机械品质，vs5在这个价位无人能及，尤其是它的手动挡，大众的手动变速箱换挡轻快，吸入感强，半离合状态就能轻松挂入，类似的存在只有福特福克斯的手动变速箱。捷达的降维打击在纯机械层面是扫荡性的，但在这之外，它表现苍白，颜值不炫，内饰老旧，脱离了主流价值观，捷达vs5对年轻人吸引力不足，估计捷达也没打算吸引太年轻的人。
奇瑞瑞虎7则走在了对立面，第一眼心动，发动机优秀，开起来轻松，静音舒适，算是从内到外的均衡派。
欧尚x7追求的是性价比，最大尺寸，最大空间，最牛的永久质保，永久免费保养。缺点是油耗略高。
其实最有性价比的是宝骏530，曾经的销量王者，10万下从配置，价格，后期费用方面来说最实惠的一台车，如果能接受它的三四线城市城乡结合部属性，最推荐的是它。
捷达烧的是95的油，其它的92。
自己试驾吧，感受很重要。
推荐几款10万元以下的国产SUV,各种有自己的特色:
时尚——帝豪GS
空间——捷达VS5
个性——新宝骏RS-5
务实——比亚迪宋Pro
我是分享不同的快乐,爱好于汽车分析研究,感谢大家的关注!
推荐第一款:帝豪GS
帝豪GS有着舒展的设计和流畅的车身线条，在此基础上融入了更多吉利最新的家族式设计语言。全新设计的前后包围层次感更强，L型的装饰条也让车头和车尾有着更好的协调性和统一性。黑化的品牌LOGO、重新设计的灯组样式，这些都令帝豪GS的精致感有了很大的提升。帝豪GS凭借流畅时尚的造型赢得了不少年轻消费者的青睐。去年改款之后在细节上继续雕琢，整体设计依然处于潮流前沿。
推荐第二款:捷达VS5
空间绝对是捷达VS5的杀手锏，2630mm的轴距在数据上并不出彩，通过结构和内部空间的优化，得到了同价位中夸张的后排乘坐空间。身高183cm的体验者都能轻松获得两拳的腿部空间，相信对于大多数家庭用户来说这样的表现已经无可挑剔了。
推荐第三款:新宝骏RS-5
新宝骏RS-5的造型设计可以说相当出彩，车身大量平直的线条带来强烈的复古气息，同时车头和车尾的造型又有着很强的科技感，复古和未来这两个看似矛盾的元素在新宝骏RS-5上得到了很好的融合，并且这样的设计已经“返销”雪佛兰，让人佩服设计师的想象力和功底。新宝骏RS-5绝对是这个价位中极具特点的一员。前卫夸张的设计语言颠覆了宝骏这个注重实用的平民品牌留给大家的印象，开上它你绝对是这条gai上最靓的仔。
推荐第四款:比亚迪宋Pro
比亚迪宋Pro。它和捷达VS5比较像，都是走朴实路线，没有夸张张扬的设计，平平淡淡中却不失实用，各方面都比较均衡。宋Pro的内饰设计极其简约，绝大部分功能都被整合进中控大屏里。这块屏幕基本可以视为一个pad，能横屏能竖屏，还能下载需要的App，刷抖音、看***、玩吃鸡样样精通。这也是今天推荐的四款车里最与时俱进最符合互联网思维的车型。
这四款车分别涵盖时尚.空间.个性.务实四个元素,希望有所帮助!
大家好，我是汽车博主，说到今天我们来说的是10万以下你可以买到什么国产SUV而且还是五座手动挡的车，今天我就来告诉你答案，今天我们来讲的是一辆宝骏510，相信大家都听过，这款车的价格大概在5－8万左右对于普通人来说还是可以选择的，我来讲一下外观吧！外观方面，新车基本与现款在售车型保持一致，时尚、精致依旧是主旋律。全新的高光矩阵进气格栅搭配上两侧的分体式大灯组，进一步提升了整体的档次感，它的长宽高分别是4220/1740/1615大概就是这个样子，车的侧面也是看起来十分大气，耗油量也还可以，他的马力1.5L的发动机可以说是还可以，虽然比不过那些贵的车，但是毕竟一分钱一分货吧！这款车在自己家里面可以说是很好的代步可以说是绰绰有余的，空间也大，就算有了宝宝也是够大空间的，好了今天我的分享就到这了。你还有什么可以分享的车子，留下评论哦，感谢您的点赞和关注。
10手动国产SUV，几乎所有的国产SUV起售价都低于10万，几乎所有的国产你都可以选择，今天挑两台说说。
推荐1.瑞虎7,车身尺寸4500*1842*1746,轴距2670mm，它的手动挡搭配的是1.5T涡轮增压发动机，最大156匹马力，最大扭矩230N.m，定位为紧凑型SUV，它“大哥”的手动挡用的也是这款发动机，这款发动机总在它“大哥”身上有点小马拉车的感觉，虽然瑞虎8也是低于十万这个区间，不过我就不推荐瑞虎8了。
推荐2.博越，车身尺寸4519*1831*1694，轴距2670mm，手动挡匹配了黄金动力2.0L自吸发动机，这款发动机最大141匹马力，最大扭矩178N.m，虽然动力参数不太突出，不过好在自吸发动机稳定，持久耐用，而且博越我推荐他的原因还有一点就是博越的NVH非常优秀，在控制NVH方面，博越可谓是下足功夫。包括发动机舱封盖，车门隔音等。
国内有哪些5万元以内可玩性高的滑胎车值得推荐？
谢邀！
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滑胎车属于越野车当中的一个分支，简单说就是能在铺装路面上跑的越野车，通过更换17寸的铝合金街车轮毂，再加上公路性能轮胎，在铺装路面行驶时别有一番乐趣，最早是美国的年轻人发明，但是兴盛和流行是在欧洲。由于越野车一般车身较轻量化，坐姿舒展，单缸的大马力发动机也能提供暴力的中低速加速能力，较长的减震器行程也能吸收更多路面的冲击，因此很适合在铺装路面进行表演各种特技动作，例如漂移过弯，不过也需要比较高超的驾驶技术，在国外一般都是老手才能驾驭。
在国内，滑胎车属于小众中的小众车型，本身喜爱越野车的群体就不大，滑胎车还是其中的一个分支流派，因此，国内的滑胎车可谓少之又少，基本上没有专业的滑胎车，一般都是从越野车改进而来，例如下面提到的这两款。
轻骑TERRA 200如图，目前售价是11980左右。
发动机是铃木DR200，与轻骑的藏獒200同款，排量198CC，单缸风油冷两气门，最大功率为11.5KW，最大扭矩为14.5NM，动力表现尚可，因为车重也只有100KG出头，因此可玩性还是不错的。
再看看亚翔的AD450滑胎版，如图。
这款车***用的是单缸水冷四气门发动机，排量449CC，最大功率为32KW，最大扭矩为42NM，动力表现相当出色，翘头对于这款车是很轻松的事情，不需要什么刻意去提车把丢离合的操作，只需深拧油门就能将车头翘起，玩乐性十足。这款车目前主要是在海外销售，亚翔在海外的越野车圈里面名气还是不小，因为国外的车迷也不是都买得起KTM和本田，亚翔凭借不错的性价比，还是有不错的竞争力。但是据厂商宣称，国内现在也可以买到，并且可以上牌，价格么，大约是3万不到的售价，***上查查吧，骠骑府就不过多介绍了，这个价格就很有吸引力了，一般的同排量水车都比这个贵不少。配置上也很有诚意，日信的制动系统，法斯特的品牌减震，铝合金的双翼梁车架，高性能公路胎，不会让你失望，车重也仅仅只有118KG，比KTM DUKE 390还要轻，你唯一需要操心的是960MM的座高，反正骠骑府这种小短腿是望高兴叹的，没这个条件，玩不了。
其实国内的鑫源也代理了一个专业滑胎车品牌——SWM，其中SM500R就是一款专业滑胎车，如图。
不过售价达到了67800，基本上只有比较狂热的滑胎车粉丝才会买单，因为这款车并不符合他们的价值取向，首先单缸不会喜欢的，920MM的坐高也会吓退绝大多数人，67800的售价更是彻底断绝梦想，尽管这款车拥有41KW的最大功率和65NM的最大扭矩，116KG的重量带来了恐怖的推重比，再加上鲍鱼品牌刹车系统，前减震马祖奇，后减震萨克斯，但是依然不会有人买单，过于曲高和寡。
好了，就介绍到这里吧，希望你能满意！
我是骠骑府！欢迎关注！
到此，以上就是小编对于国产5万内汽车报价的问题就介绍到这了，希望介绍关于国产5万内汽车报价的5点解答对大家有用。
