大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新能源汽车传动系统的问题，于是小编就整理了3个相关介绍新能源汽车传动系统的解答，让我们一起看看吧。
新能源的传递路线？
新能源传递路线是用内燃机作为动力的传统车辆，传动系统由离合器、变速器、传动轴、主减速器、差速器、半轴等组成，传动系统保证了汽车具有在各种行驶条件下所必需的牵引力、车速，以及保证牵引力与车速之间协调变化等功能，使汽车具有良好的动力性和燃油经济性；还保证汽车能倒车，以及左、右驱动轮能适应差速要求，并使动力传递能根据需要而平稳地结合或彻底、迅速地分离。
新能源车的发动机有什么区别？
新能源汽车分为天然气汽车和混合动力汽车、纯电动汽车、太阳能电池汽车、燃料电池汽车等。天然气汽车和混合动力汽车有发动机，纯电动汽车、太阳能电池汽车、燃料电池汽车没有发动机只有电机（电机分交流和直流两种）。
新能源汽车没有发动机，但是有电动机。
工作原理：蓄电池——电流——电力调节器——电动机——动力传动系统——驱动汽车行驶（Road)。
电动汽车的一个核心，动力传动系统，其和传动的燃油车有区别，这个装置就是电动机调速控制装置，可谓是核心部件，电动机调速控制装置是为电动汽车的变速和方向变换等设置的，其作用是控制电节能环保动机的电压或电流，完成电动机的驱动转矩和旋转方向的控制。直接驱动车轮。
首选说电动车没有发动机，只有驱动电机。这两种汽车的发动机原理颠覆性的不一样！电动车是靠动力电池驱动电动机来推动汽车的。汽油发动机是燃烧汽油的内燃机推动汽车的。电动机是电磁动能转换得到动力。汽油机是石油能源燃烧得到动力。这就是区别。
我想问一下当前纯电动汽车用的电机的转速范围一般是多少？电机的转速是否有越来越高的发展趋势？
看分什么车了，高速车如果不带变速箱一般***用交流异步电机，转速范围0-9000转，如果有变速箱***用永磁同步电机，转速范围一般在0-5000转。
没有变速箱动力性会差点。转速高了没什么太大的意义，一般车辆跑到120km/h时，不算主减速，变速箱的传动比0.9-1左右，电机的转速也就是3000-3500转左右，电机的转速太高没什么意义到此，以上就是小编对于新能源汽车传动系统的问题就介绍到这了，希望介绍关于新能源汽车传动系统的3点解答对大家有用。
