大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于二手车便宜多少的问题，于是小编就整理了1个相关介绍二手车便宜多少的解答，让我们一起看看吧。
二手车一般在报价的基础上能优惠多少？
你这个问题问得很有意思，我从事二手车行业那么多年，每天跟不同的人接触，包括从收车卖车这是二手车最前线的工作我一直以来都在做。
首先作为一台二手车，不同地区不同车况没有统一的标准，基于一台二手车一般报价在什么标准内，根本无法说起，就打个比如说吧，你问到的是一手货源还是中介手上的货源，这个中间里面出现的价格肯定不一样。
还有一种你所了解到二手车在车商手上放了多久， 是刚刚收回来的，还是放了很久急着要处理了，这样一来他们报的价格呢，也是不一样。一般来说如果车商要处理的车型只要你还价都会卖出去，万一你问到是人家刚刚收回来的热门车型又是大卖的，那么像这样的话就不会便宜多少给你。
二手车总知一句话，一分钱一分货，只要了解车况的情况下都会有2000到3000左右浮动，特殊情况除外，就看你的定力了。个别几十万至百万豪车又是不一样的了。
建设在谈价前了解真实车况。
二手车一车一车况，一况一价钱。买二手车首先重要的是先确认车况，不然给你优惠再多也是白搭。
再者转入重点，我个人建议在车况没有问题的情况下你先了解下是否属于同行批车拿过来的。在二手车行业，同行批车是很常见的，批车的话这台车的成本也就高了，尤其是外省或者其他城市批发回来的，一般批回来的车辆价格都优惠不大。但是万事没绝对。
如果车商是在个人卖家手里面直接收的，就看你们个人口才了，基本上二手车优惠的最大让利五千封顶。再高就得怀疑了，当然那些四五十万的二手车除外。
你好，我来回答这个问题，我是检车家的一名二手车检测技师。工作的原因经常接触各种车型，所以对于这个问题还是相对有所了解的，下面我就从我个人的角度回答一下。
首先作为一台二手车，不同地区、不同车况、车辆的定价没有统一的标准，一台二手车一般报价在什么标准内，根本无法说起！因为有些是个人一手车源，还有商家车源和中介手上的车源，这个中间里面出现的价格肯定不一样！比如说，日系车在广东和在北方的价格就有差别！
但是个人一手车源的话，一般是要比市场价便宜点儿，便宜多少也得分车型！个人车源为什么会比市场价便宜呢？因为现在的市场基本上已经被商家垄断了，网上的价格都是商家给出来的！
还有一种，你要了解到一台车的售卖周期，这台车是刚刚收回来？还是放了很久了急着要处理？这两种的报价格也是不一样。一般来说，如果车商要处理的车型，只要你还价，只要不是特别离谱，他们都会卖的！万一你问到的是人家刚刚收回来的热门车型，又是大卖的，那么像这样的话，就不会便宜多少给你！毕竟这种车子不缺人买，你不要，还有另外的买家要！
总之一句话，二手车行业也是一分钱一分货，只要全部了解车况的前提下，都会有2000到3000左右的优惠，只针对十几万左右的车子，事故火烧水泡车除外！个别几十万至百万豪车又是不一样的了！
记住这个重要前提，了解清楚车况！如果买到有问题的车子，优惠多少都是白搭，毕竟有问题的车子是跟自己的人身安全有关系的，如果贪图便宜买到事故车，火烧车，水泡车，不出问题还好，出了问题那就有得你受了！
事故火烧水泡车一般要比正常车况的市场价便宜2万到5万左右，这个也只针对十几万左右的车子，并且分事故火烧水泡的严重程度,，当然了，这个也得分车型，越贵的车型就越便宜！
好了，就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解，希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接在下方评论留言或者私信我，我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师，愿意做你最懂车的朋友~
作为一个二手车行业的从业者，5年的车商经验可以给到大家一些解读。
首先我们可以参考各类App上面的报价，如果是热门类型的二手车，报价往下砍2-3K就差不多是底价，比如广东的日系，偏冷门的可以往下看3-6K都是没有问题的，至于豪华车，往上加看着情况来。
还有一种情况就是，车源刚刚到店，还没有开始整备。然后你就能相中了。可以大刀一些，说不定车商本着流转快，资金回笼快的原则。不赚那么多也可能会放给你。
二手车一般能在报价的基础上优惠多少钱，这个是不能一概而论的，要看车子的情况，也要看车商的情况，更要看车子的价格。
正常情况下而言，10万块钱以内的二手车，一般能在报价后再优惠2--5000块钱左右。20万左右的二手车会略高一些，30万以上的二手车就更高了，起码能在报价的基础上优惠1万元以上。
为什么二手车一般在报价基础上能得出这种优惠幅度？
原因很简单，因为这个优惠幅度比较合理。比如说一辆5万块钱的二手车，车商正常情况下都是开价5.3--5.6万之间。多开出来的价格，就是给客户讲价用的。
外国人我不知道，但国人买东西就是有讲价的习惯，如果讲不成价，就算顾客再喜欢这辆车，甚至他认为这个价格已经物有所值，最后都可能不会购买，因为讲不成价，他会觉得很没面子。
我刚从事二手车行业的时候就试过，有几个亲戚朋友来找我买车，我就没开高价给他们。就是在***格的基础上多开了2000块钱。因为我觉得，我花了几万块钱出来收车，整备，美容，还要花时间过两次户（收车一次，买车一次），花费了我那么多时间，精力，和成本，赚2000块钱是非常应该的。
而由于对方是我的朋友，虽然不是最好的那种，但也时不时联系，偶尔吃吃饭，所以我没开高价，直接就开了实在价格给他们（成本+2000块钱利润）。他们对车子也很满意，实际上他们也知道这个价格是很优惠的了，最起码在其他车商手上，这个价格他们买不到，所以购买意向很强。
但是最终都没有成交，反而把双方都弄得一肚子火。因为他非要我再降点价。虽然他知道这个价格已经不高，但是他们就是认为，买东西哪有开价是多少，买单价就是多少的道理？非得让我再降点，尤其是最好说得都口干舌燥了，我也不愿意降，他们更加觉得没面子。
而我也一肚子火，我当你们是朋友，直接给你开出了最实在的价格，你们居然还要找我讲价。合着一开始我就和你说了，这是底价，只赚你2000块钱，你当我是忽悠你的是吧？这年头不仅仅卖车难，其实收车更难。哪个二手车商花几万块钱收辆车回来，不得赚个4.5000的？我这车车况又好，又不愁卖不出去，卖给你我还觉得亏了呢。
最后车没买成，反而弄得双方都一肚子火。
到现在我已经从事二手车行业10多年了，这么多年来，我的亲戚朋友们找我买车，我开价是多少就多少，不还价的，只有寥寥数人。这几个人都是和我关系特别好的战友，同学，属于最知心的那一拨。
所以我也逐渐明白了一个道理，卖车，一定要多开点价，给别人预留讲价的空间，不然别人会觉得，去哪里买东西都能讲价，就你这里不能，很不爽，很没面子。
尤其是一些有点交情，但又不是最好的那种朋友，讲到最后的时候总喜欢说一句，看在我的面子上，或者看在我们的交情上，你再少个两三千难道不行吗？
如果你没有开出足够的预留空间价格，闹到这个时候双方都难堪。一分钱不赚卖给他，我们有交情，但没好到这种地步。而且即便自己真的一分钱不赚，对方也不会这么认为，他还是认为你赚了钱，那我何必做这种吃力不讨好的事？
但对方也恼怒，认为跟你吃吃喝喝的时候就是便宜，现在关键时刻一点面子都不给，说出去他都觉得丢人。
那为什么是3--5000，不是更高或者更低呢？
这也是有原因的，以一辆6万块钱的车为例，如果顾客看好了车，和你谈价格的时候，谈了半天，最终你给别人优惠几百块钱，那对方会怎么想？6万块钱的东西给我优惠几百块钱，打发乞丐呢？
所以几百块钱的优惠力度，肯定是不足的，显得缺乏诚意的，最起码也要2000块钱左右，才能让对方觉得心里舒服。
那为什么不能更多呢？开高点价，到时候给他优惠个一两万，他不是更爽吗？
这肯定也是不行的，因为一辆几万块钱的二手车，一年贬值大概就是大几千到1万块钱左右，你在市场价的基础上，开多了一两万块钱，别人听了扭头就走，都懒得和你谈了。毕竟这个报价人家已经能看年份再新一年的车子了。
就算愿意和你谈，你这个优惠幅度也太吓人了，谈到最后顾客不是觉得满意，反而觉得惊恐。惊恐的原因有两个。
1你这车优惠力度居然能有这么大，底线到底在哪里？
2为什么能优惠这么多？难道是这是一辆事故车？
所以，3.5000块钱左右的优惠价格是最合理的，客人觉得满意，又不会扭头就走，或者越谈越心惊。
当然，这个也是会随着车子价格的高低不同，有所变化的。比如说一辆万元车，你妄想车商在报价的基础上还能给你优惠4.5000元，这是不可能的。一辆4.50万，7.80万的二手车，如果你只给对方优惠3.5000块钱，那和10万块钱的车优惠几百一样，显得没有诚意，也不能令客户满意，感觉就更打发乞丐似的。
因此，10万块钱左右的二手车，大多数情况下，是能在报价上再优惠3000左右的，偶尔会达到5000元，再高或者再低价格的二手车，就需要酌情增减了。
到此，以上就是小编对于二手车便宜多少的问题就介绍到这了，希望介绍关于二手车便宜多少的1点解答对大家有用。
