大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于对于新能源汽车的看法的问题,于是小编就整理了2个相关介绍对于新能源汽车的看法的解答,让我们一起看看吧。
你对新能源的看法是什么?
现在有新能源了吗?电瓶车应该使用了许多年了吧?所谓的新能源应该是发明了和使用古今未成有过的,才算是新能源<现在的电瓶车我从来未承认过是新能源>,比车纯属加水,石头,土等能开走车的∞才算新能源,否则都是伪命题
第一,新能源作为绿色能源。对于环境保护是有很大作用的,尤其在大气排放法规日益加严的情况下,开新能源车也是对自己和他人的负责。
第二,可以减少国家能源依赖。我国石油匮乏,超过70%依赖进口,随着国际形势未来发展不可预期,这对石油价格产生较大影响;反观电能,国内确实出现电能过剩问题,所以很多地区有放弃风电和水电的现象。
第三,我国汽车行业较发达国家晚20年左右,所以技术上不成熟。而新能源作为新兴产业,全球基本处于同一发展水平,所以我国有弯道超车的可能。要知道,谁掌握了技术就是谁说了算。
第四,消费者接受度提高。新能源发展前期主要受续航里程和充电的顾虑,而随着电池技术的快速发展,续航里程达到400千米,另外充电等基础设施完善,所以用户喜好度提升。
新能源这个词对我个人来说是一个模糊的词。因为,当下的能源科技体系中根本就没有一种全新意义上的新能源。所谓的新能源都是由某些个人团体的一些小心思与动机构造出来的另类新能源。实在是不敢苟同。还是由他们折腾去吧。
人类在享受能源带来的经济发展、科技进步等利益的同时,也遇到一系列无法避免的能源挑战,如:过度使用能源造成的环境污染等问题威胁着人类的生存与发展。有的学者甚至认为能源与环境的二律背反将成为人类的致命伤。
非常好 因为可以油电混合 做到经济性 同样的动力也是比燃油报好很多 最后的是现在有些城市上牌非常难的 要遥号 而能源车可以上绿牌非常方便 最后是响应国家政策
新能源汽车怎么样?
谢邀!在我看来,新能源也是一个很大的趋势,但是电力推动汽车,表面上宣扬的低消耗,低污染,但实则不然,如果仔细探究,电从哪儿来,特别在中国,我们国家70%的电靠的是燃煤,锅炉内烧煤,产生各种垃圾气体,比汽车尾气污染更大,为什么雾霾那么大,并不仅仅只有汽车,还有发电厂所产生的尾气。
与此同时,锅炉的效率非常低,如果要推进新能源动力,首先需要解决的是能源的利用率和改革能源消耗的方式。
同时,现在的新能源汽车技术不成熟,特别是电池技术,安全隐患很大,即使是特斯拉,也有因为电池问题导致车辆起火自燃问题,更何况国产车呢!所以,未来,如果想要我国新能源汽车可以弯道超车国外企业,首先必须解决电池安全问题,再就是电池的能量密度问题。众所周知,现在电动汽车没能像燃油车那么普及,很大一部分原因就是现在的电动车能量密度与传统车无法比拟,跑同样的里程,消耗的汽油与电能相差太多。而且,加汽油也很方便。这就不得不提电动车另外一个问题,就是充电时间长。充满一次电,少则几个小时,多则十几个小时甚至更长,而加汽油只需要几分钟。可能你会说,现在不是有快充么,对,确实有快充,快充技术也大大缩短了充电时间,但同时,快充对于电池的损害是不可逆的,大电流对于电池的冲击,大大缩短了电池的寿命,而一辆电动车,最大的成本就是电池,电池寿命都缩短了,你说买电动车还有啥意义。在我看来,如果未来想要推动电动车发展,首先需要解决电池(包括BMS 控制逻辑 算法等等)的一系列问题,然后是电机电控,最后再辅以智能驾驶
纯手打,以上是我的个人观点,如有不同看法,可以在下面评论区与我交流,我们共同进步!同时希望看到这篇文章的人,麻烦关注一下我,我会每天与大家分享一些关于新能源汽车的知识与资讯,谢谢!
到此,以上就是小编对于对于新能源汽车的看法的问题就介绍到这了,希望介绍关于对于新能源汽车的看法的2点解答对大家有用。