大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于混动版二手车的问题，于是小编就整理了4个相关介绍混动版二手车的解答，让我们一起看看吧。
2.5混动凯美瑞二手车？
2.5升排量的混动型丰田凯美瑞二手车还是非常不错的，值得购买。混动版本的丰田凯美瑞车型，是在汽油版本的车型上增加了电动机的部分和动力电池设计开发的新款车型，在燃油的经济性方面要比汽油车型好很多，市区内使用油耗不会超过6升，性价比很高，值得购买。
17年雷凌双擎二手车多少钱?
17年的雷凌双擎这款车如果成色较差，有几处喷漆的话是属于车况一般，而有喷漆钣金记录的话，会影响整体的二手车价格，如果公里数超过18万跑过滴滴网约车的话，该车辆目前还可以卖7~9万元。因为汽车的钣金喷漆以及注册滴滴都是影响价格贬值的重要因素。
荣威950混动二手车怎么样？
1、荣威950这款车二手主要看车的车况车况好的话还是可以的，车身尺寸方面，荣威950的长宽高分别为4996*1857*1507mm，轴距为2837mm，数据领先同级别车型，在后排空间表现上也会显得更加出色。尾部造型比较简洁，尾灯中间***用镀铬饰条连接，底部排气管也同样进行了镀铬处理，看起来更加精致；
2、内饰方面，不论是配置还是用料，荣威950都很好地彰显出了豪华氛围和商务气息，中控台上方***用软性材质包裹，方向盘***用真皮包裹，手感非常不错。配置的话，全系车型标配矩阵式LED大灯、日间行车灯、无钥匙进入、一键启动、驾驶员8向电动座椅、8英寸中控显示屏、互联网汽车智能系统等，配置可以说是很丰富了；
3、动力方面，新车在上市之初配备的是一台2.0T涡轮增压发动机，最大输出功率为220马力，动力表现可圈可点，轻轻给脚油门都能带来推背感，传动方面与之匹配的是6速双离合变速箱。
2008年的荣威9502手车不值得入手。
荣威950车型是荣威系列当中的最高端型号，在车体的外观上与别克君越车型基本上是一样的，仅仅是在细节的设计上有所区别，整体的车重比较大，使得荣威950车型的燃油经济性非常不好，而且品牌的影响力比较弱，二手市场上的保值率特别低，不值得入手。
买混动车型几年后卖二手车会不会吃亏，毕竟电池是有使用寿命的？
买混动车卖二手车会不会吃亏，答案是肯定的，现在二手车市场很少有人敢做大量做这个车型的，但是也是相对而言，首先你要明白混动车的优势在哪里，
第一，挂绿牌，现在全国所有城市都在限号，有了绿牌，畅通无阻
第二，经济，燃油经济性非常高，以比亚迪秦混动版为例，百公里油耗不到四个油，跟奇瑞QQ是一样
第三，续航，新能源汽车最担心的是续航和安全问题，混动车出来几十年了，技术非常完善
第四，国家政策，节能减排是国家趋势，响应号召是每个公民的义务[呲牙]
知道了优势，然后是混动车电池寿命到底怎么回事，动力电池现在这个阶段分为三种，
第一种，三元锂电池，能量高，续航强，动力足，安全性有待争强，电池寿命衰减厉害，到达衰减值80%，就需要更换电池，大部分车在用，不保值
第二种，磷酸铁锂电池，能量强度没有三元锂高，动力可以，续航稍微差点，安全性高，电池衰减一般，到底一定年份也需要更换电池，比亚迪以前在用，现在进行更新换代，称为刀片电池，但只在汉车型上用
第三种，是镍氢电池，能量密度弱，动力不足，续航不行，安全性高，但寿命时间长，是普通电池寿命的二到三倍，丰田卡罗拉混动版，十年十五公里，电池衰减百分之五，经久耐用，配合阿特金森发动机是个不错的选择，但是他不是新能源车型，只属于混动，不能挂绿牌。
说在最后，新能源汽车是趋势，混动车型才是当下要考虑的车型，技术已经有几十年，非常成熟和完善，选择混动的理由，有很多，咱不能因为电池寿命的衰减而放弃(因噎废食)。在疫情当下的时代，大众，宝马，奔驰奥迪，国产所有看得见的车企都在减产，但是新能源逆流而上，比亚迪，特斯拉动力电池再次升级，这就是大趋势，希望我的回答能够帮助到你，感谢[来看我][来看我][来看我]
到此，以上就是小编对于混动版二手车的问题就介绍到这了，希望介绍关于混动版二手车的4点解答对大家有用。
