大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于奔驰汽车报价格表的问题，于是小编就整理了3个相关介绍奔驰汽车报价格表的解答，让我们一起看看吧。
奔驰350报0745和0749什么问题？
是混合气过浓。
解决办法:
1、清洗或更换火线圈和火花塞上的积碳；
2、更换化油器节气门轴或衬垫；
3、打开阻风门开关；
4、清洗空气滤清器滤芯。
汽车混合气是燃油与空气的混合物，通常是指汽油、柴油和空气的混合。混合气过浓的原因是：
1、化油器节气门轴或衬垫损坏；
2、火花塞电极表面有潮湿的汽油和大量积碳；
3、阻风门关闭状态；
4、空气滤清器滤芯脏污堵塞；
5、浮子室油平面调整不当或三角针阀密封不严；
6、空气量孔堵塞或省油器失效；
7、化油器主量孔配剂针旋出多或主量孔磨损大。
奔驰车高速路失控如果真的是车子的问题奔驰公司会不会选择隐报？
大家好，我是简以极致，以简洁的语言，表达极致的思想。
奔驰高速路失控，如果真的是车子的问题，奔驰公司会不会选择隐报？
——首先，有朋友已经测试，在换空档和刹车，奔驰c级的自适应巡航都会解除，***设真的是故障，技术上也应该有停车优先的设置。这里先姑且***设是车子问题吧！
——奔驰c200l以自适应巡航在高速行进时，在即将到达目的高速出口后，却无法解除，汽车不受控制，持续以120公里时速行进，车主后来联系交警，并通过与4s售后联系，并多次尝试后，才得以解决。
——这件事情经过这两天的持续发酵，已经***皆知，***设是车辆故障，而奔驰又得出这个结论，从目前的情况看，绝对不会隐瞒不报。原因有几点。第一，奔驰的车主都是经济条件较好的消费群体，在得知自己的人身安全受到重大威胁后，肯定有时间，有金钱去抱团要求奔驰给予答复。
——第二，奔驰c级是全球车型，电子系统是通用的，在其他国家或地区，没有同类***发生的情况下，自己也会积极弄清事情的原因，尤其是在目前奔驰超过宝马奥迪，从返王者之位时，不会因为个体现象，影响和打击自己辛苦经营的口碑，以及未来可能对自己的市场成绩造成损坏。
——第三，在目前还不能确定是否是汽车本身问题，***设不是汽车本身问题，奔驰的积极响应和做法，也会让车主感到奔驰的诚意，继续增加消费者的品牌忠诚度。
求关注！
不相信是车子的问题，这种勾当，很多美国人在2009, 2010年已经玩过了，现在正在坐牢。
***设是车子的问题，奔驰没有可能隐报，隐报不是选项，因为已经高度公开，而且检验车子的工作是司法单位进行，不是奔驰，奔驰根本沾不上边，只能根据检验结果做伤害性最小的反应。
谢邀
我个人觉得一定不会
其一，奔驰很注重自己的品牌价值，同级别竞争对手都在看其动态，作为消费者喜爱的品牌之一，不会推自己下水成全别的品牌。
其二，社会舆论较高，很多媒体，自媒体都在持续关注，没有得到官方给出的证据，都会不断的猜测，所以对奔驰自己也不是很有利。
其三，已经惊动了***部门，也一定会彻查清楚，给大众和消费者一个解释。
其四，个人曾经和德国工程师一起工作过几天，他们的特点就是执着，较真，所以依据个人情怀，也一定不会包庇。
无论是厂家的质量问题，还是车主的虚报***报，这件事既然已经造成了轰动效应，所以必须要有承负起责任的一方。承责内容还应包括赔偿所消耗掉的各类成本！公共***的（110和交警），高速公路方的，媒体的，包括我们吃瓜群众的。
对故意弄虚作***有欺瞒行为者，公检法应介入，依法惩处，惩前毖后，以儆效尤！！
个人觉得是个个别案例，奔驰本身是个历史悠久，很优秀的品牌，产品质量监督检验管理也很严格。车子出现了问题原因也可以有很多，比如气候，车龄，车主对车的保养及爱护等等。如果是车本身的设计或制造问题，奔驰应该不会隐瞒的。因为在欧美这种法律法规健全的国家这种隐瞒一旦被发现会给奔驰带来很大的影响。
奔驰报节气门驱动器故障？
奔驰发动机报节气门驱动故障的原因是：
节气门张口螺丝拧得太紧或者内部零件润滑不够引起的。
可以先调节一下节气门张口的螺丝，再把节气门弹簧上和里面零件加点机油润滑一下即可发动机节气门是当今电喷车发动机系统最重要的部件，它的上部是空气滤清器，下部是发动电喷车原理机缸体，是汽车发动机的咽喉。车子加速是否灵活，与节气门的清洁是很有关系的。
到此，以上就是小编对于奔驰汽车报价格表的问题就介绍到这了，希望介绍关于奔驰汽车报价格表的3点解答对大家有用。
