大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于二手车换新的问题，于是小编就整理了2个相关介绍二手车换新的解答，让我们一起看看吧。
买了几天的二手车能置换吗？
旧车置换补贴只针对6年以上老旧机动车，不满足条件的车型不享受此项政策补贴。
二、置换补贴申请的流程
1、车主将老旧机动车转出本市或送到具有正规资质的解体厂进行报废;
2、车主到网上或办理网点填写并提交老旧机动车淘汰***补助、企业奖励资金申请;
3、车主提交申请后，交易办理平台会对车主信息进行审核;
4、***在车辆档案完成转出或注销后的3个工作日内完成审核，并向车主公示审核结果;
5、审核通过后，车主可通过平台信息系统打印或到办理网点领取企业奖励凭证;
6、携带相关凭证到汽车销售单位购置新车
7、汽车销售单位将车主所购新车的有关信息上传至交易办理平台;
8、平台会在3个工作日内完成审核并公示;
9、车主到业务办理网点提交老旧机动车淘汰及新车更换的有关材料，并申请***补助。
10、审核合格后，15个工作日内即可将***补助划拨至以车主名义设立的中国建设银行活期银行的储蓄账户。
商贩说“到手即开”真的可信吗？购得一辆二手车该如何整备？
二手车的承诺“到手即开”这是不少二手车商为了吸引消费者人群的主要说辞。不能全信。首先上一任车主车辆使用情况我们不得而知其次二手车从进店到售出需要花费一段时间，长时间的停放对车辆是有益无害的因此无论从哪一点来看一定要进行一系列安全整备才能安心上路的。对于一些车主买了不知道怎么去整备可以从以下几点。
1、购得二手车后立即去做常规保养
购买二手车时，可能会从二手商贩听到此车何时保养过等信息，但最好还是不要相信为好，买到二手车后，最好进行一次常规保养，机油机滤务必要进行更换，一是二手车从进店到售出需要停放一段时间，对车来说有一些损伤，二是更方便掌握车辆的保养周期，以后只需要根据购车后的首保进行周期性保养即可。
2、细节检查不可少
常规小保养做完也不能高枕无忧，细节上的检查也是必不可少，包括轮胎、各项油液的更换，特别是刹车油、变速箱油等，此外，火花塞、正时皮带和其他几个滤芯都需要检查，由于这些项目稍微有保养经验的人都可以进行是否需要更换的判断，因此，如果状态很好，也不一定必须更换，但检查是必不可少的。
此外，车辆自检时，某些故障灯可能会亮起，这些故障最好在购车前要求车商为你解决之后再交易，此外，像助力泵、防冻液、机滤、电瓶等极易出现渗油、漏油等处要详加检查，问题严重的，不可购买，不太严重的也需要进行相对应的维修和更换。
3、底盘易损件不能忽视
此外就是一些底盘易损件的检查，底盘结构是否完好关乎于行驶安全，比如连杆控制臂的链接轴套是否老化破损、传动半轴油封是否渗漏、前后减震是否漏油，另外像发动机机脚垫等也需要检查是否老化损坏，一般来说，如果试驾时发现车身行驶时底盘松散异响，怠速时振动异常等情况，都需要详细检查以上项目，千万不可大意。
4、其他整备项目
其他整备项目包括漆面的整备、内外饰清洗除味、空调管路清洗等，由于这些项目并不太涉及安全性，因此可以根据需求选择是否进行整备，不过，为了日后用车，建议还是一次性投入，将购得的二手车一次性整备到位。
其实在购车时，这些保养整备项目就应该心中有数，无论是购买了怎样的二手车，这些保养维修都需要注意，另外，在购车时要对车辆必须要整备的项目成本进行评估，并以此为依据要求二手车商尽量在价格上做出让步，为日后整备节约成本。
到此，以上就是小编对于二手车换新的问题就介绍到这了，希望介绍关于二手车换新的2点解答对大家有用。
