大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于天津宝马混合动力汽车报价的问题，于是小编就整理了2个相关介绍天津宝马混合动力汽车报价的解答，让我们一起看看吧。
宝马插电混动530Le2018款为什么比17款的便宜20多万，有什么不一样的地方吗？
谢邀。前面已经有答案提到了：“宝马插电混动530le2018款报价49.98万，而17款的报价为69.98万”
同样是530le，报价相差这么大
当然从插电混合动力的技术发展，成本减低的角度是一个很重要的因素。汽车本身成本降低也是一个很重要的因素。
但是我们应该看到宝马，以及各个整车厂为什么都要硬着头去做插电混合动力汽车。
混合动力的发力与国家政策息息相关
4月1日，《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》正式执行。有观点认为，双积分政策的实施意味着车企不做新能源便将面临出局的危机境况。双积分’政策是要达到传统燃油车降低油耗和发展新能源汽车的双重目的。
按照“双积分”政策的规定，达到3万辆的乘用车企业，从2019年度开始设定新能源汽车积分比例要求。其中2019 年度和2020 年度的积分比例要求分别为10%和12%。以长城汽车为例，2016年长城平均燃料消耗量积分-234522分，新能源汽车积分555分。
宝马的混合动力怎么样？
现在宝马退出的混合动力除了题目中的530le以外，还有X1混合动力和1系混合动力。但是试问宝马的混合动力卖出了几台？除了在上海等限制机动车上牌的地方有销售以外，全国市场基本都没法打开。
为什么?其实就一个字“贵”
宝马的价格居高不下，销售基本是停滞状态。如何面对***的积分政策？打不开市场，卖不出去。按照一分数千元的价格，就会造成上亿元甚至是数十亿元的罚款。我想宝马不会算不清楚账吧。把价格拉低，换销量，换积分。这才是关键。
谢谢邀请，宝马插电混动530le2018款报价49.98万，而17款的报价为69.98万，为什么同样的车，报价相差这么大呢？我想应该是基于两点的考虑，第一，早在2015年宝马推出来插电式混合动力车型，那个时候刚刚开始发展这个，技术等方面都不怎么成熟，可能制造成本相对来说比较高，再加上最开始市面上很少有这样的产品，所以价格定得会高一些，为什么会差这么大呢，我觉得有一个主要原因我们不能忽视，我们会发现，2018款车型跟17款车型的发动机不一样了，也就是说18款车型换了新的发动机，动力参数有所降低了，这样也降低了一些造车成本，加上最近插电式混合动力车的增多，也是宝马降价的一个原因！
现在的国人越来越自信，大部分消费观念都理性看待，谁愿意多花几十万来换取一个商标而已！舒适性不会比国产品牌高出多少！不管怎样，车就是用来交通运输的，有多余的几十万都可以买套房了吧！而且宝马开起来不会舒服的上天嘛！所以，从现在看来，国人不会是暴发户那样，或者乱花钱买贵的出奇的商品。从我的消费观念评析未来最好卖的车，只要就是十五万左右，插电混合动力系统，纯电动可以跑120公里或者更远。纯电动汽车跑500公里以上，30分钟可以充满电源的新能源车，电池使用寿命达十五年以上不衰减的车可以得到老百姓的认可！
我们国产车正在为达到上述目标默默的努力奋斗着！谁能最早达到上述要求，谁就是笑到最先的胜利者。我们换车就是等这种车型的出现，谁能出现满街跑，谁就是车界霸主！我们努力奋斗过，买得起宝马，但是就它那个价格和现在的车市行情，宝马迟早被诸如董明珠，正道等踩到脚下！
宝马530Le插电式混合动力是坑吗？
是否是坑，不是我们三言两语可以说的，最终其实还是要看市场的一个反馈，就像最早出“X”的时候，许多人说它这里不好，那里不好，最后的市场反馈其实也说明了很多。
小智来聊聊全新的19款530LE吧。
19款的530LE在多了一款高配车型，名为先锋版，定价是539900，相比于豪华套装的530le，增加了不少的配置，小智这边先和大家具体聊一下配置，都是2019年1月19日后生产的530le配置差别，需要注意的是在此之前中间有一段时间530le是专供上海的。
530le豪华套装 530le先锋版
+18寸轮辐632型非防爆胎 +8寸W式轮辐632型非防爆胎
+轮胎修理包 +轮胎修理包
-防爆胎 +前排座椅主动通风
-18寸V式轮辐684型 +前排舒适座椅，电动调节
+具有防眩目功能的驾驶员侧外部后视镜
+增强型驾驶***功能
+哈曼卡顿音响
+手机无线充电
+wifi热点
-防爆胎
-18寸V式轮辐684型
-主动保护系统
另外19年1月19日到4月19日生产的530le豪华套装都是必须安装四驱空调，是为了保证新能源补贴的一个正常申请，原因的话具体也不是很清楚，只知道大概，所以就和大家说了，以免出错。此外后排***系统包括Bowers-wilkins钻石环绕音响也不再提供。
在技术方面，全新的530le也有了一个升级。
1.世界领先的PHEV平台技术
2.高性能高压电池实现本土研发于制造
3.最新宝马集团的eDrive第三代技术
4.400L后备箱容积
5.100kg电池组减重
可以说全新的530le式PHEV车型中，能量密度最高的一个电芯，能量密度提高了70%，重量则是减少了45%，比较担心的一个电池使用问题也是有一个8年或12万公里的一个电池电机及电控系统的保修政策，坚固轻量化的铝合金壳体，双模组的电芯模块化布置，5000次的一个充放电测试，包括电芯热管理，状态监控，智能电流保护等，这些都是看不到的，但是实际的技术却给到了使用者一个非常安全的驾驶，舒适型的自适应悬架也是很好的舒适型提高。
一共有三种驾驶模式，AUTO eDrive，MAX,eDrive和Battery Control，包括标配的智能触控钥匙，可以远程开启空调，查看车辆电动续航里程以及充电状态，包括舒适型自适应悬架增加的ADPATIVE模式，COMFORT+模式和动态减震控制系统以及后桥空气悬挂。
目前来说，还是有很多的一个新能源政策支持的。包括如下：
1.免购置税
2.免摇号+新能源绿牌
3.国家补贴11000+杭州补贴5500
4.充电墙盒及基础安装：***25或充电卡套装8600
其他的其实也没必要多说，大致的530le信息差不多是这些，如果有意向想要更加深入的了解的还是建议到当地宝马店里面询问。至于宝马530le是不是坑，不能否认它的优点，同时还有缺点，詹姆斯库里等明星不也一直有人黑吗？
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到此，以上就是小编对于天津宝马混合动力汽车报价的问题就介绍到这了，希望介绍关于天津宝马混合动力汽车报价的2点解答对大家有用。
