大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于25万新能源汽车报价的问题，于是小编就整理了4个相关介绍25万新能源汽车报价的解答，让我们一起看看吧。
想买台新能源电动车，预算25万左右，除特斯拉外，买什么车好呢？
不考虑特斯拉是正确的，特斯拉做工非常差，特斯拉强项是系统这一块，还有强大的加速能力。但汽车是本身是机械工业产品，不能像买手机这样去考虑，手机出现BUG关机重启，汽车出现BUG有时候是致命的。从电池安全角度考虑，个人建议BYD汉，从实用性考虑，理想ONE作为增程式新能源，非常不错，不过价格超过预算太多，这个价格不考虑毛豆3，似乎唯一选择就是汉了。
新能源分三种：纯电、增程式和插电混动！既然你说不考虑特斯拉，说明你说的是纯电。而特斯拉标准续航的主要竞品为比亚迪汉和小鹏P7续航分别最高可达605和708km，完全可以满足短途500公里左右的旅行。其次还有吉利新出的极氪001和北汽的极狐阿尔法S/T（预算可以多些但没压力的话），最后还有一些其他诸如威马W6、广汽埃安V、LX、合创007等等，你这个价位这些车子基本都在600km+。
预算25万上下，选择汉EV值得吗？
预算25万，可以选择的范围很广，有燃油车有新能源车，有国产车有合资车，有轿车也有SUV.....25万的预算我建议你考虑汉EV的超长续航版，因为它非常适合家用。
以我的使用情况来看，我买的超长续航版尊贵型，平时开车最远的一次续航是在590公里上下，和官方宣称的NEDC续航里程605公里非常接近。实事求是的说，605公里的续航完全可以满足家用的需要了，就算是跑长途也可以来个300公里的往返。
汉EV加速度绝对靠谱，超车什么的非常轻松，ECO模式我就经常用，平常上下班代步足够了，动力也很富裕。如果拿燃油车来横向比较可能大家会比较好理解 ，这么说把，主流的中级车比如说迈腾、凯美瑞，他们的加速能力也就在8秒开外，汉EV的动力和它们比要快上一些，并且驾驶起来车身好像更轻盈一些。
汉EV 红黑的内饰设计我很喜欢，座椅透气性不错，很柔软，乘坐的舒适性不错。尤其是15.6英寸中控大屏，给足了面子，大得出奇，壕气壕气！
要说25万的预算买什么车，作为一名汉车主，我觉得汉EV已经足以证明在这个价位的强大实力了，完全值得你考虑。
预算25万买混动车，有哪款是比较好的？
插电混动首选比亚迪唐DM，如果嫌充电麻烦则推荐CRV混动版。如果喜欢轿车可以在凯美瑞双擎、雅阁混动中做出选择。唐DM广告虽然满天飞，但无论是性能还是外观都是值得称赞的，性价比高、实用典型的国货精品!尤其是纳入新能源汽车范畴内，绿牌的诱惑力比较大!除此之外较大的空间、七座也能满足大部分人的需要。是一辆比较适合家用的插电混动汽车!
而CRV油电混动则属于传统燃油车，通过提高发动机利用率来实现节能的。特点就是油耗低，百公里油耗在4-5升之间，这个油耗对于紧凑型SUV来讲也是非常诱人的。自2007年CRV新世代上市后，CRV在国内一直热销，并且创立了加价销售的模式。直到机油门之后，加价之风才逐步消失。也可以看得出来CRV在民间受欢迎的程度。
本田车整体外观造型一直是走潮流路线的，而空间则是另外一个强项。紧凑型SUV敢于某些中型SUV比空间例如Q5，XC60等。至于动力更不用说了！而油电混动CRV动力表现更强劲，油耗更低~唯一缺点就是价格稍高一点。但是混动版驾乘感受也不是燃油版能替代的，多花的钱主要是带来了更好的体验!
轿车里雅阁/凯美瑞混动都差不多，丰田的混动技术发展的比较早，混动车型销量也是最高的。但凯美瑞混动车型可选性比较少，只有两个车型(全系2.5L)供挑选。而雅阁混动车型相对比凯美瑞多了三款，五款车型(全系2.0L)可供选购，而入门价格也只需要19.98万。具体配置不同价格也不同，可选性比较强。不喜欢的配置可以不必多掏钱，本田这点做的要比丰田好。
虽然本田混动技术起步较丰田晚一些，但是本田混动汽车性能在某种程度上超过丰田。例如本田immd混动系统大部分时间都是电机驱动，发动机沦为充电宝的角色，只有高速时才会与车轮锁定。这样一来驱动电机功率就比较大。135kw的驱动电机，最大扭矩可达315Nm，所以中低速提速比凯美瑞表现要好的多。而油耗甚至还略微低于凯美瑞混动。而凯美瑞发动机排量比雅阁大，跑高速发动机驱动时动力自然要比雅阁好一些。
25万左右的混动车其实不用选择，目前能选择的只有比亚迪唐DM一台，在行业平均水平普遍偏低的时候，忽然出来这么一台标杆车型，差距已经非常明显不用对比了。
20~30万之间目前混动汽车知名度比较高的有这么几台：比亚迪唐、长城魏派P8、吉利领克01PHEV，这三台车代表了三个水平但却覆盖了相同的价位，如何选择参考下文。
1、唐DM，指导价23.99-32.99万，目前没有优惠；车身尺寸4870*1950*1725，轴距2820mm，B级SUV。
混动平台为2.0T涡轮增压发动机，匹配IBSG发电电机、屏+P4驱动电机，综合最大功率441kw、峰值扭力950牛米，全时四驱后桥差速锁，破百4.5秒，纯电行驶里程80~100公里，百万以内不好找这种公路性能和越野性能兼备的SUV了。
2、WEY P8，指导价25.98-27.98万，官降之后的价格；车身尺寸4760*1931*1655，轴距2950mm，B级SUV。
动力平台为前置2.0T发动机、后置P4电机，最大功率250kw、峰值扭力524牛米，破百需要6.5秒，四驱为混动四驱性能略差一些。P8动力平台比唐DM低一级，纯电续航仅有50公里勉强算及格，因为补贴线是50公里。
3、领克01P，指导价23.28-26.28万；车身尺寸4512*1857*1650，轴距2734mm，A级SUV。
动力为1.5T直列三缸发动机，匹配集成在变速箱内的P2.5电机，最大功率60kw、发动机功率132kw，三缸机加小电机动力即使对比P8也是惨不忍睹的，对比唐dm就是一天一地了。
而且01还是这一级别唯一一台前置前驱的混动车，纯电有51公里但是电池容量反而比P8还小了3kwh，数据值得商榷，在20~30万内的PHEV里这台车是不合格。
这样对比就很好选择了，有足够的情怀和品牌认可WEY P8可以选择，如果唐DM这台车的话P8还真不错；不过唐DM上市之后，应该如何选择自己斟酌吧。
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预算25万到28万落地，家用商务都有，养车成本要低，买什么车好？
家用商务，这个价位要么就选中级轿车，要么就选中级MPV，考虑到养成成本要低，个人觉得奥德赛和艾力绅应该是不错的选择，不过是奥德赛的选择要比艾力绅多一些～～
当然，除了这两款，自主传祺的GM8倒是也不错，大气稳重的外观，无论是家用还是商用，都比较有面儿，而且2.0T的动力也够强劲，配置也要丰富不少。推荐次顶配车型，也就是尊贵型～～
到此，以上就是小编对于25万新能源汽车报价的问题就介绍到这了，希望介绍关于25万新能源汽车报价的4点解答对大家有用。
