大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于转手率最高的汽车品牌的问题，于是小编就整理了4个相关介绍转手率最高的汽车品牌的解答，让我们一起看看吧。
汽车买回来转手就亏吗？
道理是这个道理，但是东西就有他存在的价值。
汽车也是一样的，如果说是普通的家用车，并不存在涨价这一说，车辆在不断生产。你买到手肯定要额外支付购置税，保险这一类附加费用，另外加上品牌的实际影响力，就导致车辆实际的保值率高低，但都不会超出车辆本身的原值。
所谓不亏钱，大多数存在一些运动车型或者限定车型上，比如说柯尼塞格每款车型就固定生产这么几辆，比如说经典的传世的法拉利GTO这些中古车型，随着时间推移都成了汽车历史文化中的经典，所以除了本身价值之外还有更多的附加价值存在。
亏的最大原因
车买回来就亏这是一种心里潜在的暗示，是一个人自己内心里的一种模拟画像，自己买的和别人买的虽然是同样的东西，但是我自己的固有价值要比其他人的高。另外，就是如果车辆被转卖就成了二手车，二手车商要逐利，会通过很多方式将收入价格变低，这样他才能更高价格售出，这样中间商才能赚差价。
所以，买回来亏是必然的，如何让亏变赢才是更重的。
首选，购买前选个保值率高，市场口碑相对好的。
其次， 混动车型可能让你更省钱，无论是油费还是保养；
第三，目前形势下，别买电动车和随便去买个二手车，这里坑太多，不要做小白鼠；
第四，养成好的用车习惯和驾驶习惯，罚款少，少交学费不好么？
第五，最重要的一点，多努力赚钱，买车用来享受，买更好的车，享受更多，还有什么亏与不亏一说呢？
最保值的电动自行车？
电动自行车能在国内发展迅速，很大程度源于政策的大力扶持，各种补贴以及送绿牌的手段，让电动车的购买过程是一路绿灯。但电动车惨淡的保值率，同样是让人担忧的事情，换言之持有车辆过程的成本会比燃油车要高，在国内要转手一辆电动车，无疑是割肉的行为，如果硬是要说保值，那你就买大牌的车，如新日，爱玛，雅迪，台铃这些大品牌会好一点。
林肯和路虎哪个保值？
随着人们对汽车的认知度了解越来越多，买车的观念也发生了很大的转变，现在人们买车不仅仅只会考虑车辆的颜值和用车感受，而且对车辆的保值率也是非常注重的，毕竟车辆的保值率高低将直接影响到自己的腰包。那么今天咱们就来聊一聊，保值率最低的五大汽车品牌，第二个3年亏一半，最后一个转手无人问津！

路虎
路虎作为英国一款豪华汽车汽车品牌，自史以来一直专注做SUV车型，路虎在国内的知名度以及地位是非常之高的，像加价买路虎汽车的事情都是家常便饭，因此路虎汽车也被誉为成功人士的标配座驾。但是由于路虎汽车上的集成电子太多，也导致路虎汽车的故障问题不断，车主屡屡联合***投诉，致使路虎汽车在市场上的保值率逐渐在走低。

讴歌
汽车的保值率往往与销量有很大的关系，销量越好的车型保值率就越高，而讴歌作为是本田旗下一个高端子品牌，其在国内的知名度和销量并不高，虽然本田在国内非常受人欢迎，但讴歌却并没有因此而成为一个主流汽车品牌，讴歌RDX和CDX车型已经国产化，这两款车3年下来在市场上的保值率也只剩下50％左右，还没有机油增多的本田CRV保值率高。

凯迪拉克
凯迪拉克是美系车中一个豪华汽车品牌，它在国内曾经还是一个***叫好却无人肯定买的汽车品牌，不过自从凯迪拉克国产后销量出现了飞速猛增，现在的凯迪拉克销量仅次于BBA三大豪华汽车品牌。但是凯迪拉克提升销量的方式是以价换量，因此对凯迪拉克的新车和二手车都造成了很大影响，新车刚上市就优惠8万，二手的保值率更是惨不忍睹。

林肯
林肯也是一个美系汽车品牌，但是它与凯迪拉克还不大相同，国内全都是进口的方式销售，虽然它的销量并不高，但它的价格却不菲，当然林肯最大亮点也就是它的加长，林肯的技术与福特相差无几，在口碑方面却没有雷克萨斯要好，这也就致使林肯在市场上的保值率很低，就以林肯MKZ车型为例，3年下来车辆的保值率最多也就是60%。

DS
或许很多人并没有听过DS这个汽车品牌，其实DS也是法系汽车成员之一，隶属雪铁龙标致旗下的一个高端车型，翻译过来的中文意思就是谛艾仕。伴随着雪铁龙和标志在国内的销量逐渐没落，DS作为PSA其中的一员也成为了边缘化的汽车品牌，现在市面上不仅很难看到它的身影，而且很多车主在二次转手时也遇到了无人问津的尴尬局面。

保值率最低的五大汽车品牌，第二个3年亏一半，最后一个无人要！
二手香奈儿包包还有价值吗？
你好我是来自纽约的时尚专栏作家，对奢侈品研究已有逾10年的经验，没有买房，钱都买包包去了。
在二手拍卖行里大家听得比较多的可能是爱马仕铂金包的故事，比如哪年佳士得拍卖行的某款爱马仕鳄鱼皮革柏金包又创成交天价了，这给我们一个定心丸，柏金包绝对是亘久不衰的投资品。一份来自Bag hunter的研究数据也显示，比较35年期间的投资类型投资Hermes Birkin比股票或黄金更安全，毕竟在这35年里，黄金的平均年回报率为1.9％，Birkin的价值年均增长率为14.2％，一度没有波动。
可并不是每个人都买得起爱马仕，且爱马仕的包包收藏升值原则要掌握两个，一是排他性exclusivity，就是属于私人订制款，市面上不可能找到一模一样的款式，只有真正的VIP才能申请；二是爱马仕已经停产的，比如喜马拉雅Birkins，这也使其成为了极具价值的收藏品。
那么香奈儿的二手包包也会不会有同样的魅力？还会有价值吗？
对比以上爱马仕在拍卖行创下的***，香奈儿的二手包包估计也要达到以上两点才能有如此大的价值翻身，但是作为平常款，在二手市场里，香奈儿却也是转手率最高的一个品牌。买不起爱马仕的人群都集中在香奈儿与LV包包上，腰部消费者是比爱马仕的头部消费者还要大的群体。
每年香奈儿都会推出不同包款，有的经典包款下赋予新的设计，有的则是当季的流行款，那么究竟哪些香奈儿的包款最具投资价值甚至增值的空间呢？即使在二手包市场也能有价值。
可以盯紧这三个款：
Chanel 2.55
许多女生的香奈儿基础款，菱格纹与金色链条就是它的标志，据说包的灵感来源于香奈儿女士童年度过的孤儿院，因为包的锁头正模拟了看护的钥匙，从1955年2月由香奈儿女士设计开来成了女性收藏热门。
根据《***》的报告，追踪投资级别包包的Just Collecting Rare Handbag Index发现Chanel 2.55包款在2004年至2016年期间价值飙升了230％。
换句话说，如果你在2004年拥有Chanel 2.55，那么12年后卖出它，你可以获益2.3倍，还能拿回自己的那份投入，所以这里能不能回答二手香奈儿包包有没有价值的问题呢？尤胜通胀啊！
香奈儿包包的收藏迷们还常分享出Chanel 2.55的故事，比如在1955年以220美元的价格买进香奈儿2.55，也就是你妈或你祖母那个年间买入，如果你们祖孙三代对包包保养都良好今天卖出价格可以落到3,500美元至6,000美元之间。
当然购买复古香奈儿2.55时，保养状况是判断收藏性的关键，皮革材料上的磨损、颜色和皮革材质的稀有性会使包包的价值减少70％以上，最好就是买了别用。
Chanel Boy
这款也是香奈儿包包二手市场中的翘楚，是由老佛爷卡尔拉格斐Karl Lagerfeld设计的，boy来源于香奈儿女士一生挚爱的Boy Capel卡培男孩，它也是香奈儿品牌的三大经典包款之一，在2012年你以2,600美元的价格买进的话，现在二手市场能卖出高达5,000美元的价格。你要知道每年香奈儿包包都在增值之中呀，越早买就越便宜。
这款包最常见的是小羊皮和小牛皮，当然越是***款就越有投资潜力，人们总是喜欢投资稀有的不会与人撞包的物件，保养条件和独特性也是吸引投资者的关键。
Chanel Timeless
根据美国二手奢侈品商Vestiaire Collective发表的一份关于全球包包交易指标的资料，过去10年销售最好的名牌二手包款，香奈儿Chanel的Timeless荣登第一名，还打赢了路易威登Louis Vuitton的Speedy和爱马仕Hermes的Birki，是名牌爱好者们最喜爱购买的品牌以及包款，也是未来市场看涨的最具潜力的收藏包。
看完我的介绍，是不是马上明白香奈儿包应该买什么？
来自纽约的时尚观察，喜欢此篇的你别忘了点赞+关注我哦~
到此，以上就是小编对于转手率最高的汽车品牌的问题就介绍到这了，希望介绍关于转手率最高的汽车品牌的4点解答对大家有用。
