大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于驭胜350汽车报价大全的问题，于是小编就整理了2个相关介绍驭胜350汽车报价大全的解答，让我们一起看看吧。
想去越野，江铃驭胜S350上手难度大吗？
我是江铃驭胜柴油车主，四驱越野没有问题，但冲坡不行，因为转速低了，进沙漠不能满载，满载通过性降低。我在武汉，武汉八叠山的好汉坡没有锁的柴油驭胜冲不上去；十一期间，我进过柴达木盆地无人区，在沙漠里满载通过性降低，沙漠里夜晚温度低，柴油机被冻住了，第二天难启动。在***，下便道无压力，八月份的阿里地区，夜晚温度低，也被冻住了，第二天用低温启动剂才能启动。我八年驭胜，跑了22.3w公里。总之，你值得拥有。
2020款的江铃驭胜s350非常好驾驭，电子助力转向、适时四驱、多种四驱模式切换、博世先进刹车系统、8AT变速箱加福特动力、360度全车监控、车道偏离。现在考虑江铃驭胜350和长城炮
2020款的江铃驭胜s350非常好驾驭，电子助力转向、适时四驱、多种四驱模式切换、博世先进刹车系统、8AT变速箱加福特动力、360度全车监控、车道偏离……等高科技先进系统。就连女生也能轻松驾驭，我己试驾过，我现在用的是2015款。
看似越野只不过是山间林地跑一跑，沙漠狂奔一下，实际不然。越野是一个十分庞大的体系，具有许多的细分领域。而在其细分领域内还是有很多门道的。如街车也分为姿态、竞技等不同种类。玩法也各有不同，如攀爬、穿越、飞车、倒挂等。对于想要"入坑"越野的新手，明白自己想要"怎么玩"是一个难题。不过比起这个更关键的还是如何选择一辆适合自己的越野车。
江铃汽车 驭胜S350报价：11.58万起
获取底价
随着越野大热，目前市面上不乏优质越野车，不过在价格上，大部分对于新手都没有那么友好。那么有哪些适合新手的高性价比越野车型呢？今天小编要介绍的一款便是在越野界具有"小撼路者"之称的硬派越野SUV——江铃驭胜S350。价格区间为12.18-17.38万元，符合大众的消费者水平。那么这辆车的越野性能究竟如何？
想成为一辆合格且优秀的越野车，非承载式车身、高通过性、四驱系统、强劲发动机缺一不可。驭胜S350***用了适时智能四驱系统，可实现扭矩的连续可变传递，根据不同的路况智能选择两驱和适时四驱，再配合伊顿机械式差速锁，省时省力，更适合新手越野。
在车身结构和通过性上，驭胜S350搭载了非承载式车身和两纵八横的高强度底盘设计，具有225mm的最小离地间隙、800mm的最大涉水深度，还拥有29°的离去角、27°的接近角，以及23.1°的通过角，可媲美普拉多等经典越野车。
在动力上，驭胜S350搭载2.0L GTD汽油发动机，配合涡轮增压，缸内直喷，双可变气门正时三大前瞻技术，最大输出功率可达151KW，最高扭矩可达325N·m。此外驭胜S350还搭配了玛吉斯原厂的265/65R17全路况轮胎，抓地能力强，无惧湿滑、坑洼路面。对越野而言，这样的动力是足够的，即使是去沙漠、山地，越野玩家都能轻松应对。
江铃驭胜S350现在虽然换新款了，但它定位还是属于入门级硬派SUV，上手难度不大。而且如果你像不需要那么费心，这款车里面我记得还有适时四驱的自动挡车型，带的还是8AT的变速箱，基本上你只要把控刹车、油门和方向就好了，最多就用旋钮切换下四驱模式，别的基本都不要动。
全新一代驭胜S350到店，220马力+***埃孚8AT，哈弗H9会有压力吗？
我相信哈弗H9会毫无压力可言，三把锁，坦克转向、低速蠕行，这些在陆巡和大G上的越野配置，会轻易认输吗？不是应用了***埃孚的8AT就可以匹敌的，S350可能会抢占H9的部分客户，但也仅限于伪越野迷。都知道越野很烧钱，也很烧车，今年的阿拉善越野大会翻车的不在少数，没有好动力系统、安全配置、丰富的越野经验，怎敢轻易越野。
H9和驭胜S350同为越野SUV，我们重点对比一下他们的越野装备。
据悉，驭胜的售价会在15-20万，比H9的20-27万售价确实便宜不少。
动力系统：
新驭胜搭载了全新2.0T涡轮增压发动机，最大功率达到了220马力和162千瓦，（老款柴油发动机350牛·米），变速箱匹配***埃孚的8AT，分动器不详。
2020款H9，搭载GW4C20B国六发动机，最大功率224马力和165千瓦，最大扭矩385牛·米，变速箱匹配***埃孚的8AT，博格华纳的分动器。
虽然两款车的动力参数差不多，但H9自从问世以来就一直匹配的是***埃孚的8AT，博格华纳的分动器，这套动力系统的匹配已经经受住了市场多年的考验，而驭胜S350刚换装的8AT，其中的标定匹配还有待于观察。
越野车之所以是越野车，分动器扮演了重要角色，帮助车辆在复杂路况下，合理的分配前后扭矩，帮助车辆脱困，越野能力的高低不光要看变速器，重要是分动器。所以在这方面驭胜还不及H9。
我们重点介绍一下H9的性能：
三把锁：前后伊顿的电子差速锁，中央差速锁是博格华纳的双速TOD；
在单一车轮打滑的情况下,打开中央差速器就可以应对;如果遇到炮弹坑或者交叉轮失去抓地力,打开后桥差速锁就可以让车子恢复动力;前桥差速锁则是救命的配置,哪怕车子一侧悬空,甚至只有单轮有抓地力,也可以最大程度地帮助你顺利脱困。
CCO越野巡航：坦克点掉头、蠕行模式；
L2级别自动驾驶：自动巡航、车道保持、人员识别，交通标志识别；
博世ESP 9.3：动态扭矩控制、次碰撞解析。
综上，H9可以完胜驭胜S350。
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到此，以上就是小编对于驭胜350汽车报价大全的问题就介绍到这了，希望介绍关于驭胜350汽车报价大全的2点解答对大家有用。
