大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于2022飞碟缔途汽车报价的问题，于是小编就整理了3个相关介绍2022飞碟缔途汽车报价的解答，让我们一起看看吧。
最近五征出了一款8万元左右的缔途房车价格是真的吗？
首先五征是造农用车，三轮车。造房车是用的自己的飞碟汽车底盘，缔途房车是一款柴油版车型，它搭载的是云内动力的102马力德威D20发动机，动力强劲，6米x2.2米x3米的大旅居空间， 会客厅、厨房、卫生间、厨房用具等设施一应俱全。但我总觉得头小脚小身子大，感觉拉不动，上坡累，这车上***之类的地方估计不行。长途旅行也不是它的强项。我觉得要做房车最少也要动力跟得上，虽然宣传口号是8万多一辆，但也要上十来万。飞碟汽车现在有多类型的汽车底盘，我觉得最少也要用奥驰V3-3360-潍柴4102车型底盘才够用吧。 
实话实说，对外宣称八万块只是企业的一种宣传手段，换言之就是抢头条炒热点，现在看来这一场秀做的非常成功，成功吸引了大量网民的关注，让很多原本不了解房车的朋友也跟着做起了自己的房车梦，但是任何一样产品推向市场前都要考虑自己的成本的。
八万的价格只是随嘴说说并没有什么根据，从最初的八万到十一万再到十六万，都是各路媒体自行标注也有随大流的媒体，总之都不是厂方给出的最终定价。
近期这款产品几乎已经定型，也开始面向五征代理商接受订单，初步定价应该在22万出头，或许稍有上下浮动，这个就要看市场的需求量了，目前五征的代理遍布全国，所以这台车的维修保养是绝对便利的，车内空间也充足，最终是否能够赢得大家的喜爱还要靠事实说话。
这个问题回答好几轮了，收智商税的问题有什么好答的。
***的，别问了，上面图上那车，20万左右……
一帮老大爷买的还挺欢腾，也不知道有什么好……
好开么？哎！
就着这个问题，严肃的说一个关于底盘选购的话题。
市面上，成熟点儿的房车底盘一个手能数的过来，我很奇怪车友们为啥非得自己开发底盘呢？这是什么路数？你选的底盘你看有房车厂家申请公告么？他们不比你懂房车么……为啥你看好的底盘就没人做呢！好奇怪……
缔途这个，我没记错是搞什么共享房车的吧。说这东西收智商税可能都算说轻了，共享……现在共享经济，还有谁活的好哦！这个话题不了了，就说底盘吧。
依维柯、新世代，这些是比较适合做C型房车的底盘。
如果非要轻卡底盘的，奇瑞的开瑞、现代房车，也都有厂商开发，都是正经玩意。
皮卡底盘，长城览众，各种D-MAX……
可选的虽然不多，但也不少了啊！
选题主问的这个8万？图啥？就图便宜？便宜有好货么……
我骂这个车没少跟头条上的各路奇葩互怼，估计这个回复应该也挺热闹！
都是平头老百姓，谁也不是多有钱，但咱穷也得明辨是非吧！不能穷横穷横的吧，我看留言里好多人说我们平头老百姓就穷就想要8万的车怎么了？不怎么，你咋不去改装厂上班呢，你看开发个8万的房车，你能开出资来不！
明智是套路，还问、还打听！
这种问题让他凉凉就得了……
炒了一年了还有人@我……
每年房车展会，那么多压着本儿卖的车，不去问，问个明明不可能存在的东西……哎！
最后，跟现在房车市场想干好的厂商说句话——抓紧去保健品行业雇一批销售来吧，干过传销组织的也行，保证你家车爆款！
已核实是炒作，实际价格做不到八万元，亏本***也做不到。
算一笔账，底盘最少三万（按1.5升微面），后车壳至少三万，水电系统二万，装修二万，这些加起来已经十万了。
加上房车部门推广费、公告费、税金、杂七杂八加起来卖个十五万也是良心价。
实际价格是19万
不是所有长得像汽车的就都能开！一辆汽车，上万个部件，发动机和变速箱之间的配合，底盘的调校，这不是一个造农用车的企业想做就能做到的！为什么有些自主品牌的车企，发动机和变速箱都是进口的，可开起来完全不是那么回事儿，一辆车即使你把BBA的所有配件都拿来装在一起，你也装不出一个BBA的调校！八万块钱的房产是真是***，我没办法知道，但是我知道，企业造车也是要追求利润的，它的售价一定高不过它的成本，从这个角度来看，这么大一台车如果真卖八万，你敢开我还真不敢开！平时我在工作中接触到的车子比较多，接触到的车企也比较多，愿意和大家分享关于汽车的资讯。
福田祥菱好还是飞碟缔途好？
两辆车的，动力总成和变速箱部分，和底盘结构基本上是一样的，但是我感觉福田祥菱，应该比飞碟缔途，质量要稳定一些，因为我感觉福田厂的规模和生产的质量稳定性，比五征汽车厂好挺多的。
福田祥菱好还是飞碟缔途好？
两辆车的，动力总成和变速箱部分，和底盘结构基本上是一样的，但是我感觉福田祥菱，应该比飞碟缔途，质量要稳定一些，因为我感觉福田厂的规模和生产的质量稳定性，比五征汽车厂好挺多的。
到此，以上就是小编对于2022飞碟缔途汽车报价的问题就介绍到这了，希望介绍关于2022飞碟缔途汽车报价的3点解答对大家有用。
