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两栖攻击舰为何被叫作“准航母”？
两栖攻击舰，目前的水面作战舰艇中，是排水量仅次于航母的舰艇，既有宽敞的直升机起降飞行甲板，又有巨大的坞舱可供两栖登陆艇停放，也有部分舱室可停放两栖战车、自行火炮和越野车辆等，运载数百名全副武装的士兵，战时能遂行立体登陆作战。
航母，就是航母；两栖攻击舰，就是两栖攻击舰，是两种不同类型的作战舰艇，现在，之所以有人将两栖攻击舰，叫作“准航母”，其实，是有一定道理的，原因就是有的两栖攻击舰搭上了舰载战斗机。
两栖攻击舰，并不具备舰载机弹射起飞的能力，但问题是随着AV-8B鹞式攻击机特别是F-35C***战机成了美国等海军两栖攻击舰的舰载机，这两种舰载机都具备垂直起飞短距滑行降落的特点，成了两栖攻击舰的主力舰载机。
事实上两栖攻击舰有了60%左右航母的作战功能，因此，将配备上述两种舰载机的排水量4吨级的两栖攻击舰称为“准航母”，是有道理的，也是说得通的。
航母，主要搭载的固定翼舰载机，当然，也配有少量的搜救、运输和反潜等直升机，夺取制空和制海权，作战编队是以航母舰载机为核心实施作战，护航舰艇起到护卫航母的作用，同时用防空导弹拦截来袭的反舰导弹，反对手的水面舰艇和空中战机等，主要还是舰载机的作战任务。
两栖攻击舰，则搭载武装直升机和运输直升机，武直通过火力打击压制敌滩头阵地，掩护运输直升机实施绳降和机降包括空中伞降，两栖战车、自行火炮、越野车、登陆艇等同时离开两栖攻击舰冲向滩头阵地，具备立体登陆作战能力，一般都是在空中战机掩护下进行的两栖登陆作战。
但两栖攻击舰搭载AV-8B鹞式攻击机、F-35C***战斗机以后，就具备了航母舰载机的打击能力，丰富了两栖攻击舰在登陆作战时的打击手段，赋予了两栖攻击舰一定的航母的作战能力，这个变化对于两栖攻击舰来说是非常大的，让两栖攻击舰摇身一变，成了一艘排水量4万吨级的中型航母。
从来没有这个说法，两栖攻击舰就是两栖攻击舰，和航母压根就不是一个东西。所谓两栖攻击舰被教程准航母或者轻航母的，无非就是一些地摊学说的臆想。
很多人看了美军的美利坚级、黄蜂级，觉得上面有个全通甲板、搭载垂直起降战机，就觉得这东西算是航母了。实际上是么？压根不是。航母能干的事，两栖攻击舰能干一点，而两栖攻击舰能干的，航母基本都干不了。
美利坚级常规的混编机队一般是12架MV-22、6架F-35B、4架CH-53E“超级种马”重型直升机、7架AH-1“眼镜蛇”攻击直升机或UH-1“易洛魁”通用直升机，以及2架MH-60S“海鹰”搜救直升机。上面6架F35B，你咋当航母用？就算是全装F35B，能具备非常强的海上制空能力。
但是缺点呢？一般航母里面，有大型相控阵雷达。尼米兹级上面，有空中搜索雷达、空中管制雷达、着陆***系统、引导系统等，还有电子战反制系统、鱼雷反制系统。而美利坚级上面呢，只有一个火控雷达和一个空中搜索雷达，还有个AN / SPY-6（V）2，防导弹的。声呐系统，压根没有。还没有预警机、电子战飞机，这F35B在上面就是蒙着眼睛打了。
这里就给你区分了两栖攻击舰和航母了，用途不同，决定其配置不同，配置不同，决定其能力问题。这玩意儿讲的是专舰专用，两栖攻击舰顶一下可以，但是真当航母用，等于找死。
这两栖攻击舰上面，这没有那没有的，打一些小国空军还行，真拉开架势打，这东西完全不能独立作战。一方面是探测能力太弱，仅能用于有限的自卫，另一方面皮薄馅大。这两栖攻击舰里面，搭载卡车、坦克、两栖突击车、气垫船、登陆艇，你拉着这些东西去打海战么？可能么？
这两栖攻击舰上面的固定翼战机、直升机等，都是配合两栖登陆部队使用的，超级种马运输反水雷、AH1空中压制、海鹰做搜救任务。那F35B，用途同样是空中压制，相当于是把攻击直升机替换掉，换一个更强力的对地攻击的武器，同时加强登陆时的制空能力，避免哪里冒出来一个固定翼战机的时候那些直升机打不过。这些东西的作用，都是掩护登陆部队的。
而咱们的075上面，压根没有可用的固定翼战机，全是直升机。你说这搭载直升机的，咋当航母使用？
你航母是干啥用的？领着一个舰队出海，和对方海军决战，那些战机对空对海进行打击，然后飞到对方领空去对地攻击。这里要配合他的大型相控阵雷达、预警机、电子战飞机使用，你两栖攻击舰全没有，你战力直接砍掉80%。而且，他美利坚级搭载20架F35B，并不是自己出海打，而是对海军的航母进行补充，相当于是一个增援。
航母和两栖攻击舰的关系是，航母打完了海战，解决了海上问题和空中问题，两栖攻击舰拉着海军陆战队冲过去，进行登陆，舰载机起飞掩护进攻。如果硬说有跑道的就叫航母，那么随便拉来一个大货轮，甲板充当垂直起降战机的平台，是不是也能叫航母了？
简单来说，就是两栖攻击舰可以像航母一样起降固定翼舰载机，成为战斗机母舰，执行远洋作战任务。从单纯的立体登陆作战向航母演变，两栖攻击舰职能和定位的转变历史并不长，把两栖攻击舰誉为“准航母”，是短距起飞/垂直降落战机上舰后才逐渐形成的说法。
先说说两栖攻击舰。以往的两栖攻击舰，也就是常说的“直升机航母”，是专为携带直升机而研制的一款装备。由于人们发现，在现代的海岸/岛屿登陆作战中，单纯依靠船坞登陆舰+气垫登陆艇的模式效率已经越来越低，一旦敌方滩头火力太猛，即使最终能够成功登陆，也势必将付出惨重的代价。这是因为船坞登陆舰本身难以携带很多武器装备，其主要用途是运输气垫登陆艇，后者是以往抢滩登陆作战中的主力。所以，两栖攻击舰的存在就很有必要。
071型船坞登陆舰
以国产071船坞登陆舰为例，其满载2万吨，坞仓长70米，按照726气垫登陆艇长36米，宽16米计算，一艘071理论上能够携带4艘726气垫登陆艇（实际上一般带2艘）。除此之外，071机库能够容纳4架直8，飞行甲板有两个起降点，能够同时起降2架直升机。以上就是071全部的家当。由于气垫登陆艇在靠岸前就必须放出，放出后就将独自面对敌方火力，生存机率堪忧，所以直升机对抢滩登陆作战至关重要。但071即使满载仅能携带6架直升机，即使一次出动8艘，总数也仅有48架，要是敌方有像AH-64那样火力强悍的武装直升机，那么结果将不容乐观。
共可装下4架直8
因此，两栖攻击舰应运而生。一般而言，两栖攻击舰会***用了直通甲板，一艘2万吨以上的两栖攻击舰能够携带的直升机数量在20架左右，并拥有6～8起降点，能够携带武直、运输直升机、反潜直升机等多种用途直升机。整体打击能力，比同吨位船坞登陆舰强得多。
2.7万吨的出云级直升机母舰
当然，这是传统的“两栖攻击舰”，以上也是它的基本用途而已。随着MV-22“鱼鹰”、AV-8B“海鹞”/F-35B短垂战机等的成熟应用，两攻的舰载机种类得到扩充，特别是后者的上舰，使两栖攻击舰突破了“直升机母舰”的界限，得以像真正的航母一样，变为远洋中的舰载机起降平台，成为人们口中的“准航母”。
倾转旋翼机
尤其是像美国“黄蜂级”两栖攻击舰，满载超过4万吨，总共建造了8艘，其中的两艘甚至放弃携带气垫登陆艇，专为起降F-35B而设计，已经跟真正的平直甲板航母无异。
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