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庞青年新能源汽车

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于庞青年新能源汽车的问题,于是小编就整理了5个相关介绍庞青年新能源汽车的解答,让我们一起看看吧。

庞青年的水氢车能实现吗?

我学的是化工,对这个问题谈一点我大看法:

氢能源汽车现在炒的沸沸扬扬,众说纷纭。氢能源,由于其燃烧产生水,对环境没有污染,确实是清洁能源。问题的关键是氢从哪里来,成本是多少?目前所知的能够产生氢气的渠道主要有:天然气蒸汽转化、石油蒸汽转化 、甲醇裂解、液氨裂解、水电解、煤炭气化,这些方式基本上都涉及化工等,大都要消耗化***料,唯独水电解不需要消耗化***料,并且电解过程好像也不会产生染污。这就给人们的水氢车美好理想带来了希望。

单就理论上说用电解水产生氢气,必须要打破H-O化学键,这就是一个电能转化为化学能的过程,我们都知道能量是守衡的,要打破这个样的化学键,必须借助于外界的能量和催化剂。我认为,解决这个问题的关键是催化剂,目前,世界上确实有关于脱氢的催化剂,并且已经在其它化工行业有所使用,究竟有没有用于电解氢的高效催化剂,还是一个疑问。从这一点上来讲,水氢车的实现也是有可能的。

现在的问题是水氢车产生氢气的效率问题,成本是否能够与传统的汽柴油相比有优势,也不得而知。

如果现在的水氢车只是靠汽车燃烧汽柴油来发电,再用所发的电来电解水产生氢气,***用低效的催化剂来起催化作用,那就是忽悠了,应该引起人们的高度重视!

一骗于宁,再骗于蒙,三骗于南阳。遍视宁蒙豫之肉食者,皆愚顽乎?左史公曰:肉食者非愚,愚之于布衣愚之于圣上也!

有司令出,何屡屡得脱?左史公曰:无他,唯伞大耳!

以GDP之名,行营私之实也。营私者谁?庞氏、太守,更有位尊者也!以公帑饱私囊,长袖善贾者,于当今华夏不鲜矣!

庞青年新能源汽车

庞青年新能源汽车

庞青年新能源汽车

72辆氢能公交被爆“***氢真电”,庞青年:南阳市有加氢站, 你怎么看?

25日上午,全国十多家记者***访了庞青年,庞青年并不清楚南阳市有没有氢气站,记者明确表示:整个南阳市没有加氢站,唯一一台流动加氢车时。庞青年的脸上看不出丝毫尴尬。一个把谎言说得脸不红,心不跳,非庞青年莫属。

当天下午,记者想继续***访庞青年,却被助理告知去市***和书记.***商谈水能源汽车相关问题。

南阳市***购了72辆加氢公交车,每台120万,8千万的投入。记者的调查属实的话,这72辆加氢公交车全部上路,仅靠流动车加氢是不成立。应该是充电公交车。为什么庞青年肆无忌惮的张冠李戴,用三寸不烂之舌蒙蔽南阳市主要领导。主要是地方官功欲心太强,认为庞青年能给南阳市带来可观的经济效益,心甘情愿为庞青年站台。

是骡子是马,拉出来溜溜就知道了。无休无止的***访,质询,曝光,是无法戳穿庞青年面不改色的谎言的。

最好的办法,在公证.专家.领导共同见证下,固定一台所谓的加氢公交车,在耗尽电能后,注水后能否像庞青年吹嘘的那样,续航能力达到一千公里。

此时的庞青年,他必须破釜沉舟把谎言进行到底,他已经是山重水复疑无路,用实验检验真相,比什么都管用。

现在应该探究庞青年有没有利用新能源汽车骗取国家补贴?有没有不择手段向银行***?

还是请有关部门和工信部进行彻查处理。

庞青年新能源汽车



这件事牵涉到国家新能源补贴的问题。氢动力汽车是下步重要的发展目标,不过由于目前氢动力汽车制造成本高,还未经过大量市场检验。

虽然氢能源汽车已经研发出好几年了,但是销量一直不容乐观。 氢动力汽车有很多人不是很了解,小编作为一名客车制造企业的一名员工,对氢动力汽车还是有一些了解的。在此先简单的介绍下氢动力汽车,利用化学反应把氢能直接转换成电能。目前能熟悉掌握氢能源客车的厂家不多。

庞青年新能源汽车



据悉青年客车早在几年前,就因为骗取国家新能源补贴,就已经被工信部进行了处罚。

如果氢能源客车没有使用氢气而是充电,一旦落实清楚,国家相关部门会严格处理的。

对此你有什么意见或建议,请在下方评论区留言。

我傻,牛在天上飞我信

我傻,一地鸡毛我不说

我傻,骗子在跟我逗你玩

既然人家书记都It`s very good啦

南阳;一个创世.创奇.创新.创意.创造.创作、诞生举世闻名神话传说的中原城市

我就一傻子😂

怎么看待庞青年的“水氢车”?

谢谢信任和邀请!

我认为,对于任何新生事物都应该客观、冷静对待,庞青年的水氢车也不例外!

前期发表了关于庞青年的水氢车的一些看法,引来了非常多的争议,因为这是一个敏感话题,无论怎么回答,总有某一方面的人不会满意(赞成的、反对的),当然也有过激的评价。作为一个从事化工行业30多年的科技工作者,抛开zz(是不是某些人在捞zz资本)、金融(是不是存在金融欺诈)、个人(是不是个人欺骗)等话题不谈,从纯技术的角度来看,关于水氢车的构想我认为是一个很有想象力的创意,从理论上讲,也是有这种可能的。

我们知道,水电解产生氢气在化工行业已经是一个成熟的技术,只是需要消耗较高的电能,电解产生的氢气成本也很高,目前的成本大约是3-4元/Nm3,要单纯用这样的方法产生的氢气用在汽车上,显然是不经济的,也是不节能的。但是,如果在电解水的过程中,有一种催化剂,能够改变电解过程中的能耗,使得电解需要的能耗和成本与传统方法相比大幅度降低。(有人会说这是能量不平衡,也不了解催化剂的作用。实际上,催化剂就是能够改变化学过程的活化能,使反应更加容易,降低反应条件的物质。)当然,是不是就已经成功找到了这种催化剂,只有当事者才知道。

水氢车这种美好的愿望要走向生活,还有比如电解过程中产生的污染物、整个系统的控制、系统的安全性等,也都需要评价。

总之,对庞青年的水氢车***,我是持谨慎态度,拭目以待!

不知道这样回答是否赞成!

庞青年的水氢动力汽车🚙和丰田的氢动力汽车有啥区别?

丰田汽车的是将氢气作为能源,水在车外面完成分解,然后加入车里。丰田氢能源汽车主要是燃料电池。电池工作时,向氢电极供应氢气,同时向氧电极供应氧气。氢、氧气在电极上的催化剂作用下,通过电解质生成水。这时在氢电极上有多余的电子而带负电,在氧电极上由于缺少电子而带正电。接通电路后,反应过程就能连续进行。工作时向负极供给燃料(氢),向正极供给氧化剂(氧气)。氢在负极上的催化剂的作用下分解成正氢离子和电子。氢离子进入电解液中,而电子则沿外部电路移向正极。用电的负载就接在外部电路中。在正极上,氧气同电解液中的氢离子吸收抵达正极上的电子形成水。这正是水的电解反应的逆过程。


庞青年新能源汽车


水氢能源汽车是将水放入车内,通过水氢发动机里是铝、反应堆和材料共同反应的结果,其中所用催化剂是纳米级材料,在南阳进行研发。水氢发动机是当地媒体的简称,应该叫车载水解制氢。这是今天上午得到的消息。南阳媒体是在炒作。并不是只有水就可以推动。

庞青年新能源汽车

庞青年的水氢动力汽车与丰田的氢动力汽车虽然都借助了氢动力的概念,但工艺上存在本质不同。

2019年5月24日,《南阳日报》一篇《水氢发动机河南南阳下线,车辆只需加水即可行驶》的新闻一下子让庞青年和它的河南南阳水氢动力汽车项目,以及当地相关主政机构陷入了舆论漩涡。

事实证明,这篇标题耸人听闻的文章完全是断章取义和对问题一知半解妄加总结的结果。

那么,庞青年的水氢动力汽车到底是一个什么玩意呢?

庞青年南阳水氢动力***用了湖北工业大学研发的电解水反应装置,通过水、铝分子材料在催化剂的作用下,分解出氢气,氢气在氢燃料电池中进一步反应,转化为电能,并形成副产品水,水再循环进入反应装置。

这种技术除了需要加水,还要及时补充铝分子材料和贵金属催化剂。

我们奇怪的是,庞青年的水氢动力汽车为什么要画蛇添足硬生生追加一组制氢系统?直接加注氢气既可以减轻整车质量又可以降低空间占用负担不是更好吗?

整套系统有多复杂,系统硬件成本有多高昂都不重要,重要的是使用成本高得吓人。水并不值钱,值钱的是铝分子材料和作为贵金属的催化剂。

制氢过程中的金属分子分解后需要重新补充,即使能量转化率可以达到百分之百,材料消耗成本与转化成果也不成正比,结果就是吃力不讨好。

我们不能善意揣测庞青年的理想或是根本目的是为了中国新能源汽车的未来,还是为了捕捉稍纵即逝极其难得的***补助。

早于2015年美国洛杉矶车展上,丰田汽车就展出了一款氢动力概念车Mirai,2019年丰田改进后的Mirai也加入了中国上海车展丰田展台。

在加紧开发乘用车的同时,丰田汽车也于2018年7月底,在“北密歇根汽车研究中心(CAR)管理简报研讨会”上展示了第二代Project Portal 2.0氢动力8级卡车Beta。

但无论是Mirai还是Beta,丰田都没有***用制氢技术,而是***用了加注成品液态氢气的方式。由氢气与串联的氢燃料电池组反应生成并释放电子,从而驱动电机。

丰田汽车的氢燃料电池汽车目前已经具备量产的条件,从结构、安全、成本方面考虑,丰田氢动力汽车总体上与纯电动汽车相比,是可控的。

而庞青年的水氢动力汽车依然处于实验阶段,我们认为,其能否达到量产的水平是否为未知数倒不重要,重要的是——是否可行。

可政为气功意念动力车。水都不用加,找三五气功***集中发功,无线网络传导动力,可以随意转换陆地行驶式,空中飞行式。还可转为海洋行驶。还可由高僧加持,确保投资人倾口袋送钱。

持负面观点的人太多,真不敢随便说自己的观点。

看了一些报道,我认为他们不是骗子。

首先要了解什么是氢能源车,在此不多解释,南阳搞的也是同一类型的产品。现有的氢能源车是搭载从制氢工厂瓶装的氢气罐。国内外莫不如此。

而南阳这家公司是想把制氢工序搬到车上完成,利用的是水铝反应制氢的技术。这是唯一的区别。

我看该公司很有创意。

顺便说一下,制氢厂大部分也是用水来制氢的,只是大家不了解而已。

氢能源车没问题,和普通液化气车没什么两样,只是罐里装的东西不一样而已。可这水氢能源就搞笑了,是把制氢的一整套装置都搬到车上来了,先不说成本,除了电解水不外呼就是水里加氧化铝和氢氧化钠。电解水生成的氢气还不够自己的电费,肯定不行;至于后一种,成本先不说,生成的废渣怎么处理,总不至于开50公里,下车清一次吧?

舆论炸锅,庞青年的加水汽车还能跑的起来吗?

首先讲,无知者无畏!其次是,拿着无知当个性!

上过中学的人都知道,水的分子结构!很多年以前,人们通过电解水,得到氧气和氢气,可供医院和工业使用!!

在这个基础上你在讲能量转换!就像汽油经过燃烧,利用活塞的往复运动,经过曲轴转换成转动惯量,在经过变速箱,差速器半轴,和轮胎来完成行驶!

玩在的故事怎么编,水?我就不懂了!

总不会是用蒸汽吧?

吹,可劲的吹!听说,通过吹已经把钱骗到手了!

此人已是成功人士了!!

加水车是能跑起来的,但只加水还是不能动的,里面还有很物质一起产生了化学反应才产生的动力。

目前和水反应产生动力的物质还不能满足汽车日常方便、省心的使用要求。这种车是得不到广大消费者的购买和青睐的。所以这种车就像马车一样,只需要用两捆草就能动起来了!但是不能跟现在的汽车相提并论的,所以这种加水车也是跑不起来的!

下面的车什么也不用加,有风就跑了!


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到此,以上就是小编对于庞青年新能源汽车的问题就介绍到这了,希望介绍关于庞青年新能源汽车的5点解答对大家有用。

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