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荣威汽车报价报价表

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于荣威汽车报价报价表的问题,于是小编就整理了4个相关介绍荣威汽车报价报价表的解答,让我们一起看看吧。

荣威i5这款车落地价是多少?

荣威i5新款的落地价9.8万元。

以荣威i5 2022款 1.5L CVT安心版为例,该车官方指导价为8.49万。

必要花费方面,购置税需要7513元,交强险需要950元,上牌费和车船税分别是500元和350元。

商业保险方面,第三者责任险赔付额度100万,花费预计1917元,车损1626元,车上司机和乘客的责任险投保各5万,费用750元,费用总计约为4293元。

全款购买荣威i5裸车价格+必要花费+商业保险,费用约9.8万元。

6.98万起,荣威i6 PLUS的价格到位了吗?

你好 !

这个价格在目前看来车诚意很好了,在过后期时间价钱应该还有三千到五千的优惠

定位广州荣威4s店,6.98万价位大部分店面都是现金优惠部分是综合优惠(店里保险,上牌和***)

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6.98万这个价位,将近7万的售价!
竞争对手还有长安的逸动,奇瑞GX以及吉利帝豪GS。价格都很接近,这下估计很多人会问逸动和GX跟i6进行比较会不会对i6不公平,但是市场残酷无情,出现同价格竞争就是这样,而且当i6降低两万进行就是和这两款抢占销量。

大赞版i6被荣威寄予厚望。希望他成为一款便民利民的车

荣威RX5 MAX售价区间10.68-17.78万元,你觉得怎么样?

荣威这款车进行了全面升级,MAX代表更大,更智能,更先进。28日已经上市定价11.88-18.98万,此车定型为紧凑型SUV,轴距2760㎜,自动挡车型13.88-17.88万,分为1.5T+6AT和2.0T+6GCT,三大件其实和荣威RX5没有多大变化,只是增加了6AT变速箱,尺寸空间进行加大,内饰用料更加扎实,配置科技感更加高档,价格贵了3-4万,性价比不高,定价目前偏高,现在订车有1.2万价格优惠,但是新车上市可以在等等,后期价格肯定会下探,会有2万左右的优惠。车型还是不错的,空间,动力,操控,内饰,外观都不错,就是价格略高,仅个人看法!

荣威RX5max是荣威RX5的升级版,整体的外观风格和尺寸都有所改变,内饰设计和配置也有变化,增加了很多科技性配置,符合消费者的选车标准,10.68的起售价格,在国产车型中处于中上游水平,比较符合级别标准,荣威RX5定位为紧凑型SUV,但是尺寸已经很接近入门级中型SUV的水平,这样看来性价比还是很高的,但是同时大众的全新子品牌捷达已经发布第一款紧凑型SUV,这款捷达VS5起售价是8.98万,竞争力非常足,整体的实力和配置非常高,所以荣威RX5max和同级别的国产车型压力还是很大的,另外荣威旗下车型的价格还是很坚挺的,这样的价格水平优势并没有那么大,比较中规中矩

荣威RX5max

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荣威RX5max是荣威RX5的升级车型,外观尺寸有一定增加,时尚感和运动感增加很多,非常符合年轻人选车标准,整体的内饰配置也有一定的升级,尤其是科技感进步很大,综合来说品质提升很多,它的价格水平处于中上游,综合性价比中规中矩

捷达VS5

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捷达VS5身披大众品牌光环,可靠性和稳定性还是很高的,综合实力很强,性价比非常高,动力方面全系搭载了1.4t涡轮增压发动机,动力和配置都很突出,即使是低配车型,配置也是很丰富的,8.98万的起售价格竞争力非常强

总结:荣威RX5max整体的品质很高,价格水平和品质成正比,综合来说性价比不错,捷达VS5竞争力是非常强的,品牌力和产品力都很优秀,两款车实力不相上下

膨胀过火&价格虚高,必败!

荣威Rx5 Max上市即官降在意料之中,然而官降力度不够所以仍然毫无性价比,应被市场抛弃。关于Rx5 Max是否符合上述评价,以动力传动等级综合竞品分析即可。

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第一版:入门级低水平的1.5T版。

这一版本的指导价为11.88-15.88万,问题所谓的10.68万起售是在官降1.2万之后,而在官降后1.5T的自动版起售价仍然在12.48万元,在自主品牌A+级五座SUV中这一价格显然是很高的,那么是不是Rx5有什么过人之处呢?

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该车1.5T发动机升级为上汽逆向LFV的升级版15C4E,最大功率127kw、峰值扭矩275N·m(1750-4000转),仅论参数而言这台机器确实不差,然而很尴尬的是其动力水平在消费级1.5T中最高也只是排第二;对标品牌的哈弗4B15动力更强,长安蓝鲸1.5T也不逊色,所以Rx5 Max的1.5T发动机算不上优势,变速箱匹配6AT手自一体也不是独一份,重点是这台车1.5T版的价格重合的竞品越级了。

1、四驱版2.0T哈弗F7/F7x,7秒档破百。

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2、两驱版2.0T&8AT的长安CS75Plus,8秒档破败整体级别更高。

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3、两驱版2.0T&6AT的比亚迪唐燃油版,性能与Rx5两驱版相当但更实用且颜值更高。

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以上三台车的综合水平远高于两驱版的1.5T小马拉大车Rx5 Max,所以这一版本的官降后也是毫无吸引力的,1.5T版现在的价格区间实际为10.68-14.68万,想要热销还需要继续两万官降,实际价值就这么高。

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第二版:仍为入门级水平的2.0T版。

这一版本的指导价为14.98-18.98万,同样官降1.2万;这一价格对于三大总成而言是高的离谱了,首先该车的适时四驱版官降后还要17.78万,作为消费级自主品牌价格高了;其次发动机发动机仍未普普通通的20L4E-2.0T,最大功率170kw、峰值扭矩370N·m(2000-4000转),这台机器在同排量自主品牌发动机中没有领先优势;再次变速箱使用级别并不高的普通燃油版六档湿式双离合,这种等级的发动机变速箱已经不适合在轻奢级了。

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高配版的荣威Rx5实际价值参考竞品不宜高于15万,否则在轻奢级一定是同尺寸等级的插电式混动自主品牌更有新引力;比如和Rx5 Max同级的宋ProDm,中低配6.5秒破百能实现四驱和后驱的切换,且四驱是适应所有路况全能四驱,在性能大幅超越的前提下油耗低3~5L/100km是非常轻松的,有什么理由选择高价的Rx5 Max?

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自主品牌SUV的阵营划分已经很清晰,燃油动力性能车(2.0T)紧凑级应小于等于15万,中型车应小于等于20万;轻奢级15~20万应为紧凑级混动车阵营,20万左右及中端一定是插电混动中型中端车以及硬派越野型SUV的主战场,超过各自等级的车必然会失败,Rx5 Max会印证这种说法。

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13年荣威rer6四驱越野价格?

荣威R ER6补贴后价格16.28万元起。荣威R ER6车前脸继承了玉环之光的家族式设计理念,运用横向线条延伸视觉宽度。此外该车还配备了主动式进气格栅,轮圈形状复杂,匹配215/50 R17的米其林P3ST轮胎在静音方面表现不错。

到此,以上就是小编对于荣威汽车报价报价表的问题就介绍到这了,希望介绍关于荣威汽车报价报价表的4点解答对大家有用。

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