大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车养护井的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车养护井的解答，让我们一起看看吧。
污水井的维修和保养？
美国得克萨斯州维多利亚厂,在 污水回灌井的运行和维护方面,已有195井年的经验。
该厂的回灌井备有独特的渗漏监测系统。该系统可连续监测井的运行完好状况,并对所测数据进行分析;从 而使操作者在环境污染发生前就发现问题,然后经调查、判断,确定问题的性质及其所在,进而***取修复措施。隧道养护基础知识
1、总则－隧道养护的基本要求
针对性：高速公路、一（二）级公路山岭隧道；
范围：土建结构、机电设施、其他设施、安全管理；
养护的特殊性：根据隧道的地质条件、结构和设施状况、营运条件、病害等制定***；
连续性：工后观察和监测；
施工安全：一般不中断交通；
技术资料及管理的连续性：设计、施工、维修、加固、改造等有关技术档案的完整性；
适应性：技术、经济性要求。
2、土建结构
土建结构是指隧道的各类土木建筑工程结构物，如洞门、衬砌、路面、防排水设 施 、斜 ( 竖)井、检修道及风道等结构物。
土建结构的养护工作四个部分：
清洁维护
结构检查
保养维修
病害处治（加固、恢复、改造等）
土建结构的养护工作内容
清洁维护：扫除隧道内垃圾、清除结构物脏污、清理(疏通)排水设施，保持结构物外观的干净整洁。
结构检查：发现结构异常情况，系统掌握结构技术状况，判定结构物功能状态，确定相应的养护对策或措施。
保养维修：预防性地对结构物进行维护，修复结构物轻微破损，经常保持结构物完好状态。
病害处治：修复破损结构，消除结构病害，恢复结构物设计标准，维持良好的技术功能状态。
2.1 清洁维护
一般要求：经常性、周期性进行，频率综合隧道特点确定。
路面清洁：
高速公路 >1次/日，其他公路 >1次/月；
机械作业为主，以人工作业为辅；
必要时***用特殊方法。
顶板和内装：
顶板 >1次/2年；内装 >1次/季度，高速公路内装1次/月；
机械作业为主，以人工作业为辅；
湿法、干法清洁的选择。
排水设施清理和疏通：
>1次/半年，雨季应加强；
对纵坡较小的隧道或隧道的洞口区段应加强。
标志、标线：>1次/月
什么是八代雅阁的藏井轮？
不是（藏井轮）而是涨紧轮 涨紧轮是用于汽车传动系统的皮带张紧装置，主要由固定壳体、张紧臂、轮体、扭簧、滚动轴承和弹簧轴套等组成，能根据皮带不同的松紧程度，自动调整张紧力，使传动系统稳定安全可靠。
涨紧轮是汽车等零配件的一个易勋件，皮带用时间长了容易被伸长,有的涨紧轮可以自动调节皮带的张力,另外有了涨紧轮皮带运行更加平稳,噪音小了,而且可以防止打滑. 涨紧轮的作用是用来调节正时皮带的松紧度的.一般跟正时皮带一起换,以免后顾之忧.其他零件无必要一定要换的.只要定期去保养就行了.机油一定要勤换,一般四千至五千公里就该换了.
到此，以上就是小编对于汽车养护井的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车养护井的3点解答对大家有用。
