大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于国产无人军用汽车品牌的问题,于是小编就整理了3个相关介绍国产无人军用汽车品牌的解答,让我们一起看看吧。
军用无人机能和战斗机正面交战吗?
以目前的无人机性能来看,所有的无人机在战斗机面前都是一个绝佳的空中靶标,导致出现这样的现象,主要有下面几种因素:
1、现有军用无人机都是属于低速飞行器;
以捕食者、全球鹰这样最为主流和最为高端的军用无人机为例,一般都是使用大展弦比的梯形机翼,从空气动力学上来看,这种布局就是为低速飞行所配置的,飞行速度在300-500km/h之间,四平八稳的飞行,通过卫通与后方地面控制站建立双向数据通讯链路。自身也不具备机动飞行能力,这样的目标出现在战斗机面前,即使是米格19这样的一代机也能从容的将其击落。
如果换成更低级的活塞发动机动力无人机,那航速就很低,体积也更小了,在战斗机飞行员看来,它们就是靶机。
2、军用无人机自身不具备空战能力;
现在军用无人机性能水平距离最初的无人作战飞机设想还很遥远,一方面过载系数维持在3.0以下,稍微大一些的俯冲拉起都无法完成,更不要说空中格斗了;另一方面也没有完善的战场感知能力,现有配置的光电观瞄系统也都是很低级的对地攻击模式,面对配置先进火控雷达系统的战斗机,无法捕捉目标和还击。
所以,目前军用无人机发展水平依然低于有人的战斗机,面对战斗机的优势空中作战能力是没有还手之力的,无人机也只能承担一些对地攻击、战场侦查和中继通讯等任务,还无法取代战斗机。
——问题就回答到这里了——
对航空、无人机感兴趣的朋友不妨来关注“老鹰航空”吧。
(图片来自互联网公开图片,如侵则删。)
美国军方的无人飞机靠什么做动力?航程有多远?可携带多少***?
目前美国军方使用的无人机主要有四款。分别是全球鹰、捕食者、死神、复仇者。
飞行速度:740千米/小时;
最大航程:26000千米;
动力系统:AE3007H涡轮风扇发动机,最大推力31.4千牛。
RQ一4全球鹰是一款长航时高空无人侦察机,并没有武器系统。
翼展:14.8米;
高度:2.1米;
最高速度:217千米/小时;
航程:3704千米;
动力系统:914E涡轮增压四缸发动机;
载弹量:2枚***m一114地狱火导弹。
MQ一1捕食者无人机在美军中目前是比较落后的一款,现已停止生产。
翼展:20米;
续航时间:15小时;
巡航高度:满载9000米,空载:15000米;
最大速速:460/小时;
动力系统:TP331一10T涡轮螺旋浆发动机,900马力;
航程:5926千米;
载重量:1360千克;
武器:2枚GBu一12激光制导***,4枚***M一114海尔法空地导弹,227千克联合攻击***,113.5千克小直径***。
MQ一9死神无人机是在MQ一1捕食者基础上改进而来。自2007年服役以来,分别在阿富汗,伊拉克,也门等地执行任务达数千次。是美军最为青睐的无人机之一。
翼展:20.12米;
最大飞行高度:18288米;
最大速度:740千米/小时;
续航时间:20小时;
航程:12900千米;
载弹量:1360.78千克;
动力系统:PW545B,推力4500磅。
复仇者无人是由美国通用电子公司研制。是一款高性能,具有隐身功能的喷气式无人机。
直-20是第几代直升机?
谢邀!
helicoPter〔直升机〕
是20世纪最伟大的创造之一,1939年9月世界第一架实用性直升机将人类带進“直升机時代”。
40年代二战后直升机进入实际应用发展阶段、以星型活塞发動机为动力的第一代直升机。
直升机的旋翼材料、结构、技术也经历了4个阶段、以此参照直升机的发展阶段和划代比较直观。
40~50年代末以木质和金属混合材料。
50~60年代中期以金属材料。
60~70年代中期以玻璃纤维材料。
70~至今以新型复合材料……
(一代直升机前苏联
“米-4”/直-5)
(一代直升机标准動力星型活塞发动机)
(以“米-8”为代表的二代直升机)
二代机以涡轴发动机为动力系统、活塞发动机退出直升机历史舞台。
美國H3型)
(二代机/直-8)
(加拿大PT6B-67A涡轴发动机二代直升机标配功力)
(HU-60糸列“黑鹰”典型三代直升机的代表作之一)
現阶段直升机技术以先進的综合航電糸统、数字化全权控製技术大功率发动机、電传操控技术、传动糸统的干運转技术为标准技术……
國產直-20经过多年努力、终于修成正果、挤身当代丗界先進技术直升机一流行列整体水平达到4代机标准!
直-20属第四代半直升机。直20釆用先进的技术,包括玻璃座舱、电传操纵飞行控制系统、复合材料等高端科技,直20配套的涡轴-10的功率达到2000kw,这指标远高于世界同类机型的1500kw。
由于直20与未来10吨级重型武装直升机共用动力包,实现了后勤保障体系的通用,可以大大降低陆航后勤保障难度,减少费用和成本,实现节省相关的***,并且陆航装备主体将由未来10吨级重型武装升机、直-20通用直升机、中俄联合研发的重型直升机三和飞机构成,其作战能力、突击能力、机降/空降能力比现有大副度提高。
2013年12月23日,中型通用直升机直20在东北某机场成功进行首飞,弥补国内空白, 直20的成功首飞,有望成为我国未来通用直升机装备的主力,并发展成舰载机等型号。
直20通用战术直升机外形似美制“黑鹰”S-70C-2直升机,与黑鹰不同直20主旋翼***用五桨叶结构,它有很好控制性和机动性,直20在机身和尾梁连接处,有明显过渡结构,估计机舱运输性能进行优化。
直20服役后,配合国产大型运输机运20的投送能力,陆军力量能够迅速被投送到预定地点,能形成机动突击作战能力,未来海军能装备大型两栖突击舰,搭载直20机型后将能够更好应对诸如岛礁冲突或参与抗险。
直20不是黑的简单***品,虽然眼球所见的外表是相,但内脏汇聚我们的高端科技和科技人员的血汗,它不再是以***名词来表达,这样埋没我们科技人的辛勤研发,它拥有我们特色元素,实际是我们直升机工业成长、成熟真实反映。背后辛酸、曲折、成长、收获,是我们迈向21世纪的巨作。
我们直升机产业在迷茫方向时,世界直升机达到先进行列,我们如单纯依靠闭门造车式的自力更生,是永远追不上国外,经过30年改革开放技术积累、宏观政策变化、我们通用航空市场逐渐崛起、使国内直升机发展迎来转折性的战略机遇!
直20直升机是世界上相当先进的直升机,比人们常看到的鹰式直升机,包括海鹰,黑鹰都要先进。如果他们是第三代直升机,直20可以叫三代半。
直20***用了第三代涡轴发动机,比黑鹰要高一些,可能达到1800~2000轴马力。***用无轴承或弹性铰式桨毂、电传操纵、大量复合材料、五片旋翼、光纤飞行控制系统等,几乎全部重新研制的,直20总体上已经跨入国际先进行列。
很多人说直20是黑鹰的仿制品,你在世界上找一个国家能来山寨试试?只是作为参考,当然参考了很多优点为我所用,美军的很多观念也被我军吸收了。例如黑鹰直升机就是用来运载人员专用,所以做得很低矮。
其实世界上还有另外一种很著名的运输直升机,就是欧洲的NH90,是更能广泛使用的运输直升机,可以运人也可以运物,但是中国没有参考。因为中国要求的运输直升机更专业,运人就用直20,混合运输用直8及其衍生型号。中国是向美国学习,因为美国的军事理念更适合中国。
直20已经很先进了,中国再研制的直升机应该向隐身,快速,多知态,更系统化方向发展了,人们正期待着更先进的中国直升机。
到此,以上就是小编对于国产无人军用汽车品牌的问题就介绍到这了,希望介绍关于国产无人军用汽车品牌的3点解答对大家有用。