锵锵车市

正规汽车养护

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于正规汽车养护的问题,于是小编就整理了3个相关介绍正规汽车养护的解答,让我们一起看看吧。

汽车多久需要保养一次?一年没开够5000公里需要保养吗?

汽车差不多6个月可以进行一次保养,矿物油5000公里或者6个月换一次机油,半合成6000—7000公里换一次机油,像壳牌喜力的全合成机油换一次可以8000—10000公里,机油保质期权一般都在6—8月,没有使用到公里数但是到了该机油的保质时间了,就需要更换,具体要根据油品决定。

半年不到5000公里,平均每个月700多公里,使用率并不高,如果经常短时间使用,最少要在挑一个或者两个月,跑一次时速80公里以上,2—3小时的高强度运行,这样减少发动机产生积碳,使发动机到长时间有效的润滑。你的车辆磨合的还不够,去保养一次检查下,多跑跑高速,就没什么问题了。

汽车买来以后保养是必不可少的,这也是一个必要的花费,只有按时保养才能让汽车达到一个比较好的工作状态,但是有些特殊情况,很多人就不知道应该怎么保养了,比如“一年没开够5000公里,要不要保养”的这种情况。

正规汽车养护

那么要不要保养呢?答案是肯定的,肯定是需要保养的!

确实现在生活水平提高了,很多的家庭有一辆或者两辆的汽车,或者是当地的交通比较拥堵,公共交通比较方便,导致很少能有开车的机会,这种情况导致开车开的比较少,可能一年就开个三千五千公里。

正规汽车养护

汽车的机油分为全合成机油半合成机油和矿物质油,一般情况下全合成机油的更换公里数是在1万公里左右,半合成机油的更换公里数是在7500公里左右,而普通的矿物质油更换是在5000公里左右,但是无论是哪一种油液,机油都是有保质期的,时间长了就容易氧化,就会对发动机的轴瓦以及一些活塞部件造成润滑效果不好的情况。

正规汽车养护

所以对于那些一年开的公里数比较少的情况,可以用全合成的机油,一年更换一次就可以的!

是的,需要进行保养或者进行一次检测。

分析如下:

其实5000公里在中国来说是一个基本换油周期,一般会规定为6个月或者5000公里更换一次,以时间和公里数那个先到为标准的。

不是说到5000公里就一定要保养,因为每个品牌规定的不同,使用的机油不同,保养公里数也不同的。

(这里说明下:保养还时间有关,跟你使用车的频率有关,如果你一年只开10000公里,那建议你换普通机油,按刚才说法,总不能一年保养一次吧,毕竟还跟时间有关哦)

扩展资料

小保养的内容:

小保养一般是指汽车行驶一定距离后,为保障车辆性能而在厂商规定的时间或里程做的常规保养项目。主要包括更换机油和机油滤芯。

小保养的间隔:

小保养的时间取决于所用机油和机油滤芯的有效时间或里程。不同品牌级别的矿物质机油、半合成机油、全合成机油有效期也不尽相同,请以厂商推荐为准。机油滤芯一般分常规及长效两种,常规机油滤芯随机油一起更换,长效机油滤芯使用时间更长。

按照保养手册上的时间保养肯定不会错,这个公里数是最为稳妥的,保证机油不会变质。另外保养的意义不仅仅在于换机油,还有对车辆做一个全车的检查,消除安全隐患,保证车辆能够正常行驶。

也就是说,到了保养周期了,即使不保养,也应该给车做一个检测了。

单独机油这块,全合成1万公里或者10个月。矿物油半年或者5千公里,先到为准。你这种情况,一年没跑上5000公里,如果用全合成机油,可以一年换一次。半合成或者矿物油,半年换一次最好。

汽车保养主要内容是啥?最好去购车的4S店保养吗?

您好,验车帮梦星魂来为您解答!

正规汽车养护



日常汽车保养项目有哪些?汽车是个很复杂的大机械,在运行中各机械部件不可避免地会产生磨损,加上外界人为、环境等因素的影响,造成汽车的损耗。根据汽车的行驶状况,厂家都会制定相应的汽车保养项目,常见的保养项目有哪些呢?

正规汽车养护



项目一、小保养

小保养的内容:

小保养一般是指汽车行驶一定距离后,为保障车辆性能而在厂商规定的时间或里程做的常规保养项目。主要包括更换机油和机油滤芯。

小保养的间隔:

小保养的时间取决于所用机油和机油滤芯的有效时间或里程。不同品牌级别的矿物质机油、半合成机油、全合成机油有效期也不尽相同,请以厂商推荐为准。机油滤芯一般分常规及长效两种,常规机油滤芯随机油一起更换,长效机油滤芯使用时间更长。

小保养中的用品:

1、机油就是发动机运转的润滑油。能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨等作用。对于降低发动机零件的磨损,延长使用寿命有着重要的意义。

2、机油滤芯机是过滤机油的部件。机油中都含有一定量的胶质、杂质、水分和添加剂;在发动机工作过程中,各部件摩擦产生的金属屑、吸入空气中的杂质、机油氧化物等,都是机油滤芯过滤的对象。若机油不作过滤,直接进入油路循环,将会对发动机的性能和寿命产生不利的影响。

正规汽车养护



项目二、大保养

大保养的内容:

大保养是指在厂商规定的时间或里程,进行的内容为更换机油和机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯的常规保养。

大保养的间隔:

大保养是基于小保养的存在,一般这两种保养交替进行。间隔因汽车品牌差异各有不同,具体还请以厂商推荐为准。

大保养中的用品:

除了更换机油和机油滤清器之外,汽车大保养中还有以下两个项目:

1、空气滤清器

发动机在工作过程中要吸进大量的空气,如果空气不经过滤,其中的尘埃会加速活塞组及气缸的磨损。较大的颗粒进入活塞与气缸之间,还会造成严重的“拉缸”现象。空气滤芯的作用就是滤除空气中的灰尘、颗粒,保证气缸中进入足量、清洁的空气。

2、汽油滤清器

汽油滤芯的作用是为发动机提供清洁的燃油,过滤掉汽油的水分及杂质。从而使发动机性能达到最优化,同时也为发动机提供了最佳保护。

通常,在进行汽车保养时,作业人员会根据车子的具体情况做其他检查,还会增加其他保养项目,比如发动机相关系统的检查清洗养护、轮胎的定位检查、各紧固部件的检查等等!

正规汽车养护

当然,大保养还有刹车系统,刹车油,刹车片,发动机冷却液等等。也都需要及时关注油液质量。及时的保养更换,确保我们日常的用车安全!

我是验车帮梦星魂。关注我,给您带来更多用车知识!

保养主要是换机油,机滤。机油的质量直接决定发动机的工作状态。

车子不一定非得到4S去保养,但是个人建议车主去4S店保养。这里有几点值得说道:

1、4s店对于他们自己销售的车型比较熟悉。里检查会比较到位。

2、在四海四店做保养记录会比较完善。如果以后卖二手车,比较有帮助。

3、大部分车主对4S店的认识就是比外面贵,这个不是绝对的。他们有些盈利项目。价格水分稍微有点高。比如说,清洗节气门等。

4、这点比较重要。涉及到质保。不去4s店做保养。车子一旦出了问题,4s店容易推卸责任。虽然法律没有明确规定不去4s店保养4s店就不用承担质保责任。但是万一车子发生问题,***周期会比较长。

如果自己是个老司机,外面有维修门路,对机油要求比较高,也不用去4s店。但是对于很多新手车主来说,还是建议去设施店保养。可能会多花点冤枉小钱,但是车子开的放心。

汽车常规保养是换机油和三滤,大保养是根据汽车行驶里程和年限来保养的,首先去只要是同品牌授权的4S店都可以保养和保修的,且基本上是原厂部件,质量也会相对来讲比外面的快修店有保障。

维护主要是关于换油和过滤。机油的质量直接决定发动机的工作状态。

  这辆车不必在4S维修,但我个人建议车主去4S商店维修。这里有几点值得一提。

  商店1和4对他们卖的模型很熟悉。在检查会更到位。

  2.在海斯四店做维修记录会更完美。将来卖二手车更有帮助。

  3.大多数车主都知道4S店比外面贵

  这不是绝对的。他们有一些有利可图的项目。价格和湿度稍高一些。例如,清洗节流阀等。

  4.这更重要。它涉及保修。不要去4号店维修。一旦汽车出了问题,4s店很容易推卸责任。尽管法律没有明确规定,如果你不去4s店维修4s店,你就不必承担保修责任。然而,如果发生汽车问题,权利保护期将会相对较长。

  如果你是一个老司机,可以在外面进行维护,你不需要去4s店,因为你对机油有很高的要求。但是对于许多新手车主来说,还是建议去设施商店维修。这可能要多花一点钱,但这辆车可以安全驾驶。

汽车保养需要哪些知识?

一定要了解以下详解!

1机油和机滤

机油分为矿物质机油和合成机油,合成机油中又分为全合成及半合成,全合成机油是最高等级的。更换机油时应参考车辆用户手册,按照建议规格来更换。注意,机滤在机油更换时进行。

矿物质机油5000公里或者6个月更换一次;合成机油8000-10000公里或者每8个月更换一次。

2变速箱油

变速箱油起到润滑延长传动装置寿命的作用,变速箱油分为自动变速箱油和手动变速箱油。

手动变速箱油一般每2年或6万公里更换一次;自动变速箱油一般每6万-12万公里更换一次。

3助力油

助力油是汽车助力转向泵里的一种液体,通过液压作用,可以使方向盘变得轻巧,早期应用于大车,现在基本每一辆车都有此技术。

助力油一般每2年或者4万公里更换一次,定期应检测是否缺少并补充。

4刹车油

由于汽车刹车系统结构原因,时间久了刹车油会吸入水分,导致制动力下降或制动失灵。刹车油一般每2年或4万公里更换一次。

5防冻液

时间长了,什么东西也会变质,防冻液也是如此,正常情况下每两年或4万公里更换一次。定期检查防冻液液位高度,补足至正常范围。

6空气滤芯

作为发动机的“口罩”,如果空气滤芯过多脏东西,必然会影响空气的流通,降低发动机进气量,造成动力下降。

空气滤芯更换周期为1年或1万公里,可视用车环境来调节。

7空调滤芯

如果说空气滤芯是发动机的“口罩”,那么空调滤芯就是驾乘人员的“口罩”,一旦空调滤芯过脏,不但影响空调性能,还会污染车内环境。空调滤芯更换周期为1年或1万公里,同样可视用车环境来调节。

8汽油滤芯

过滤汽车燃油中的杂质,内置式汽油滤芯更换周期一般为5年或10万公里;外置式汽油滤芯更换周期在2年。

9火花塞

根据材质,不同材质火花塞的更换周期也不一样,具体可参照图片。

10蓄电池

蓄电池的使用寿命受日常使用习惯影响,一般情况,蓄电池能够使用3年以上。满两年后应定期检查蓄电池电压。

11刹车片

刹车片更换周期一般在3万公里左右,如果感觉刹车有异响、刹车距离变长等状况时,应及时更换刹车片。

12轮胎

轮胎要视其使用情况,一般轮胎使用寿命在5-8年左右,不过车辆出厂时轮胎一般会已经过了一段时间,所以最好更换周期在3年左右。


正规汽车养护

正规汽车养护

正规汽车养护

正规汽车养护

首保去4S店吧。第二次保养就不用去了。4S坑钱。这谁都知道。第二次保养。换机油 换三滤(机油滤芯)必须换。然后让工作人员给你检查一下防冻液。玻璃水。刹车油。不过这一般没有毛病。刹车盘前轮30000检查一下。后轮60000检查一下。先说这么多吧。有啥问题可以问我。

车辆行驶一段时间和里程后,各个系统都有损耗,此时我们需要定期检查保养,目的是为了车辆保持最佳运行状态,确保行驶安全性、舒适性、燃油经济性、噪声和尾气污染排放等合格,避免在路上抛锚的风险。

保养施工作业完成几大项目

1、清洁:汽车内外表面的清洁、清洗和擦拭,发动机舱以及各种滤清器滤灰尘清除、燃烧室积炭(视公里数而定,一般2万多公里建议清理一次)

2、润滑:各车身润滑点充润滑(如车门铰链、机盖锁、后尾门锁等),更换发动机、变速器、转向助力器、主传动器等润滑油。

3、紧固:主要是紧固底盘悬挂等各连接螺栓,确保无任何间隙或松动,安全可靠。

4、检查:好比一个人定期体检,主要是检查整车的工作性能和局部工作状态,如灯光、轮胎气压、用诊断电脑读取和系统故障码,对其清除或进行修理,制动距离和制动蹄片的磨损量、发动机功率和气缸压力、油路和电路技术状况是否符合规定。

5、调整:根据保养检查作业结果,把各项系统指标调整到符合规定的技术状态,如手制动拉柄行程(机械手刹),离合器踏板自由行程(手动档),发电机、水泵、空调压缩机的传动皮带松紧度等,总之六个字,做完,做好,做对。

如果说大全,那么范围太宽广,咱们简单说常识。

1、机油及机油滤清器:一般是5000或者10000公里更换,看说明书,都有些。半年内达不到里程数,那么半年也去换,因为机油会变质;

2、空气格:这相当于汽车的"口罩",一般是30000公里一换,但是空气质量不一的各地情况不同,我觉得,这东西不贵,看着差不多,换就行了;

3、空调格:这是过滤车内空气的,一般情况是,如果感觉空调风量小了就换,也不贵,二三十吧,每年夏天之前我都会换;

4、变速箱油:八到十万公里一换就行,时间短了没必要;

5、雨刮条:刮不干净了赶紧换,这是影响行车安全的,也不贵;

6、防冻液:和变速箱油差不多时间更换就行

7、差速器油:原来雷克萨斯是四万换,前驱车都没有这个;

8电瓶:如果有打不着火了就去检查一下电量,依据情况换;

9、刹车片:根据刹车情况换,感觉刹不住或者来的特别快,那就去换了,可能是铁磨铁了;

10、刹车盘:同上,不过这俩货也不贵,不如八九万公里一起给换了,根据个人情况吧;

11、减震:看看漏油么,漏油就换,或者弹起来没个完也换。

其他想不起来了,如果有问题可以问我或者关注我的号

发动机部分

  • 可以说在汽车保养中发动机占很大一部分,在定期保养中很多项目都是围绕发动机的养护进行的:

学会机油的区分:

  • 因为机油之于发动机犹如血液之于人体,重要性不言而喻

正规汽车养护

定期更换空气滤芯:

  • 空气滤芯就如同发动机的口罩,过滤进入发动机的空气保护发动机

了解节气门的清洗周期:

  • 节气门好比是发动机的咽喉,长期的工作会在节气门体和翻板上形成积碳,影响进气量,进而造成行驶舒适性差、燃油经济性下降

正规汽车养护

知道火花塞的更换时间:

  • 很多人会对火花塞有误区,认为火花塞只是启动的一瞬间工作。其实不然,作为汽油发动机火花塞不仅贯穿于发动机工作的整个过程,并且要求很强的准确性(点燃混合气)和时效性(正确的点火时刻),好似心脏起搏器,可以说汽车离了他寸步难行

正规汽车养护




油液部分

  • 各种油液在汽车上发挥着各自的作用,长时间使用会引起性能下降,轻则影响动力油耗重则危及行车安全。
  • 这些油液相对于机油而言,有着比较长的更换周期,一般需要在6-8公里大保养的时候进行更换

变速箱油:

  • 变速箱油主要用于变速箱系统的润滑,部分自动挡车型还会用于力矩的传递
  • 更换变速箱油分为两种,手动挡可以重力换油,自动挡车型由于参与力矩传递,建议使用机器循环交换

防冻液:

  • 防冻液又叫冷却液,主要由于发动机、变速箱等部件的散热,保持车辆的适宜工作温度

正规汽车养护

  • 防冻液目前主流有红色、绿色、无色三种,更换时注意要选用相同的颜色
  • 值得一提的一点是本田车系,使用高效防冻液,更换周期10年20万公里

刹车油:

  • 刹车油主要作用传递刹车力矩,因此刹车油特性不可被压缩,沸点高
  • 更换刹车油建议使用机器压力循环更换

助力油:

  • 部分使用液压转向系统的车型,助力油也需要定期更换



易损件部分

轮胎

  • 轮胎的更换主要有两个参数:老化和磨损,因此轮胎的更换周期是4年或者6-8万公里

发电机皮带

  • 和轮胎类似,影响皮带寿命的主要因数是老化和磨损,更换周期是4年或者6-8万公里

正规汽车养护


正规汽车养护

空调滤芯

  • 空调滤芯是在过滤进入车内的空气,作为唯一一个影响健康的的保护装置,建议定期保养时检查更换
  • 要明白的一点是,空调滤芯的过滤作用于空调系统工作的各个工况——冷风、暖风、自然风

雨刷片

  • 雨刷片具体更换周期因人而异,一般出现异响或者有刮痕,建议更换



总结

  • 以上就是我认为在汽车保养中的一些必要常识,希望能够帮到你

正规汽车养护

到此,以上就是小编对于正规汽车养护的问题就介绍到这了,希望介绍关于正规汽车养护的3点解答对大家有用。

分享:
扫描分享到社交APP
上一篇
下一篇