大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于大众suv汽车报价及的问题，于是小编就整理了4个相关介绍大众suv汽车报价及的解答，让我们一起看看吧。
大众380suv多少钱？
大众380suv35.31万元
由下表可以看到，途昂 2021款380TSI 四驱豪华版的上牌费为500元，购置税为27611元，车船税为480元，交强险为1100元，商业险为11437元，加起来一共为35.31万元。
一汽大众全新SUV将于7月量产，预计售价28万起，真能卖得动吗？
能卖得动，小卖，大众的光环还在，虽然没那么耀眼了。大卖应该称不上，大众销量大的SUV，价格普遍在22万左右。28万起步，主销应该会是32万了，快接近奥迪Q5L，这个价格，很多人会考虑品牌更高的。总结，销量不大。
tayron探岳380落地价？
tayron探岳380的落地价26.1万元。
tayron探岳380是一汽大众旗下的suv，以探岳2021款 380TSI 四驱R-Line智联版为例，其官方指导价为249900元，据了解目前德阳市部分经销商有最高20000元左右的优惠，所以这款车型的裸车价格为229900元；
如果选择以全款方式来购买的话，商业保险8603元，购置税20345元，上牌费500元，车船使用税400元，交强险950元，最终的落地价是260698元。
大众途岳化身价格屠夫，16.58万跌至11.88万，让国产SUV咋办？
其实怎么说呢，大家一回答就长篇大论，其实我认为他11.88都不值，所以降价了，因为韭菜少了，崇洋***的少了，外国的月亮也没那么亮咯，中国自主品牌起来了，在不降价就要从中国市场滚出去了，就这么简单！
都11-2万了买国产的SUV也比途岳强，长安、长城、比亚迪的都比它强，大众以前是德国🇩🇪的国民车，在中国算是高级车，现在也沦落成中国人的国民大众车了，质量下降，产品简配，设计老旧，反观国产车这几年提升很快，选择多样化了，像手机一样，国产车一定会赶上并超越合资车的，所以，作为一辆代步车，我就选国产，支持国产！
分期的话裸车大约13.2万，其实不只是途岳，之前速腾宝来探岳帕萨特都是优惠3万以上，近期缺芯片，车比较少，价格有回升。
在捷达独立的时候，也有人说那是大众对国产品牌的绞杀，实际呢，捷达品牌现在也没什么优势，VA3几乎就是驾校车，VS7没什么销量，VS5是主力，我朋友是捷达店总，每个月销量都发愁。
国产SUV已经开始上攻15～18万合资SUV市场，成功站住的话，以后途岳更没有市场了，要知道探影、途铠基本上就是停产状态了。
为什么当初的桑塔纳能卖到二十万？因为没有竞争对手。如今大众途岳身价暴跌，说明了中国汽车自主品牌的堀起，汽车暴利时代一去不复返了。中国制造的强大迫使垄断的汽车强国在中国市场必须面对现实。不降价就会失去市场，中国的消费者不会再去做冤大头。合理的价格，可靠的质量才能在中国汽车市场有一席之地，所以大众途岳降价参与竞争很正常，对中国自主品牌也是挑战，做好自己迎接挑战。得益的是消费者。中国汽车工业一定会在挑战，竞争中走向强大。打败那些老牌汽车强国。成为中国汽车工业在世界汽车行业的王者。加油，中国汽车人。
到此，以上就是小编对于大众suv汽车报价及的问题就介绍到这了，希望介绍关于大众suv汽车报价及的4点解答对大家有用。
