大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于翼豹二手车的问题，于是小编就整理了3个相关介绍翼豹二手车的解答，让我们一起看看吧。
11款斯巴鲁森林现在多少钱合适？
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2009-2011年的斯巴鲁是斯巴鲁最好的时代，对于喜欢斯巴鲁的朋友来说，这几个年代款的车型都被奉为经典，为什么呢?主要是在那个年代，斯巴鲁在动力上的偏执给人留下深刻的印象，包括同期的力狮、翼豹等车型都在动力上***用了高低搭配的配置。
我们来看一下2011款森林人，在当时作为一款昂贵而小众的suv车型，这款车***用了三种动力配置的十多款车型，其中动力配置包括2.0、2.5自然吸气以及2.5t涡轮增压三种动力配置，在当年2.0自然吸气车型的价格在25万元左右，而2.5自然吸气价格在27-30万左右，其中2.5t涡轮增加车型的价格达到了40万左右的落地价格。
经过了9年的时间，这款车三种排量的价格目前在这样的水平：
2.0自然吸气 6-8万元
2.5自然吸气 8-10万元
2.5t增压 13-16万元
总体来说这款车的保值率还是非常不错的，其***别是顶级动力版本的车型特别突出。另外值得一提的是，这款车的漆面在经过了9年的时间后大部分的车型都保持的比较好，也可见斯巴鲁在车型品质方面的把控。
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斯巴鲁森林人，一直都是叫好不叫座的车型之一，一般购买的的是职业发烧友和注重进口车品质的人，平时比较低调不注重品牌，经济条件又不错的人。
11款的斯巴鲁森林人当时在售的车型有四款动力配置；
2.0的自然吸气发动机，最大150匹马力，匹配的是5挡手动和4挡自动变速箱。
2.5的自然吸气发动机，最大171匹马力，匹配的是4挡变速箱。
2.5T涡轮增压发动机，最大230匹马力，匹配的是4挡变速箱。
2.5T涡轮增压发动机，最大263匹马力，匹配的是5挡变速箱。
11款森林人搭载的是第三代水平对置发动机，和左右对称的全时四驱系统，这个也是斯巴鲁最大的亮点之一。水平对置的发动机和四驱系统让森林人的操控也很不错，只有4挡的变速箱和发动机的配合还算融洽，动力比较线性。
11款的二手森林人，一般都是2.5XS自动豪华版的居多，价格一般在6.5万到7.5万左右，建议要上的话上2.5T涡轮增压版本，5挡的变速箱开起来顺一点，价格一般在10万到11万左右。
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这个车必须得是懂车爱车有斯巴鲁情节的人才会去买。说实话，外观不咋地，年头又长了，维修保养肯定比国产车贵，花这个钱买一个相当不错的国产车，6年都不用上线年审，这个外观和乡镇企业出的车差不多。所以一般人不会去买这台车。
当你淘到一辆二手性能车，而被身边不懂车的人各种蔑视，是什么感受？
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二手车的优势在于经济实惠，更是有些车型已经停产或者***发售，要是有情怀只能选择买二手车。二手性能车很多就属于这种情况，比如价格只涨不跌的神车三菱EVO，如果拥有一辆原厂EVO9，手续齐全，他的价值足以顶上北京四五环间一套一居室的首付款了。再有被“咖啡法令”驱逐出境的平民跑车TOYOTA86/SUBARU BRZ，现在已经是奇货可居了，连同六缸大（排）后（驱）超（跑）丰田锐志的二手车价格也是一路飙涨。
有些夸张的车型外行人眼里还会不明觉厉，最怕的就是一些扮猪吃老虎的性能车，一众小钢炮加类固醇商务车，外人会说都是高尔夫，你的怎么会50多万？你这C级加速是够猛的，BITURBO是2.0高功版的意思吧？老丈人开了一下R36说，我开过帕萨特，你这个怎么这么有劲啊？
而且在当前玩车环境下，就算淘到了一辆自己心仪的车，也顶住了吐槽君的压力，但是我想换个刹车避震怎么就那么难，验车各种不过。更别提给五菱宏光抬个2JZGTE了，没有什么车是抬个2JZ秒不掉的，如果有就抬两个，火箭都看不到我的尾灯。加个人畜无害的火箭兔宽体都不敢上街，查到就扣车。。。而且买性能车的车主一般都会忍不住要与人斗一斗，不然多出了那么高的功重比和操控性就像无处安放的青春，这样既危险又给玩车圈抹黑，还是做一个佛系车主的好，每天开车慢又怂，只要我和车是真爱就好。
（文|文凤汽车/小拉车 大黑熊）
谢邀。小编也是性能车的粉丝呢，虽然是穷***丝一枚。。。
在我眼里翼豹sti、三菱evo、思域type r、高尔夫r等等都有着无穷的魅力，它们“低调”的外表下有着一颗强劲的心脏，在旁人蔑视的眼中呼啸而过，深藏功无名。。。
好啦废话不多说了，别那么在意别人的眼光，你买性能车不就是为了体验低调扮猪吃老虎的感觉吗～不过请千万别在马路上飙车哦～
简直太爽了，刚收了一台双涡轮n54发动机的335i，短期内不想卖了，感觉这台车卖的话要亏钱了，因为为了恢复它的动力把能更新的件都更新了。 现在店里的车数它最快操控最好（还有个总裁没它好开），那种切换到ds档后畅快的驾驶感只需要不到20万的价格，简直爽歪歪，根本没空管他人的蔑视。
2011年身边有个朋友，28万买了sti的二手车，开始我们都很好奇为什么买二手车，当时思维还停留在帕萨特雅阁的层次。试驾后我们都嗨了，各种中毒。一般人是不懂这种感觉的。首先性能车的爆发力和速度感是普通车体会不到的，最近几年涡轮增压开始流行，才把普通车往性能方面优化提升，但也达不到六秒内的百公里加速，更别说一入改装深似海的车改带来的深层次的***。
第二点说到二手车，其实二手车在国外是很普遍的，孩子们的第一辆车往往都是父亲奖励给孩子的二手车，没什么好忌讳的。黄晓明买给baby的跑车还是二手的呢。在物质社会高房价的年代，我们普通老百姓实惠就好。
另外，我个人买的也是二手的一辆性能越野车，希望我的回答能给你帮助，也欢迎大家一起讨论，谢谢！
我两年前买的就是一台09年的昊锐，虽然不是性能车，也是一辆经济实惠的B级车了。16年9月花费9万元买了这辆09年上牌的昊锐，论坛的人都喜欢叫这辆车小耗子。当初我自己的预算在10-11万，我所有的朋友知道我想买二手车都是一脸的怀疑，不解，甚至是鄙视。他们觉得10万的预算完全可以买一辆新车。我的想法完全不同，我10万的二手车享受的是B级车的待遇，无论空间还是舒适性都是10万元的新车无法达到的。我期中的一个朋友8万多买的国产北汽绅宝D50，空间小，动力弱，保值率低。记得17年一月还是二月全国销量才1台，想想都后悔吧。每个人的想法不同，对我个人而言等我的条件好一些，经济实际强些我还是购买二手车。
想入手一辆二手性能车，百公里5秒左右的，有什么好的车型推荐？
当然是首选奔驰A45AMG，其实5秒破百的车型很多比如奥迪S3、高尔夫R、宝马M135i、福克斯RS，但是在二手车保有量来看A45似乎要比其他对手多那么一点。
A45AMG是何方神圣？奔驰A45搭载2.0T涡轮增压发动机，最大马力381Ps峰值扭矩475N·M，在量产车型中这样的数据绝对是2.0T里面的王者。官方的0-100km/h加速成绩4.2秒，实际上轻度改装以后达到4秒完全没有问题。
在笔者眼里这辆车全部都是优点，缺点只有一个，那就是太贵，就算是15年车况一般的A45市场上也随随便便能卖个30万大多。这样的售价让很多有梦青年望而却步。
我听说所有A45AMG车主都有一颗追求速度的心，但是我在这里想说的是:加速再猛碰上堵车也白搭，好了，我只能这么安慰一下自己了😂。各位小伙伴有什么话想说，欢迎在留言区留言讨论。
首先看你的预算是多少了，预算越高肯定车越好。个人觉得性价比比较高的性能车就是奥迪S3，目前国内的S3都比较新，没有年限太老的车，二十多万就能拿下，2.0T全时四驱，百公里加速4.8秒，随便改改刷刷电脑就能到三秒多，可玩性比较高。
第二推荐奔驰A45 AMG，全球最强2.0T发动机，4秒破百，可以抗衡各种超跑，号称直线王。这台奔驰的发动机改装潜质也很大，低调扮猪吃老虎首选。三年以内车龄的车基本都在30万左右，也有便宜点的。
价格高一点的可以看看二手的宝马M系列，还有GTR的二手车价格在超跑中不算高。小众一些的可以看看斯巴鲁翼豹STI，三菱EVO，日产370Z等等。
到此，以上就是小编对于翼豹二手车的问题就介绍到这了，希望介绍关于翼豹二手车的3点解答对大家有用。
