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2017自主汽车品牌销量

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于2017自主汽车品牌销量的问题,于是小编就整理了2个相关介绍2017自主汽车品牌销量的解答,让我们一起看看吧。

上半年销量超65万辆,“自主销冠”吉利,为何下调销量目标?

随着六月销量的陆续出炉,2019车市年中大考也告一段落。综合来看,2019车市上半场除了延续了2018年的低迷,在品牌表现上,我们也看到了日系品牌的逆市崛起,以及自主品牌的黯然失色。没有了往日的狂飙突进,大家似乎都为自主品牌攥紧了拳头、捏起了汗。吉利下调目标主要还是中国车市连续了28年的增长后,在2018年9月下始下滑后,目前来看没有好转的迹象。各个自主汽车品牌与年初的定的目标相关较大,加上国家也没有***汽车产业的相关政策。全国房地产产业依旧火爆,这就导致了房地产产业从供给侧和需求侧两侧同时向其它产业吸血,对其它产业影响较大,特别汽车产业。所以各个汽车自主汽车品牌也不得不下调年初制定的目标,这也是不得已而为之。当然吉利汽车的表现,也算是不错了。吉利汽车6月销量90875辆,2019年1-6月累计销量651680辆,中国自主汽车品牌销量第一。

2017自主汽车品牌销量

轿车、SUV、MPV三轮驱动,一直以来,自主品牌的车市突击,往往以单车型的倏忽而至和骤然泯灭为始终,多少曾经风光一时的车型终究逃不过昙花一现的宿命;诸多自主品牌,也只是在个别车型的刹那狂欢中重复日复一日的平庸历程。近年SUV市场的火热,一度为我们描绘出一幅自主品牌群雄并起的幻象,直到车市陷入萧条:萎靡的战场成了裸泳者暴尸的荒野,俯拾皆是的败退让我们愈发认清现实——中国汽车崛起的道路依然任重且道远。某种程度上,哈弗(参数|图片)H6(参数|图片)在SUV市场的一骑绝尘,给了我们一些立足闹市的勇气。但长城在轿车领域的完全缺席,以及其他SUV细分市场的乏善可陈,始终没能给自主品牌以更多竞争的底气。

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更值得一提的是,除了以帝豪为首的轿车阵营稳居中国轿车市场头把交椅,2019年上半年,吉利SUV产品总销量达到365389辆,力压长城,成为市场冠军。在MPV市场,嘉际3月份上市以来,销量逐月攀升,6月销量3,654辆创新高,进入MPV市场第一阵营。目前累计销量达14,939辆,成为吉利汽车新的市场增长点。至此,吉利的轿车、SUV、MPV都有较好的表现。中国品牌突破了以往单一车型的势单力薄,也实现了在各个细分市场的全面覆盖,而这些共同支撑起中国汽车未来向上突破的底气和格局。吉利让我们看到了中国品牌的可能性。

2017自主汽车品牌销量

如同新远景SUV牢牢盯住10万以内国人对"大空间、高品质"实用产品的需求,吉利汽车始终深刻洞悉市场变换,也时刻洞察消费者需求的调整。当前,中美贸易摩擦风云迭起,全球经济形势和中国车市环境同样存在诸多不确定性,单纯追求速度与销量,不仅于自身实力助力不大,反而容易在"唯销量论"中迷失自我。吉利汽车以冷静、理智态度面对市场风云变幻。对吉利而言,一味追逐销量,无异于杀鸡取卵,消耗经销商的活力和积极性;一个更健康的体系和全价值链伙伴的可持续发展。于是有了在国五到国六的转换期,吉利主动帮经销商减负去库存的举措。数据显示,5、6月份吉利的终端销量数据远高于批发销量。另一个更为积极的数据是吉利汽车的市场份额由2018年的6.29%提升至6.68%,市占率稳固提升。

2017自主汽车品牌销量

2019上半年已过,正式进入国六的中国车市也开始了汽车下半场的角逐,从速度、规模,都品质、价值和体系,真正的考验已然来临。审时度势的吉利汽车,下调了2019全年销量目标至136万辆。

第一,三缸机决定了销路的下滑,不要说三缸缤越每个月一万多辆,但也要说说三缸机你又挡住了多少想购买者的心!马上博越换代也要换三缸机了,那么准备好销量下滑吧。第二,之前很多人都认为吉利的车用了沃尔沃的发动机,但随着时间的推移发现发动机根本就不是沃尔沃的,只是有了沃尔沃的***和技术支持,并且不是最新的技术,所以消费者对此有了想法。第三,前两年的销售量爆发过猛,俗话说过犹而不及,在车市不好的今年也算是合理下滑吧。第四,合资车的价格下调对整个国产品牌的挤压,也带走了一部分消费者,6月途观斩落H6就是一个例子。

2020自主品牌汽车销量全国总占比?

2020年全年,自主品牌乘用车销量约为774.9万辆,同比下滑8.1%,占乘用车销售总量的38.4%,占有率比上年同期下降0.9个百分点。

2020年上半年,自主品牌市场份额一度跌至32%,下半年开始逐步复苏。中汽协数据显示,2020年12月,自主品牌乘用车销量延续了11月的增长势头,当月销量约为103.7万辆,环比增长8.8%,同比增长12%,月度份额升至43.6%,创下两年来的月度新高。

2020年12月,国内狭义乘用车企零售销量榜前15名中,自主品牌增加至5个席位。其中,吉利汽车、长城汽车分别位列第5位、第7位。奇瑞汽车超过长安汽车位居第10位,长安汽车位居第11位,上汽乘用车则在12月挤进榜单,位居第14位

到此,以上就是小编对于2017自主汽车品牌销量的问题就介绍到这了,希望介绍关于2017自主汽车品牌销量的2点解答对大家有用。

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