大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于二手车保值率计算的问题，于是小编就整理了2个相关介绍二手车保值率计算的解答，让我们一起看看吧。
怎样计算二手车贬值率？
车型在没有发生大改款前提下，第一年折旧率约为15%至20%，第二至五年，每年递减7%至9%之间。
同系列中，二手车的收购价以基本型为基础所以车主可以根据自己爱车所属车系，以基本型现价为准，再扣除折旧后，即可大致确定车辆的收购行情价格。
一辆车10年以后能值原车价的百分之多少？
编辑：小权
按照平均二手车保值率，新购买的车辆头五年的折旧率根据具体车况大概为15%-20%、12%-15%、10%-12%、8%-10%、6%-8%。五年之后每年的折旧率约为5%。也就直说10年保值率为24%-10%。
但是保值率不能所有车型一概而论，不同的车型保值率差异很大。
举两个栗子，比如说10年的别克GL8二手车价大概在3.5万元，新车指导价31万，算下来10年保值率为11%左右，属于不保值的车型。比如说10年飞度二手车价大概在4万元左右，当年10万元，保值率在40%，属于市场上保值的车型，要知道自动飞度新款价格才8万元。
所以车型对于保值率的影响非常大，不讲车型谈保值率就是耍流氓。合资车型来讲最不保值的是韩系车、法系车，最保值的当属日系车。
实际上，十年的二手车相当于人的壮年时期，各个部件虽然都没有坏，但是很多橡胶件、塑料件已经老化，后期维修保养的费用会增加。如果在二手车市场能找到10年车龄的个人一手车没有被豁过的车也相当不容易。很多时候人们换车不仅仅是因为车不能开了，更多的是心理不能接受。俗话讲就是开腻了想换车。
一辆车固然是开的越久越划算，因为汽车不是理财产品，折旧费率比市场同期利率还要高出很多，而挡购入一辆车时使用属性占主导，那么这辆车理论上一直使用下去才是最划算的。
大家如果有更多问题想要了解，欢迎关注留言。
影响一辆二手车的价格的主要因素有很多：
1.10年后的新车指导价及终端优惠；
一辆二手车最直接的参考就是新车的售价，这也是一辆二手车的价格天花板，单新车价格也不是一成不变的，汽车厂商为了更好的销售新车，有时会调整车型的定位，下调新车指导价来抢占市场，销售终端之间也有竞争，所以销售终端也有有会有，最出名的就是特斯拉一夜降价30万。
2.要看汽车品牌的影响力和汽车的保有量。
汽车品牌也是分三六九等的，就比如不同一线品牌大众和不同二线品牌斯柯达，它们有很多车型是同一个生产线上下来的，但是就是因为大众的品牌影响力更广，旗下的车型销量更好，导致同年POLO保值率要比同平台的晶锐高10%左右
3.最后就是要看车子的使用情况；
一台跑的相对较少，没有事故保养良好的车常可以议价5%左右。当然一台出过事故的车一般很难卖出
因为以上一些不确定因素所以我们很难确定一台车10年后价值几何，但是我们可以算出一台车况良好开了10年的车子现在值多少钱，二手车价格=新车成交价X(100%-10%)ª（a为使用年限）；我们这里举列的是一般车型，一年贬值按10%计算的，热门车型在5-8%，冷门车型在12-15%，以上仅作为参考，具体价格以专业人士评估为准，如果有人希望我解答更多关于汽车知识，烦请点下关注，谢谢！
不同品牌的车型，使用10年之后的保值率是不同的，日系德系车相对保值率高一些，美系法系等相对低一些，还有新车价格波动也会影响旧车价格，与之对应的十年后的价格也肯定有高低之分，大部分能够维持在初始价格的20%以上。
比如别克品牌，我最早的凯越08年买的裸车价9万元，使用8年后出手价2.5万元，自己感觉这个价格还是不错的，估计十年后的价格还会在1.8万元以上，基本上是原车价20%。本身自己开的非常仔细，车况良好，价格自然就稳定一些。而朋友开的比亚迪f3，使用十年多，现在顶多值一万元，车况还凑合，但是外壳接缝参差不齐了，内饰松动严重，不过三大件完好无损。日系车则是被过度神话的品牌，很多车型保值率相当高，飞度、雅阁、***等等价格缩水幅度很小，不可否认质量也确实经受了考验。
比如一款车出了好多代新品，然后新款价格略有下降，终端优惠力度也大，会直接影响十年旧车价格，类似英朗这种车，新车优惠四五万，裸车价跌倒7万元附近起步了，旧车价格肯定高不了。而日系很多车型是坚持数代产品不变的价格，而且优惠也非常稳定，比如凯美瑞、天籁、飞度等等，新车价格稳定，旧车价格就不会出现大的波动，相应的保值率就高。
综上所述，大部分车型10年后价格在初始价格的20%以上，同时新车头几年价格缩水最为严重，越往后下降幅度越小，还得结合品牌、新车价格和保值率等等多方面因素综合考量。希望我的回答对您有所帮助。
二手车的价格跟很多因素相关，影响价格的主要有以下几个方面：
第一、同级别，不同品牌的车型，保值率不同
第二、同一车型，行驶里程不同，二手车价格不同
第三、相同品牌相同车型，有无事故，事故大小影响二手车价格
第四、发动机、变速箱、底盘是否有损伤，影响二手车价格
第五、同一品牌、同一车型、相同车况，所在区域不同，二手车价格不同
综上所述，二手车价格跟很多因素相关，上述所讲的每一项内容都会对二手车价格产生直接影响
总体来说，一辆车10年以后的价格，约值原车价的10%—20%
十年的车基夲只能卖到原价的百分之十。几个原因，一是排放问题，二是更新换代的新车车价本身就比老车价更便宜。三是年检问题使二手车十五年以后没法开，又耽误时间又伤钱，费用加起来比车钱贵。四是十年以后的车毛病都出来了，需更换配件，消费者不敢买。所以价格只能值十分之一了。
到此，以上就是小编对于二手车保值率计算的问题就介绍到这了，希望介绍关于二手车保值率计算的2点解答对大家有用。
