大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新能源汽车入门的问题，于是小编就整理了3个相关介绍新能源汽车入门的解答，让我们一起看看吧。
怎么入行新能源？
要想成为新能源的新兴从业者，一定要掌握新能源基本构造；懂得新能源的诊断、检测、维修技术；主动学习和了解国内外新能源研究方向，以自身的专业知识投入新能源项目的研发和发展，抓住机遇先人一步，成为新能源领域的抢手人才。
总的来说，就是专业知识要过硬，个人建议刚起步的话建议先从新能源的技术客服接待做起。会比较好。能源产业能够快速发展是依赖于相关人才的储备，但是我国新能源人才普遍匮乏，人才特别是新能源的技术、研发类人才需求将一路看涨，新能源猎头认为人才匮乏的原因是因为我国新能源专业的职业教育发展还处在初级的阶段，国家对行业教育培训不够到位。因此，新能源技术专业所培养的人才定然是未来的稀有人才，会成为许多企业争抢的对象
已经有个轩逸，再买个新能源车知豆作为家庭车补充怎么样？
不建议购买。
这种车也就图个新鲜，开两三年就不行了，转手1万都不值。即使最低配上路6万，也要亏5万。
但如果家里另外有人需要开车代步，资金也充裕，也可以。
但一定不要认为它省钱，比亚迪F0起步价不到4万，比知豆还便宜1万，这一万在城市里上下班，能让你开三年。
我看行，知豆在市区代代步还是没有问题的，只要有一点点地方都能停车进去，它是大洋集团生产的，新能源电动车，售价入门级的4万块，27KWH的电池，30KW的电机，理论续航250KM估计实际能跑200KM就不错了，都是在市区没有问题的。可以买的，但是要提前安排好充电桩安装的事宜，别你买了，物业不给装，那就麻烦了，先安装后买车。
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说个真实的事，我的一个客户，家里有一辆姥姥辈的crv，反正就是很老很老的，去年买了一辆知豆代步，今年把crv卖了，又换了一辆途观，知豆还留着代步，如果纯代步，我觉得是可以的
如果充电方便的话，只是想买辆电动车作为家庭补充，代步还是可以的。
知豆D2长宽高分别为2763/1539/1524mm，轴距则是1765mm，非常小巧，在城市中穿行和停车都很有优势。
知豆D2沿用了D1的电动机，其最大功率为18K.w，最大马力24p，最大扭矩为82N.m。动力一般，但代步足够用了。
知豆D2搭载了由波士顿电池提供的三元锂电池，容量由D1的11.52kWh升级为15.12kWh具官方说最长行驶里程达到200KM。知豆D2的最高车速为80km/h。
总体来说作为家庭***用车，还是比较不错的。
想买辆新能源汽车，埃安V可行？
自己现在就开着广汽传祺GE3530的新能源汽车，整体感觉开了两年多没出现过毛病，夏天能跑350公里，冬天也就240左右，北京市区内够用了，新出的埃安，我觉得配置更高，电量更充足，现在北京还有两年的补贴延长期，我觉得适合平时带步上班
你好，我是小威随行，很荣幸为你解答！
购买新能源首先你要能接受续航问题，尤其是冬季（北方衰减偏大），其次就是电池质保问题了！
新能源的真实续航
每个厂家的新能源续航里程，都会用官方数据告知客户，也就是工信部给出来的数据，但是工信部的实测里程，几乎是不可能完全实现的，听说工信部实测的时候是在风阻小、匀速等条件下完成。任何一个车主也不可能达到工信部给出的里程数据的。一般实际里程情况都是在工信部里程的70%-80%左右的。冬季的续航更是堪忧！
电池组的质保问题
一般厂家最多可能质保八年或者十五万公里，但是这中间有个问题就是，这个质保期间，怎样才能达到更换的标准，是否免费，哪些是收费项？都是需要详细了解的！虽说三元锂电池的容量大，续航强，但是终究会衰减的！这一点一定与店里或者厂家沟通清楚！
目前市面上20W以下的新能源比比皆是，能经得起时间衡量的确寥寥无几！
新能源汽车的外观、动力、配置、内饰等可以说完全可以秒杀同价位燃油车！并且现在很多新能源车企安全配置很到位，比如人性化的人机交互、L2或者更高的驾驶***系统等等！如果市区用车或者小长途用车的情况下，新能源是可以入手的，现在很多地方的市内和高速服务区都配有充电桩了，30分钟就可以冲80%左右电量！确保续航无忧！
以上是作为一个新入职新能源销售行业的小白看法，各位大佬别喷！
到此，以上就是小编对于新能源汽车入门的问题就介绍到这了，希望介绍关于新能源汽车入门的3点解答对大家有用。
