大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于中国汽车品牌太多的问题，于是小编就整理了2个相关介绍中国汽车品牌太多的解答，让我们一起看看吧。
一汽、二汽与比亚迪、长城、吉利相比，谁对民族品牌的贡献大？
大家的贡献都很大，一汽造出中国第一辆汽车，在引进外资等方面也是看的国有企业也是起到了探索的道路，以市场换技术，中国逐渐有了自己的汽车的上下游产业，为随后长城，比亚迪等国产品牌能够借用这条完备的产业链造出国产品牌，不断做大做强，逐步倒逼合资品牌。所以才能看到合资品牌不过更新换代，价格也在逐步的下探。所以说不能说谁的贡献最大。
这个不好比较。一汽是中国汽车界的老祖宗，基本和新中国同岁。中国的汽车摇篮是一汽，最直接的就是，二汽实际上是一汽分出去的。建国初期，世界环境不安全，***为了打持久战准备，将沿海边境企业往中国中部山区搬，二汽安排在了湖北十堰大山里。
一汽二汽不仅规模大，涉及自有品牌，还有众多合资品牌，销量和利润都不是比亚迪、哈弗、吉利能比的。更重要的是，军用车辆，那个被人忽略的行业，都是一二汽之类的大国企车企生产的，国之根本。
简化而言，单论一汽自主品牌红旗、奔腾汽车，二汽东风风神、风行，和比亚迪、吉利、哈弗比。吉利和比亚迪在国际影响力和知名度强于其它三家。
吉利已经发展成了一个集团，旗下有影响力的品牌有吉利、沃尔沃、领克。吉利还入股了几家海外汽车公司，但资金来源比较扑朔迷离。买不了核心技术，能代表吉利集团的还是吉利汽车，销量确实不错，但技术上还代表不了中国，连我们一向轻视的现代汽车都远远强于吉利。
比亚迪的汽油车还行，新能源电动汽车才是其核心竞争力，拥有独立自主知识产权，拥有持续发展，与全球电动车一较高下的实力。最直观的影响力体现在两方面。一是比亚迪电动大巴出口全球，欧美日的电动大巴市场也被其垄断，其它国内企业车辆出口主要在发展中国家，主要靠价格低廉。比亚迪电动大巴买的是技术，主要是发达国家，价格还贵。二是国际大车企与比亚迪合作，地位平等的合作，不是因为政策，是因为比亚迪的电动车技术，地位平等的合作。先有戴姆勒和比亚迪合作成立腾势电动车品牌，亏损的项目，戴姆勒和比亚迪都在继续注资，挣钱不是目的，学习彼此的技术才是目的。去年底丰田也和比亚迪合资注册公司，生产电动汽车，丰田的汽车技术当然牛，比亚迪的电动汽车技术也很香，所以才有这次合作。
论对民族品牌的贡献，比亚迪的贡献更大。技术是买不来的，自主研发才是根本。少了吉利，长安和哈弗可以替代，如果少了比亚迪，哪个车企能顶替比亚迪，与全球竞争。
在这里我只想简简单单的说这么一件事，那汶川地震汽车哪一家捐的最多？这场温疫有几家汽车捐款！捐款最多的那一家就是民族汽车，贡献最大的！大家是否有同感？
中国泱泱大国，汽车大国，工业大国，在大在大难面前，永不退缩。那就是我们的中华魂！看看抖音上那些朋友列五局出来的全款数字吧，去想一想吧，兄弟姐妹们！
要有知恩图报的，感恩思想来做生意！
大众汽车公司旗下共有多少品牌？
大众旗下拥有12大知名品牌，它们具体是：
1、大众
大众汽车公司总部在德国沃尔夫斯堡，现有雇员26.5万人，是世界四大汽车生产商之一的大众集团的核心企业。
2、奥迪
奥迪是一个国际著名豪华汽车品牌，公司总部设在德国的英戈尔施塔特，奥迪（Audi）也是大众汽车旗下的子品牌。
3、斯柯达
斯柯达公司的历史可以追溯到1894年，曾经是捷克的总统级座驾。1991年，斯柯达以Automobile股份有限公司的身份成为大众集团旗下一员。
4、兰博基尼
兰博基尼是来自意大利的超跑品牌，该品牌由费鲁齐欧·兰博基尼于1963年创立。1999年，兰博基尼公司被大众集团收购。
5、宾利
宾利是举世闻名的豪华汽车制造商，1919年1月18日，公司由沃尔特·欧文·本特利创建。目前在售的宾利车型只有飞驰、慕尚、欧陆、添越四款。
6、布加迪
布加迪是一个历史悠久的法国品牌，不过这个布加迪的品牌历史也是非常坎坷，1998年大众汽车集团收购了布加迪品牌。
7、西雅特
西雅特是一个西班牙汽车品牌，该公司正式成立于1950年的5月9日，早期销量不错，七十年代后期，西雅特开始出现亏损，1986年，大众集团首次收购于西雅特51%的股份。
8、斯堪尼亚
斯堪尼亚成立于1891年，总部位于瑞典的南泰利耶，是世界领先的重型卡车、大型巴士以及工业和船用发动机的制造商之一。
9、大众商用车
大众商用车品牌负责大众集团的商用车产品，从微型车、轻卡、豪华巴士、客货两用运输车等。
10、保时捷
保时捷的历史可追溯至1900年，目前是世界知名汽车品牌，保时捷的英文车标***用德国保时捷公司创始人费迪南德．保时捷的姓氏。
11、MAN
MAN是世界著名的重型卡车制造商之一，总部位于德国慕尼黑，2012年被大众收购。
12、杜卡迪
杜卡迪是一家意大利摩托车生产商，成立于1926年。2012年4月，奥迪收购了杜卡迪，以此来抗衡拥有摩托车部门的宝马汽车集团。
目前大众集团旗下共计有11个汽车品牌（不包括大众商用品牌）
1、大众
不用多说了吧，大众集团的母公司。
2、奥迪
3、宾利
4、斯柯达
如果没有二战，斯柯达今天的地位至少不亚于奔驰。但是，自从捷克被苏军占领后，这个牌子废了。
1991年至2000年，经过多次股权变更，斯柯达成为大众的全资子公司。
5、兰博基尼
兰博基尼是一家意大利全球顶级跑车制造商，公司坐落于意大利圣亚加塔·波隆尼，由费鲁吉欧·兰博基尼在1963年创立。
兰博基尼早期由于经营不善，于1980年破产。在数次易主后，1998年归入奥迪旗下，后归属大众集团。
6、杜卡迪
杜卡迪成立于1926年，由创始人Antonio C***alieri Ducati成立，是一家意大利摩托车生产商，总部位于意大利的博洛尼亚，其产品由于卓越的性能以及意大利特色的设计而闻名。
2012年被奥迪收购，归于大众集团。
7、布加迪
世界上最顶尖跑车，总部位于法国莫尔塞姆，由意大利人埃多尔·布加迪在1909年创建。
1998年大众集团收购并复兴了布加迪品牌，将其确立为一个独立运营的法国汽车品牌。
8、萨博
造飞机起家的瑞典品牌，也是大众旗下比斯柯达更杯具的品牌，但是比斯柯达有尊严，目前已经破产。
9、西雅特
1983年德国大众汽车公司买下了西亚特的大部分股份，与另一合资者-西班牙***共同经营西亚特汽车公司，使西亚特属于大众汽车公司的子公司。
10、保时捷
保时捷与大众之间的恩怨情仇，收购和反收购已经可以写成一本书了。
2008年，保时捷成立60周年纪念。保时捷汽车正式成为大众集团下第十个汽车品牌。
11、MAN（曼）
一家德国商用车、机器设备制造商，世界著名的重型卡车制造商之一。MAN在国内名气不大，但是它是世界500强之一。
到此，以上就是小编对于中国汽车品牌太多的问题就介绍到这了，希望介绍关于中国汽车品牌太多的2点解答对大家有用。
