大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于清洗养护汽车的问题，于是小编就整理了3个相关介绍清洗养护汽车的解答，让我们一起看看吧。
4万公里发动机清洗有必要吗？
4万公里发动机清洗很有必要了。首先需要对燃烧室积炭进行清洗，车辆行驶了4万公里，怎么着也会产生很多积炭。
时间紧，任务重，可以先用燃油宝进行清理，连续使用三次，效果比较明显，深受修理人员和驾驶人员的普遍欢迎，既经济又实惠，省时又省力，值得一用。待任务完成后申请发动机中修即可。
人工车身清洗一般分为什么？
根据汽车车身漆面的含蜡情况，可以将现代汽车的清洗分为以下几种。
（1）一般性清洗。一般性清洗是指原车身表面有蜡且蜡的效果很好，对车漆仍有一定的保护作用，在洗车时不需要把它去掉。因此，这种洗车只是洗掉车身的灰尘、污迹等。清洗方法主要是通过清水和专用清洗剂，***用人工或机械的方法进行。汽车的一般性清洗是最常用的一种清洗方法，也是汽车最基本的保养项目之一。
（2）除蜡清洗。一般汽车车身的漆面都是要上蜡保护的，只是蜡的品种和时间不同。汽车经过一段时间的行驶后，漆面上的蜡就会逐渐老化或局部脱落，失去其应有的保护功能。在上新蜡之前必须要把车身上的残蜡清除干净，不然会因两次上蜡的品牌和时间的不同，出现局部新蜡附着不牢的现象。除蜡清洗是一种除掉车漆表面原有车蜡的清洗作业。清洗时要针对不同的车蜡选用不同的除蜡水，有效地去除车蜡。用除蜡水洗完之后，再用清水将车身表面冲洗干净。
（3）新车开蜡清洗。新车下线时，为了避免在露天停放或在运输中风吹雨淋、烈日曝晒、受烟雾及酸雨的侵蚀，必须进行喷蜡覆盖保护，以防漆面受蚀老化、生锈。但在新车交付正常使用运行后，这层下线时的保护蜡必须除去，这种对新车进行除蜡的过程称之为开蜡清洗。保护蜡的成分与日常的车蜡是不同的，因此在购买了新车后，应到专业美容店用新车开蜡剂去除保护蜡，然后对车漆做深层次的清洁养护，此工序称作“车漆还原”。然后再用高泡沫柔性洗车液清洗上光，最后用不含抛光剂的、柔和的新车专用蜡将清洁的车漆表层密封，使车漆底色充分展露。
（4）车表顽固污渍的清洗。汽车行驶时有可能粘上鸟粪、沥青、焦油、飞漆等难以清洗的顽渍，若没有及时清洗，长时间附着在漆面上，则会形成顽固的污渍，特别是此类附着物在短时间内就会对车漆产生腐蚀。顽固的污渍用一般的方法和清洗剂很难清除，必须用专门的清洗剂进行清洗，如焦油去除剂、有机溶剂等，也可根据情况用抛光的方法进行清除。
新车首保，有必要清洗发动机吗？
新车首保不需要清洗发动机，机油润滑有机油滤芯过滤，定期更换机油机滤即可。以下是关于首保的部分介绍：
汽车首保时：
一定要按照相应的周期进行保养（更换机油），千万不可以出现延期的情况。虽然新车在出厂的时候会提前磨合，但发动机在使用之初，还是会存在没有完全磨干净的金属碎粒掉落，从而影响机油的使用寿命。
出厂的机油寿命：
出厂车的机油一般的寿命只有半年五千公里，如果超过极限氧化失效，机油不再对发动机起保护作用，发动机就容易过度磨损。
汽车首保无必要对发动机清洗。
新发动机出厂时已做过冷磨合（就是用电动机带着转，检查配合间隙的）若真要是有铁销什么的，发动机会出现拉缸。关于发动机清洗，建议个两万公里以上再进行，一般来说只要油耗不高，发动机正常就没有清洗的必要。此外，如果明确说明免费清洗一般来说也没什么意义的，建议可以在首保中推掉这项。到此，以上就是小编对于清洗养护汽车的问题就介绍到这了，希望介绍关于清洗养护汽车的3点解答对大家有用。
