大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于十万左右保值汽车品牌的问题，于是小编就整理了4个相关介绍十万左右保值汽车品牌的解答，让我们一起看看吧。
十万左右保值的车？
在十万预算范围内，以下是一些保值的车款：
本田飞度：本田飞度作为一款小型车，在外观和动力方面都有着非凡的表现，可以为消费者提供更好的动力输出。轴距较小，使该车驾驶更加灵活，适合日常运输。
丰田致炫：丰田致炫也是一款小型车，最大的优点就是体积小，适合日常运输，在城市中驾驶也很方便。该车最大的优点是发动机和变速箱的配合默契，动力输出平顺，加速感不错。
铃木雨燕：铃木雨燕是一款小型车，性能不错，价格也比较实惠。发动机表现不错，换挡顺畅，悬挂系统也经过精心调校，操控性好。
雪佛兰赛欧：雪佛兰赛欧是一款小型车，价格实惠，性价比高。该车的外观和内饰都简洁大方，非常实用。虽然配置不是很豪华，但是基本的实用配置都有，可以满足日常运输的需求。
总之，以上几款车型在市场上保值率较高，口碑较好，是十万预算内比较不错的选择。当然，具体选择哪款车型还需要根据个人喜好和实际需求来决定。
10万元内保值率最高的车？
这个级别最保值的应该是飞度了，新车保值率杠杠的。
也可以考虑这个价位买到的靠谱的二手车，车型比如雅阁、凯美瑞。或者再下一个级别的卡罗拉、思域。但前提是车况好，事故车不算其中。
十万以内的车型哪款省油又保值？
十万以内保值又省油，这还真不是一件难事。既然要省油、省心、保值那你在这个价位肯定是要看日系的车子了。
不管是哪个价位，日系的车子整体看上去还是最省油的。这也和它门国家的社会环境和地理环境有关，众所周知日本是一个***匮乏的岛国，所有的自然***都是非常紧缺的，所以日本人在造车的时候也都遵循了经济、省油的规则。
多年以来，日本车企都***用了“精益生产管理”的虽则生产着汽车，所以在经济性方面日系车说第一没人敢说第二。
在国内，家用车中日系的车子一直占有很大一部分，这个和多年的市场反馈有关。
大家如果了解过二手车行情的话，不应该会发现市场上最好卖的就是日系车，价格最高的也是日系车，毫不夸张的讲日系的车子是所有品牌车子中保值率最高的。
现在就来说十万以内保值又省油车子的排行：
第一名 飞度
本田飞度绝对是这个价位里你能买到的保值率最高的车子，油耗也不高。只要你能接受两厢车那本田飞度绝对是你这个价位的首选车。03年的飞度还买2万你敢信？
第二 大众Polo
这款车子算是大众最经典的一口小车，市场保值率也很高，产品质量表现也不错，最大的亮点就是品质的把控要比日系同价位好很多。
第三 丰田威驰
保值率、油耗、质量把控的都恰到好处，非常省心的车子，丰田的车子没啥好夸的。
性价比高
铃木雨燕、马自达2、本田锋范性价比更高，所以说保值率不是最高的，但个方面表现都不错。
以上的车子买回来都很不错的，后期想换大车了出手非常方便。
10万最不保值的好车？
10万左右的预算想买辆家用代步车，可选的车型非常多，每款都有硬伤，直接说重点。

蓝鸟
第一款日产蓝鸟，日产销量最差的车型，外观设计奇葩，乍一看还行，越看越丑。和轩逸经典***用同款发动机，销量却不及轩逸的1/10。内饰做工用料差，满满的塑料感，由于车身***用溜背造型，后排头部空间表现很差。蓝鸟外观看着运动，实际上1.6自吸发动机搭配CVT变速箱，动力肉操控差，二手车还不保值。

伊兰特
第二款现代伊兰特，刚上市就特别火的一款车，外观设计年轻运动，棱角分明，但多少有些浮夸。内饰科技感很强，尤其是自动驾驶***系统很好上手。但动力系统缩水，以前的领动1.6自吸发动机搭配6AT变速箱，直接减配成1.5自吸搭配CVT，动力更差，而且CVT变速箱在成本和后期的稳定耐用性上也不如6AT，1.4T的发动机动力够用，但变速箱用的是消费者最不喜欢的七速干式双离合，如果市区开，长时间拥堵，稳定性一般。所以不要觉得颜值高、配置高就想买，那目前终端优惠也不到位，性价比很低。

408
第三款标致408，销量不高，但投诉率很高，车身尺寸达到了A+级，卖得比A级车还便宜。外观钣金漆面工艺处理得还可以，内饰做工用料以及后排的空间表现也不错。但是动力系统方面，有1.2T 三缸发动机搭配六速双离合，基本上直接被PASS掉。1.6T发动机搭配6AT变速箱，这套动力系统的发动机小毛病多，经常被投诉烧机油，亮故障灯等问题，而且售后服务有些跟不上。由于销量差，配件和维修费用并不便宜，很多4S店纷纷倒闭，以我这边为例，丰田大众的4S店一般都有4-5家，那标致一家都没有了。买完车之后，那售后的维修保养非常的不方便，二手车的保证率更是低得可怜。
到此，以上就是小编对于十万左右保值汽车品牌的问题就介绍到这了，希望介绍关于十万左右保值汽车品牌的4点解答对大家有用。
