大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于国五的二手车的问题，于是小编就整理了4个相关介绍国五的二手车的解答，让我们一起看看吧。
国五的二手车还能买吗？
毋容置疑，随着国六标准实施的日期临近，无论是国五新车还是二手车市场价格都是在下跌趋势，而下跌的幅度仍然会根据车型，生产日期而定，并不是人们所想象的“***价格”。国六来袭，国五车面临不能上牌且贬值，国四不允许过户，国三限行区域扩大己成定局，以上所指的是轻型汽油车(私家车)而言，柴油车不包括在内。
部分省市提前实施国六a排放标准还有40天，极个别地区和城市还有提前实施国六b标准的，那么，从分阶段实施国六标准来看，2020年会全面实施国六a标准，2023年7月1日后实施国六b标准，也称为史上最严排放标准，那么，从现在开始到2023年属于过渡阶段，从这个现状分析，对国五车来说没什么太大影响，二手车最少能开5年，新车可以再延长几年应该没什么问题。所以说，二手国五车可以买，开到2023年换国六b排放标准的车一点问题都没有。
但有个问题，如果你需要转户的话就不要买二手车了，因为实施国六标准的省市对国五车限制上牌，转户也就会被限制，估计到2020年全面实施国六排放标准后，国五二手车就不能异地迁入过户了，只能在本区域内购置、过户了，但上路行驶是没问题的。
虽然目前有一些城市马上要实施国6，但是国5的二手车绝对是可以买的。而目前，准备要实施国内的城市也是一些大型城市。目前对于二手车迁入国内大部分地区还是国4的标准。
想买国五的二手车怎么办？
实行国六排放，限制国五上牌，主要针对的是新车，国五排放的新车会被限制上牌。但是二手车市场上的国五排量的二手车并不需要被限制上牌，因为二手车交易只存在正常手续过户交易问题，并不需要重新再上牌，只要你有手续齐全的产权证、行车证、年检合格加交强险以及产权人***，你就可以完成二手车交易了。至于国六排放和国五排放，对于二手车交易完全不会造成影响。
马上实行国六排放，国五限制上牌，那二手车岂不是崩溃了？
再过一个多月，国六标准实行，其实从现在开始，对新车二手车市场都造成了比较大的影响，现在的现状是新车销量开始饱和，加上国五库存压力大，新车优惠比较大，二手车性价比降低，销量降低，导致新车二手车销量都不好。
其实新的国六标准适应后，最大的影响还是原来的国五汽车，现在国五升国六是很多车企厂家反应不过来的，也就是说排放标准上升不单单是一个数字，设计到原来生产线的调整，新排放标准车型的选择等等很多因素。
国五汽车还有很多零部件自己半成品需要组装，面对日益严峻的排放标准，就必须要提前笑话掉这些产品，比如ATSL大幅度降价优惠，就是因为消化原来的库存，因为新排放一出，意味着原来的车就无法上牌了！
最后排放标准升级对二手车市场的影响也要看具体城市，尤其是会对一二线大城市迁入标准造成影响，有可能直接提升到国六，而对于一些三四线城市，想必没有那么担心，不仅仅是国五，国四的车还可能有一席之地。
其实这句话是有问题的，国六排放标准的事情，和二手车到底有什么关系呢，其实这两者关系之间是没有关系的。
这里给大家解释一下，二手车其实是没有一点影响的，买二手的车的时候，只是存在过户的问题，并不存在排放标准的问题，所以说国六排放实行，和二手车过户是没有一点关系的。买二手车的时候，如果二手车的车况比较好一点，你该出多少钱就是多少钱，二手车不会因为车辆排放的问题而降价的。
国六排放标准在全国实行要在2023年才开始，所以说真的还比较遥远，好多偏远地区要在四年以后在实行国六排放标准，所以还是时间比较久的。
至于等着国五排放标准降价的，大家还是死了这条心把，国五排放的车，马上要实行国六排放标准的可能会稍微降价，但是不会降幅特别的多。但是国五排放标准的，价格在十万以上的车型，估计不会将的太多，因为这些车型虽然买不出去，可能会调到附近省份的4S店进行销售的。所以说这次国六排放标准的实行，其实是影响不大的，毕竟全国实行国六排放标准的时间还早，大家放平心态，不要激动。
至于二手车市场，不会因为部分国六排放标准的实行而出现价格的波动，二手车市场还是二手车市场，大家有什么说的评论留言关注。
绝对会大受影响，我一哥们坐标青岛看中了外地一辆国四的凯美瑞，8万元就能过户，他是非常心动，但是外地车辆不能迁入让他非常苦恼，本地车可以迁出，迁入就受到许多限制，这也是很多城市的政策，这一影响正是跟国六排放标准的实施有关系。
到7月1号后，新国五车型就不给上牌，只能选择国六车型，通过强制手段，促进汽车市场的更迭，再通过强制措施，让本地的车型只能外流不能内迁，一切都在掌握中。
买二手车是很多新手朋友的选择，二手车磨合的好，刮蹭也不太心疼，主要是能给新手了练手的机会，开一两年再转手卖掉，并不会损失太多钱。而且二手车最大的特点就是便宜，能以比较低的价格就能买到好车。
不过，国六排放标准实行以后，对二手车影响比较大，但是说崩溃还不至于，毕竟还能流向小城市，只是二手车市场的日子不会太好过了，当全面普及国六以后，日子会更难过一些。国六标准有个外号“史上最严排放标准”，这个在全球都算是非常严格的，比发达国家还要超前，表现出了大国风***，为打赢蓝天保卫战，国六重磅出击，率先作出表率，给各国人民树立了典型，对国人来说，拥有了蓝天白云，二手车市场的损失也是值得的。
二手车肯定要降价，这是因为生产国5车的厂家会大幅度降价倾销，有的合资车降价幅度会超过50%，原来20万的车10万你就会买到，15万的合资车8万左右就可以买到，这样的降价幅度你还会买二手车吗？
现在汽车市场上，最热门的话题之一莫过于马上要实行国六排放标准。因此不少人在想，如果实行国六排放，国五限制上牌，那二手车市场岂不是要崩溃了？笔者要说的是，即使实行国六排放，国五限制上牌，二手车市场也不会崩溃。
我们要了解的是，实行国六排放，限制国五上牌，主要针对的是新车，国五排放的新车会被限制上牌。但是二手车市场上的国五排量的二手车并不需要被限制上牌，因为二手车交易只存在正常手续过户交易问题，并不需要重新再上牌，只要你有手续齐全的产权证、行车证、年检合格加交强险以及产权人***，你就可以完成二手车交易了。至于国六排放和国五排放，对于二手车交易完全不会造成影响。
那么国五排放的二手车，价格会降低吗？国五排放标准的二手车价格当然也不会降低。因为国五排放标准的车辆，如果牌照已经下发，那么是被允许在路上行驶的。要知道现在的路面上，不仅有国五排放标准的车辆，甚至国二、国三排放标准的车辆也还在路面上行驶呢！所以说国五排放标准的二手车的售价，也不会受到影响的。而二手车价格主要是与车况，新车售价，配置表现以及品牌力存在关联。如果是国五排放标准的新车，那么有可能会降价销售。此外，即便说你的车辆是国五排放标准的，只要你在年检的时候，满足需求，那么一点也不会影响你的上路行驶。
所以说，马上实行国六排放，国五限制上牌，国内的二手车市场也不会受到影响，受到影响的只是还未上牌的国五排放标准的新车。
想买一辆宝马五系二手车，现在没有国六的车源，国五的以后有啥影响没？
只要能正常上户，个人觉得影响不大。
现阶段为了适应国六政策，很多国五车都是利用二手车方式进入市场。
至于后期影响较小。
一般车辆更新周期5年左右。按照现阶段的市场情况推断，后期残值影响不大。
到此，以上就是小编对于国五的二手车的问题就介绍到这了，希望介绍关于国五的二手车的4点解答对大家有用。
